北京
據(jù)悉，賓利旗下首款電動車將于今年晚些時候首發(fā)。而在近期，有海外媒體發(fā)布了關(guān)于該車的最新測試諜照，新車應(yīng)該定位在Bentayga之下，不過其車身長度仍將接近5米。雖然原型車完全被偽裝覆蓋，但其外形比Bentayga更緊湊。目前尚難判斷新車是否采用了EXP 15概念車的設(shè)計風(fēng)格，但這款電動SUV看起來更現(xiàn)代化。
報道稱，這款新SUV預(yù)計年底前上市，且不會為內(nèi)燃機(jī)進(jìn)行重新設(shè)計。這在技術(shù)上甚至不可能，因為PPE架構(gòu)是專門為零排放應(yīng)用開發(fā)的。據(jù)推測，這款車型與同尺寸的保時捷Cayenne（參數(shù)丨圖片） Electric會有一些共通點(diǎn)，不過舒適度和豪華感都被提升了一檔。此前有傳聞稱它將成為充電速度最快的電動車之一。
參考來看，Cayenne在理想充電條件下，從10%加速到80%只需不到16分鐘。僅10分鐘充電即可實(shí)現(xiàn)WLTP循環(huán)中325公里的續(xù)航里程。與保時捷一樣，賓利將這款電動SUV作為雙電機(jī)、全輪驅(qū)動配置的標(biāo)配配置是合理的。此外，考慮到Cayenne Turbo可輸出1140馬力，這款新車應(yīng)該也具備千匹馬力。
官方表示，除了純電車線，賓利還將繼續(xù)通過汽油和插電式混合動力車型滿足傳統(tǒng)客戶需求。搭載燃油發(fā)動機(jī)的車輛將持續(xù)到未來十年，第二代Bentayga預(yù)計將在未來幾年推出，配備插電式混合動力系統(tǒng)。
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