一輛真正適合二胎家庭的SUV，應(yīng)該像一位沉默而可靠的幫手。抱著這樣的期待，我在五月的第一個(gè)周末，以真實(shí)生活為考場(chǎng)，對(duì)全新攬巡進(jìn)行了全方位檢驗(yàn)。從清晨裝車到深夜返程，它從容應(yīng)對(duì)各種挑戰(zhàn)：空間夠大、儲(chǔ)物巧妙、行駛平穩(wěn)、操控輕松。尤其在滿載狀態(tài)下依然動(dòng)力充沛、靜謐舒適，讓我深刻體會(huì)到：好的設(shè)計(jì)，真的源于對(duì)生活的理解。先說裝東西。周六一早出門，后備箱要放的東西讓我自己都嚇了一跳：兩個(gè)孩子的安全座椅（一個(gè)裝車上，一個(gè)備用）、一臺(tái)雙人嬰兒推車、一個(gè)媽咪包、一袋零食、一箱水、兩把折疊椅、一個(gè)野餐墊、再加上老婆的隨身包。全新攬巡693L的后備箱，把這些全部吃進(jìn)去了，而且還有空間塞幾個(gè)小玩具。后備箱底板可以上下調(diào)節(jié)，我把底板放到最低，嬰兒車不用折疊就能塞進(jìn)去。兩側(cè)的折疊掛鉤也很實(shí)用，買了西瓜和外賣，掛起來不會(huì)到處滾。中控臺(tái)下的儲(chǔ)物盒放了濕巾、紙巾和免洗洗手液，帶孩子出門這三樣是剛需。前后門板的儲(chǔ)物格各能放三四瓶水，后排座椅側(cè)面的小格子剛好放孩子的零食和安撫奶嘴。儲(chǔ)物空間的豐富程度，讓我老婆感嘆"這設(shè)計(jì)師肯定自己有孩子"。然后是空間。全新攬巡的軸距2980mm，車寬2015mm。大寶的安全座椅裝在駕駛座后面，二寶的提籃放在中間，老婆坐副駕后面。以前那臺(tái)車，兩個(gè)安全座椅一裝，中間基本坐不了人。現(xiàn)在老婆坐后排，腿部空間還很充裕，側(cè)身照顧二寶也不覺得擠。后排靠背角度可調(diào)，大寶睡著后可以把靠背調(diào)躺一點(diǎn)，他睡得更安穩(wěn)。讓我意外的是，全新攬巡的后排地板凸起很低，老婆上下車和換位置都很方便。三區(qū)自動(dòng)空調(diào)很實(shí)用，兩個(gè)娃對(duì)溫度敏感，后排可以獨(dú)立調(diào)節(jié)，不用為了孩子把前排也搞得悶熱。車內(nèi)的靜音表現(xiàn)也很好，高速上開到120km/h，后排的兩個(gè)娃照樣睡得香甜，風(fēng)噪和胎噪都被控制得很好。再說駕駛感受。帶娃出門，最怕的就是車不好開。以前那臺(tái)車，滿載時(shí)動(dòng)力明顯不足，超車得提前很久準(zhǔn)備。全新攬巡完全不一樣，第五代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)200kW、400N*m的動(dòng)力，即便滿載四個(gè)大人加兩個(gè)孩子加一后備箱行李，提速依然干脆利落。上山的路段，連續(xù)爬坡也不吃力，4Motion四驅(qū)系統(tǒng)在彎道里給了很好的抓地力，過彎很穩(wěn)。DQ501變速箱很聰明，上坡時(shí)保持低擋位，下坡時(shí)利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，我?guī)缀醪挥妙l繁踩剎車。底盤調(diào)校偏韌性，過減速帶時(shí)顛簸被過濾得很干凈，但不會(huì)像坐船那樣晃，孩子不容易暈車。老婆開了一段也說"這車雖然大，但開起來不費(fèi)勁，方向盤很輕快"。總結(jié)而言，全新攬巡憑借其卓越的設(shè)計(jì)理念，在滿足家庭需求方面表現(xiàn)得游刃有余。從實(shí)用性極強(qiáng)的后備箱布局到人性化十足的內(nèi)部空間規(guī)劃，再到令人滿意的駕駛性能，每一個(gè)細(xì)節(jié)都彰顯出對(duì)用戶需求的深刻理解。如果你正在尋找一款既能承載全家歡樂又能應(yīng)對(duì)各種路況挑戰(zhàn)的理想座駕，那么這款車型絕對(duì)值得納入考慮范圍之內(nèi)。
全新攬巡DQ501變速箱很聰明，上下坡自動(dòng)保持最佳擋位

一輛真正適合二胎家庭的SUV，應(yīng)該像一位沉默而可靠的幫手。抱著這樣的期待，我在五月的第一個(gè)周末，以真實(shí)生活為考場(chǎng)，對(duì)全新攬巡進(jìn)行了全方位檢驗(yàn)。從清晨裝車到深夜返程，它從容應(yīng)對(duì)各種挑戰(zhàn)：空間夠大、儲(chǔ)物巧妙、行駛平穩(wěn)、操控輕松。尤其在滿載狀態(tài)下依然動(dòng)力充沛、靜謐舒適，讓我深刻體會(huì)到：好的設(shè)計(jì)，真的源于對(duì)生活的理解。

先說裝東西。周六一早出門，后備箱要放的東西讓我自己都嚇了一跳：兩個(gè)孩子的安全座椅（一個(gè)裝車上，一個(gè)備用）、一臺(tái)雙人嬰兒推車、一個(gè)媽咪包、一袋零食、一箱水、兩把折疊椅、一個(gè)野餐墊、再加上老婆的隨身包。全新攬巡693L的后備箱，把這些全部吃進(jìn)去了，而且還有空間塞幾個(gè)小玩具。后備箱底板可以上下調(diào)節(jié)，我把底板放到最低，嬰兒車不用折疊就能塞進(jìn)去。兩側(cè)的折疊掛鉤也很實(shí)用，買了西瓜和外賣，掛起來不會(huì)到處滾。中控臺(tái)下的儲(chǔ)物盒放了濕巾、紙巾和免洗洗手液，帶孩子出門這三樣是剛需。前后門板的儲(chǔ)物格各能放三四瓶水，后排座椅側(cè)面的小格子剛好放孩子的零食和安撫奶嘴。儲(chǔ)物空間的豐富程度，讓我老婆感嘆"這設(shè)計(jì)師肯定自己有孩子"。

然后是空間。全新攬巡的軸距2980mm，車寬2015mm。大寶的安全座椅裝在駕駛座后面，二寶的提籃放在中間，老婆坐副駕后面。以前那臺(tái)車，兩個(gè)安全座椅一裝，中間基本坐不了人。現(xiàn)在老婆坐后排，腿部空間還很充裕，側(cè)身照顧二寶也不覺得擠。后排靠背角度可調(diào)，大寶睡著后可以把靠背調(diào)躺一點(diǎn)，他睡得更安穩(wěn)。讓我意外的是，全新攬巡的后排地板凸起很低，老婆上下車和換位置都很方便。三區(qū)自動(dòng)空調(diào)很實(shí)用，兩個(gè)娃對(duì)溫度敏感，后排可以獨(dú)立調(diào)節(jié)，不用為了孩子把前排也搞得悶熱。車內(nèi)的靜音表現(xiàn)也很好，高速上開到120km/h，后排的兩個(gè)娃照樣睡得香甜，風(fēng)噪和胎噪都被控制得很好。

再說駕駛感受。帶娃出門，最怕的就是車不好開。以前那臺(tái)車，滿載時(shí)動(dòng)力明顯不足，超車得提前很久準(zhǔn)備。全新攬巡完全不一樣，第五代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)200kW、400N*m的動(dòng)力，即便滿載四個(gè)大人加兩個(gè)孩子加一后備箱行李，提速依然干脆利落。上山的路段，連續(xù)爬坡也不吃力，4Motion四驅(qū)系統(tǒng)在彎道里給了很好的抓地力，過彎很穩(wěn)。DQ501變速箱很聰明，上坡時(shí)保持低擋位，下坡時(shí)利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，我?guī)缀醪挥妙l繁踩剎車。底盤調(diào)校偏韌性，過減速帶時(shí)顛簸被過濾得很干凈，但不會(huì)像坐船那樣晃，孩子不容易暈車。老婆開了一段也說"這車雖然大，但開起來不費(fèi)勁，方向盤很輕快"。

總結(jié)而言，全新攬巡憑借其卓越的設(shè)計(jì)理念，在滿足家庭需求方面表現(xiàn)得游刃有余。從實(shí)用性極強(qiáng)的后備箱布局到人性化十足的內(nèi)部空間規(guī)劃，再到令人滿意的駕駛性能，每一個(gè)細(xì)節(jié)都彰顯出對(duì)用戶需求的深刻理解。如果你正在尋找一款既能承載全家歡樂又能應(yīng)對(duì)各種路況挑戰(zhàn)的理想座駕，那么這款車型絕對(duì)值得納入考慮范圍之內(nèi)。