廣東
作者：郝懿
主編意見：近期一堆新車申報圖中，玩車趣-車頻道編輯發現了一個另類，就是奇瑞風（參數丨圖片）云T7。為什么說它是另類，因為在所有純電新車都在堆配置的時候，它反向提供減配的選配。比如可以選裝不帶雷達，攝像頭，不要車窗裝飾條…甚至借鑒之前比亞迪的操作，讓消費者可以選無天窗車頂，徹底杜絕一粒石子幾萬塊的維修成本和曬到車內戴草帽的尷尬?；蛟S就是因為可選一堆減配，整備車重也能降至1780kg，電池的負載壓力一下降了不少，說不定就有更好看的續航數據了。再加上減配還會導致車價便宜，對于專門跑出租運營的消費群體而言，何嘗不是一個優選呢？
近日在工信部看到了奇瑞風云T7申報圖及相關信息，新車采用風云家族最新風格設計，簡約化的設計風格。
新車外觀延續了風云家族的最新設計，前臉與目前奇瑞風云新能源車型的風格相似，中央鑲嵌有風云車標，配備修長的前大燈組，梯形下格柵配霧燈區進氣道。車側造型流線，采用跨界SUV式的設計風格，傳統的車門把手恰到好處，熏黑的輪轂增強了運動的屬性。車身長寬高分別為4570/1852/1694mm，軸距為2700mm，定位為一款緊湊型SUV。車尾則是貫穿式尾燈樣式，并擁有動感的后擾流板。
車內設計與目前主流風格稍有不同，中央采用了大尺寸的豎置懸浮中控屏，并保留有物理按鍵。其動力采用單電機，最大功率為178千瓦，采用國軒高科磷酸鐵鋰電池，最高車速180km/h。
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