馬來西亞,雪蘭莪州
豐臺站終于開了快速進站廳，地鐵換火車再也不用狂奔了
我這人有個改不掉的毛病，回回趕火車都是“掐點大王”。倒不是成心想練短跑，主要是每次從地鐵鉆出來，在豐臺站那個大迷宮里繞來繞去，等我真看到候車大廳的門時，離檢票就剩幾分鐘了，心都要提到嗓子眼兒了。豐臺站我沒少跑，但每次心里都有個疙瘩：明明地鐵就在跟前，為啥進站這截路非得讓人走到懷疑人生？
好在從5月11號起，這事兒有了解法。
從地鐵出來，兩分鐘就能進站
現在地下換乘層的西側新開了個“快速進站廳”，專門拉那些開車前30分鐘內的普速乘客一把。
如果你坐16號線從A1口出來，千萬別往上爬了。順著扶梯往下，跟著新標識走兩步，兩分鐘左右就能瞧見進站廳的大門。進去之后，安檢、檢票一氣呵成。里面六千多平米的空間擺了七百多把椅子，屏幕上的車次信息一目了然。
擱以前，從同一個地鐵口爬到二層候車廳，沒個七八分鐘下不來。現在省下的這五分鐘，在狂奔趕車的時候，真能讓心態從“崩潰”變成“淡定”。
帶孩子趕火車，這五分鐘的含金量更高
今天開放首日，我遇到一位帶娃回涿州的陳大姐。她說以前來這總得預留大把時間，今天順著指引走，“出奇地順，帶孩子一點沒費勁”。
我特別能理解這種體感。拖著大箱子還要拽著娃，每少上一層樓、少繞一段路，那簡直是救命的恩情。這種地鐵到火車的“平層銜接”，才是真正的無障礙。
導視標識這次真的認真做了
以前在豐臺站，我最怕的不是路遠，而是牌子亂。出了地鐵找不北，指示牌信息多到讓人眼花，走錯一回就得出一身汗。
這次配合快速進站廳，導視系統也大換血了。從火車站出來，無論是找地鐵還是打車，顏色標注得清清楚楚。尤其是通往16號線的那兩百多米地貼，從5月9號就鋪好了，你只需要低頭盯著箭頭走，完全不用再像以前那樣到處抬頭找。
往后，再從豐臺站出發，咱這種“卡點黨”應該能優雅不少。地鐵口直接對上進站口，這種微小的改變，對每一個拎著重行李趕路的人來說，落在腳下，就是實實在在的踏實。
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