F1中國大獎賽時的周冠宇 新民晚報 李銘珅 攝

自F1中國大獎賽后便遠離了公眾視野的周冠宇，有了新的動向。本周初，凱迪拉克車隊官方確認，這位中國F1車手將在西班牙大獎賽后，代表車隊參與賽季中的輪胎測試，這也將成為他與新款賽車——MAC26的第一次“親密接觸”。

本賽季前，周冠宇從法拉利車隊轉投剛剛進入F1的凱迪拉克麾下，雖然仍擔任儲備車手，但相比在“躍馬軍團”時坐穿冷板凳，還需要面臨其他后備人才競爭的局面，轉會后小周的境遇已經有了很大不同，如今的他是車隊的“第一替補”，領隊勞登也多次表示，如果博塔斯和佩雷斯兩位正式車手出現狀況，周冠宇將替補出戰。在已經結束的各場分站賽中，“中國周”的身影始終出現在車隊的維修區內，還會不時給車隊的工作人員和賽道工程師提供建議。可以說，盡管目前周冠宇還沒有獲得出場的機會，但相比去年，他距離重返賽道，已經越來越近。

效力索伯車隊時，周冠宇在上海國際賽車場飛馳 新民晚報 李銘珅 攝

正是憑借在維修區和模擬器上的良好表現，凱迪拉克決定將季中輪胎測試這一重要的任務，交給兢兢業業的周冠宇。談及這個決定時，勞登表示：“過去的這段日子，車隊上下都看到周冠宇對賽車始終充滿熱情，也為車隊提供了許多幫助，是個值得信賴的人，所以我們非常確信他能夠完成好這次測試工作。”這位車隊領隊還透露，周冠宇在得知能夠第一次駕駛新版F1賽車后，表現得十分興奮，“我希望他能充分感受這輛賽車，給車隊帶來更多有幫助的反饋，就像他過去幾個月在模擬器上所做的那樣，我認為周冠宇還有很大的潛力。”勞登也再度確認，一旦兩位正式車手因故不能參加比賽，他會毫不猶豫地讓周冠宇披掛上陣。

對周冠宇而言，這次參加輪胎測試，無疑是個展現自身能力和進步的好時機。自離開索伯（現奧迪）車隊后，不論在法拉利還是凱迪拉克，他都不掩飾自己的目標——早日回到正式車手序列，重返F1賽道。想要實現愿望，除了做好儲備車手的工作，還需要找到更多“刷存在感”的機會。在F1圍場內，西班牙站普遍被視為賽季爭奪進入關鍵時期的開始，賽后的輪胎測試備受各支車隊的關注，相應的數據信息不僅會對后續賽事的走勢產生重要影響，也是不少車隊調整未來參賽陣容的重要參考。因此，盡管是首次駕駛凱迪拉克賽車，周冠宇需要竭盡全力，爭取跑出更好的圈速，在為現東家提供幫助的同時，也為自己在F1圍場內的未來打下更加堅實的基礎。

周冠宇（中）與車迷互動 新民晚報 李銘珅 攝

此前，國際汽聯已經確認，將在下賽季調整F1賽車動力單元的輸出功率，這對于各支車隊，尤其是新加入的車隊而言，是個不小的挑戰。對于既在賽道上斬獲過積分，也已經在儲備車手位置上積累了一定經驗的周冠宇而言，規則的改變無疑將帶來全新的機會，倘若能在西班牙站后的輪胎測試中展現出比之前更好的技術能力和心理狀態，這位上海小伙便有望在未來走上一條更加平順的康莊大道，在F1的世界里給車迷帶來更多驚喜。

原標題：《即將首次駕駛凱迪拉克F1賽車，周冠宇終于等來機會了？》

欄目編輯：黃永順

本文作者：新民晚報 陸瑋鑫

題圖來源：新民晚報 李銘珅 攝

圖片來源：新民晚報 李銘珅 攝