（圖片來源：攝圖網(wǎng)）

（記者　杜峰）當(dāng)前，全球6G研發(fā)已進(jìn)入關(guān)鍵“窗口期”。近日，中共中央政治局會(huì)議明確提出加強(qiáng)水網(wǎng)、新型電網(wǎng)、算力網(wǎng)、新一代通信網(wǎng)等“六張網(wǎng)”發(fā)展規(guī)劃建設(shè)。工信部也向IMT-2030（6G）推進(jìn)組批復(fù)6GHz頻段6G試驗(yàn)頻率使用許可，支持其在部分地區(qū)開展6G技術(shù)試驗(yàn)，面向國(guó)際電信聯(lián)盟確定的6G典型場(chǎng)景與關(guān)鍵性能指標(biāo)，開展技術(shù)研發(fā)攻關(guān)和測(cè)試驗(yàn)證。

從5G的“萬物互聯(lián)”到6G的“萬物智聯(lián)”，通信網(wǎng)絡(luò)正經(jīng)歷一場(chǎng)深刻的變革。我國(guó)在完成第一階段技術(shù)試驗(yàn)后，正式向第二階段邁進(jìn)。產(chǎn)業(yè)各方加大投入，加速6G發(fā)展。

5G-A“超上行”：通往6G的必經(jīng)跳板

過去十年，網(wǎng)絡(luò)建設(shè)主要圍繞“下行”展開，旨在讓用戶更快地看視頻、下載文件。然而，隨著AI大模型、具身智能以及超高清全民直播時(shí)代的到來，數(shù)據(jù)的流向發(fā)生了根本性逆轉(zhuǎn)。AI眼鏡需要回傳第一視角畫面，工業(yè)攝像頭需要上傳高清圖像進(jìn)行實(shí)時(shí)質(zhì)檢，自動(dòng)駕駛需要向云端上傳行駛數(shù)據(jù)。這些應(yīng)用場(chǎng)景對(duì)“上行速率”提出了前所未有的剛性需求。

這種轉(zhuǎn)變，正是6G時(shí)代“萬物智聯(lián)”的預(yù)演。作為6G到來前的承上啟下階段，5G-A超級(jí)上行的技術(shù)與實(shí)踐，將為6G的技術(shù)研發(fā)、標(biāo)準(zhǔn)制定、場(chǎng)景驗(yàn)證做好充分鋪墊與銜接。近期，三大運(yùn)營(yíng)商紛紛在這一領(lǐng)域加碼布局，開啟了從“重下行”向“上下行并重”的供給側(cè)改革。

中國(guó)電信在2025MWC上海期間，聯(lián)合華為發(fā)布“智聚大上行”創(chuàng)新技術(shù)方案，顯著優(yōu)化上行網(wǎng)絡(luò)性能，并已在六省啟動(dòng)5G?A×AI大上行試點(diǎn)，推動(dòng)技術(shù)從驗(yàn)證走向規(guī)模落地。截至2025年末，中國(guó)電信聯(lián)合中國(guó)聯(lián)通部署5G-A載波聚合超14萬站，其中累計(jì)開通超級(jí)上行超5.5萬站。未來，中國(guó)電信將聚焦城市核心區(qū)域高清直播、移動(dòng)AI等大上行業(yè)務(wù)場(chǎng)景，按需加快超級(jí)上行能力部署，進(jìn)一步擴(kuò)大覆蓋范圍、提升技術(shù)適配能力。

中國(guó)移動(dòng)在今年3月的巴塞羅那世界移動(dòng)通信大會(huì)上，聯(lián)合華為、中興、高通等產(chǎn)業(yè)伙伴發(fā)布了《5G-A超級(jí)上行行動(dòng)計(jì)劃》，首次提出了“3+2+3”上行增強(qiáng)技術(shù)體系——覆蓋近、中、遠(yuǎn)期三個(gè)發(fā)展窗口。時(shí)隔一個(gè)月，4月22日，中國(guó)移動(dòng)在杭州舉行5G-A超級(jí)上行啟航大會(huì)。會(huì)議宣布5G-A超級(jí)上行網(wǎng)絡(luò)正式啟用，在西溪濕地建成的全國(guó)首個(gè)5G-A×AI大上行示范區(qū)，單用戶上行峰值已達(dá)1Gbps，實(shí)現(xiàn)了從百兆級(jí)到千兆級(jí)的跨越。

中國(guó)聯(lián)通攜華為針對(duì)今年北京亦莊馬拉松“人機(jī)共跑”極致用網(wǎng)需求，沿21公里賽道精準(zhǔn)部署104個(gè)5G-A基站，構(gòu)建大上行精品網(wǎng)絡(luò)，可滿足數(shù)百人同時(shí)進(jìn)行1080P高清上行直播，體驗(yàn)達(dá)普通網(wǎng)絡(luò)3倍。以5G-A大上行護(hù)航“人機(jī)共跑”。

運(yùn)營(yíng)商對(duì)上行極致能力的追求，本質(zhì)上是在為6G的標(biāo)準(zhǔn)制定積累工程經(jīng)驗(yàn)。通過5G-A這一跳板，產(chǎn)業(yè)界正在為6G技術(shù)方案的選擇提供了實(shí)網(wǎng)數(shù)據(jù)支撐。

通感算智一體化：構(gòu)建“數(shù)字第六感”的場(chǎng)景革命

如果說提升上行帶寬是“量的積累”，那么通感算智一體化則是6G實(shí)現(xiàn)“質(zhì)的飛躍”的關(guān)鍵。通過利用通信波段的反射特性，6G基站將首次具備“雷達(dá)”般的能力，不僅能通信，還能精確感知周圍物體的位置、速度甚至形態(tài)。當(dāng)通信網(wǎng)絡(luò)擁有了“眼睛”和“大腦”，全新的應(yīng)用場(chǎng)景將被打開。

知名通信專家項(xiàng)立剛表示，目前行業(yè)基本已達(dá)成共識(shí)，6G具備AI原生智能、空天地海一體、通感一體、通算一體、內(nèi)生安全這幾大特點(diǎn)。在2026年全球6G技術(shù)與產(chǎn)業(yè)生態(tài)大會(huì)上，亞信科技CEO歐陽曄提出了“AI RAN” 的概念，指出無線接入網(wǎng)正從傳統(tǒng)的一體化、開放式向AI RAN演進(jìn)，其核心價(jià)值在于打破算力邊界、延伸感知邊界。

在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域，通感一體基站可以實(shí)時(shí)追蹤無人機(jī)的飛行軌跡，既保障了通信控制，又能及時(shí)識(shí)別“黑飛”入侵，這是5G難以實(shí)現(xiàn)的“一桿多能”。

在具身智能領(lǐng)域，中興通訊代表苗偉在今年兩會(huì)期間指出，6G時(shí)代連接的對(duì)象將從“人+物”擴(kuò)展至 “人+物+智能體”。未來的機(jī)器人不再是接受單點(diǎn)控制，而是通過網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)多智能體協(xié)同。

在智慧交通領(lǐng)域，高通全球副總裁徐晧表示，6G的通感一體化能力可將城市道路網(wǎng)絡(luò)升級(jí)為持續(xù)運(yùn)行的空間感知基礎(chǔ)設(shè)施，實(shí)現(xiàn)對(duì)所有動(dòng)態(tài)目標(biāo)的實(shí)時(shí)三維感知與軌跡預(yù)測(cè)，為車路協(xié)同提供網(wǎng)絡(luò)級(jí)的感知底座，彌補(bǔ)單車智能的局限。

在智能制造中，通感一體化可實(shí)現(xiàn)工廠設(shè)備、物料毫米級(jí)定位與實(shí)時(shí)追蹤；數(shù)字孿生技術(shù)對(duì)全生產(chǎn)線進(jìn)行實(shí)時(shí)仿真與優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)預(yù)測(cè)性維護(hù)、柔性制造和資源效率最大化。中國(guó)工程院院士鄔賀銓認(rèn)為，智能體工業(yè)模組將成為6G時(shí)代關(guān)鍵應(yīng)用之一，包括設(shè)備故障診斷、全廠調(diào)度等能力，都將通過智能體工業(yè)模組實(shí)現(xiàn)。

中國(guó)信通院研究顯示，我國(guó)正積極推進(jìn)6G創(chuàng)新發(fā)展，預(yù)計(jì)于2030年左右啟動(dòng)商業(yè)應(yīng)用，到2035年將實(shí)現(xiàn)6G規(guī)模化商用部署，有望培育形成萬億元級(jí)的6G產(chǎn)業(yè)及應(yīng)用市場(chǎng)。

通智融合：AI從“外掛”變?yōu)榫W(wǎng)絡(luò)“基因”

網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)的變革最終指向一個(gè)終極形態(tài)：AI內(nèi)生的網(wǎng)絡(luò)。

在過去的通信體系中，AI技術(shù)往往是網(wǎng)絡(luò)建成后疊加的優(yōu)化工具（AI for Network）。但在6G階段，這種關(guān)系發(fā)生了質(zhì)變。6G在設(shè)計(jì)之初，就需要原生支持AI大模型的傳輸（Network for AI），同時(shí)網(wǎng)絡(luò)自身的運(yùn)維、調(diào)度、資源分配，將完全由AI驅(qū)動(dòng)。這種雙向奔赴，將催生真正的“原生智能”網(wǎng)絡(luò)。

中國(guó)移動(dòng)聯(lián)合中關(guān)村泛聯(lián)院打造新一代移動(dòng)信息網(wǎng)絡(luò)中試平臺(tái)——6G開放眾創(chuàng)試驗(yàn)裝置，在第九屆數(shù)字中國(guó)建設(shè)峰會(huì)上，現(xiàn)場(chǎng)展示的通感算智多維能力融合的6G原型系統(tǒng)，支持各類創(chuàng)新技術(shù)在真機(jī)設(shè)備上開展系統(tǒng)級(jí)驗(yàn)證，通過構(gòu)建系統(tǒng)能力驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)，通過智能體通信網(wǎng)絡(luò)（ACN）的實(shí)際演示，驗(yàn)證了ACN統(tǒng)一身份、自主發(fā)現(xiàn)、跨域交互等技術(shù)特征。

中國(guó)電信在第九屆未來網(wǎng)絡(luò)發(fā)展大會(huì)期間，發(fā)布“6G全域智惠網(wǎng)絡(luò)”架構(gòu)目標(biāo)與實(shí)踐；與北京郵電大學(xué)聯(lián)合成功完成業(yè)界首個(gè)高軌衛(wèi)星標(biāo)清視頻語義通信傳輸試驗(yàn)，為6G通智一體與天地一體網(wǎng)絡(luò)融合發(fā)展開辟了新的技術(shù)路徑。

在西安，中國(guó)電信聯(lián)合同濟(jì)大學(xué)等，成功研發(fā)全國(guó)首個(gè)警用6G低空專網(wǎng)，支持100路4K/8K超高清視頻同步回傳，覆蓋0至1500米飛行層，具備厘米級(jí)定位精度，成功構(gòu)建“6G+無人警務(wù)”新模式。

在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，中國(guó)電信依托分布式邊緣計(jì)算技術(shù)，成功實(shí)現(xiàn)了工廠機(jī)器人協(xié)同操作、數(shù)字孿生實(shí)時(shí)仿真等應(yīng)用，有效降低了數(shù)據(jù)延遲、提升了數(shù)據(jù)處理能力；在智慧城市領(lǐng)域，中國(guó)電信利用通信感知一體化技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了城市安防監(jiān)測(cè)、交通流量預(yù)測(cè)等多種智慧化服務(wù)，有力促進(jìn)了城市治理能力和效率的提升。

中國(guó)電信還聯(lián)合高校、科研機(jī)構(gòu)組建“AI+6G”創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室，將人工智能算法深度嵌入通信物理層、網(wǎng)絡(luò)層設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)傳輸效率與資源利用率的雙重提升。

隨著技術(shù)攻關(guān)的持續(xù)推進(jìn)、產(chǎn)業(yè)生態(tài)的協(xié)同完善以及應(yīng)用場(chǎng)景的深度融合，6G打造的一個(gè)真正意義上的智能世界，將不再遙遠(yuǎn)。