Eddy Merckx 32英寸鋼架礫石車原型 / Warren Rossiter / BikeRadar

在比利時(shí)拜訪 Ridley、Eddy Merckx、Nukeproof 和 Aeres Bikes 的總部——比利時(shí)自行車工廠（BCF）時(shí)，我注意到一輛造型獨(dú)特的 32 英寸鋼架礫石車。

我正在比利時(shí)獨(dú)家測(cè)試全新 Ridley 氣動(dòng)礫石車原型，同時(shí)也在探索更多驚喜——不過(guò)這是后話了。

在 BCF 的 Bike Valley 綜合體閑逛時(shí)，我看到這輛 32 英寸礫石車正被公司研發(fā)負(fù)責(zé)人 Pieter Potters 和 Eddy Merckx 品牌傳播經(jīng)理 Pieter Vanheeswijck 仔細(xì)研究。身為一個(gè)愛看熱闘的技術(shù)編輯，我自然要湊上前去一探究竟。

Eddy Merckx 鋼架 32 英寸礫石車原型 / Warren Rossiter / BikeRadar

研究型測(cè)試車

Potters 介紹，這輛 32 英寸鋼架車是一輛研究型測(cè)試車——一個(gè)概念驗(yàn)證車，他將在未來(lái)幾周內(nèi)騎行測(cè)試。他希望驗(yàn)證自己的 32 英寸幾何設(shè)計(jì)是否可行，從而為項(xiàng)目開綠燈。

￥59.0￥399

立即搶購(gòu)

透氣排濕

1146人購(gòu)買

￥59.0￥489

立即搶購(gòu)

潮流百搭

1090人購(gòu)買

￥39.0￥389

立即搶購(gòu)

透氣吸濕

1128人購(gòu)買

￥35.0￥399

立即搶購(gòu)

透氣舒適

0人購(gòu)買

關(guān)于這輛車的細(xì)節(jié)透露得不多，但 Potters 特別強(qiáng)調(diào) BCF 為這輛測(cè)試車專門制作了一款全新的 32 英寸鋼叉。他解釋說(shuō)，使用現(xiàn)有的 32 英寸山地自行車叉會(huì)破壞轉(zhuǎn)向幾何。

設(shè)計(jì)理念是：在盡可能保持現(xiàn)有 700c 礫石車操控性能的同時(shí)，獲得 32 英寸大輪徑的優(yōu)勢(shì)。

32 英寸原型車采用鋼架制作，用于驗(yàn)證幾何并評(píng)估騎行感受 / Warren Rossiter / BikeRadar

十分鐘體驗(yàn)

我在這輛測(cè)試車上騎了大約 10 分鐘，不過(guò)只穿了便裝、踩著平踏板。沒(méi)有真正的礫石路段，只有幾百米的比利時(shí)鵝卵石路。

雖然起步時(shí)比 700c 礫石車多踩了幾下才能達(dá)到巡航速度，但這輛 32 英寸測(cè)試車維持速度的能力相當(dāng)出色，在粗糙的比利時(shí)鵝卵石路面上騎行感受極佳。

我原本以為轉(zhuǎn)向會(huì)顯得遲鈍、像駁船一樣——畢竟輪徑增加了不少——但實(shí)際上完全沒(méi)有這種感覺。當(dāng)然，真正的考驗(yàn)還是要到野外去騎幾段越野路段，爬幾個(gè)坡才能驗(yàn)證。

原型車甚至有精密加工的 Merckx 標(biāo)志座撐橋，這是品牌量產(chǎn)車型的標(biāo)志性特征 / Warren Rossiter / BikeRadar

Potters 是位經(jīng)驗(yàn)豐富的礫石賽車手，今年騎著未發(fā)布的 Ridley RSS（Ridley Speed Shop）氣動(dòng)礫石車參加了 350 公里的 Traka 賽事。這輛車的標(biāo)志是車架上的 Ridley Speed Shop 標(biāo)識(shí)。

￥26.0￥189

立即搶購(gòu)

純棉透氣

1257人購(gòu)買

￥168.0￥1680

立即搶購(gòu)

順滑挺闊

871人購(gòu)買

￥148.0￥751

立即搶購(gòu)

彈力修身

1120人購(gòu)買

￥106.0￥1000

立即搶購(gòu)

透氣吸汗

868人購(gòu)買

我問(wèn) Potters，如果這輛車投產(chǎn)，是會(huì)用鋼、鈦還是碳纖維。他回答："你得等著瞧。"我等不及了！

前叉是全新設(shè)計(jì)的，因?yàn)?Merckx 不愿意用現(xiàn)有的山地車叉將就，那樣會(huì)破壞幾何 / Warren Rossiter / BikeRadar

傳奇品牌新動(dòng)向，關(guān)注我們！

你覺得大輪徑礫石車有市場(chǎng)嗎？

（留言區(qū)聊聊 ）