近日，軍媒報(bào)道，新疆軍區(qū)陸航旅的全要素跨晝夜訓(xùn)練：視頻可見(jiàn)米-171V5、直-10、直20、直-8C等機(jī)型反復(fù)淬煉跨晝夜聯(lián)合戰(zhàn)術(shù)，起降頻率很高；

該旅的主力機(jī)型為直-10（武裝）、直-20（通用/突擊）、直-8G（運(yùn)輸/高原）、直-19（偵察/武裝）、米171V5等，它們形成“武裝突擊+投送+偵察+保障”全譜系搭配 ；可以確信的是，它們基本上進(jìn)行了高原特化改裝：發(fā)動(dòng)機(jī)增推（直-20渦軸-10）、防沙/防寒/防鹽霧、高原供氧系統(tǒng)、夜視/紅外觀瞄（直-10毫米波雷達(dá)+紅外吊艙）、“北斗+慣導(dǎo)+衛(wèi)星通信”三模導(dǎo)航等。

新疆軍區(qū)陸航旅還擁有KVD002察打一體無(wú)人機(jī)（與直升機(jī)協(xié)同偵察/照射）、野戰(zhàn)起降平臺(tái)、便攜式夜航燈光系統(tǒng)、電磁對(duì)抗設(shè)備等輔助設(shè)備和機(jī)型；

新疆軍區(qū)陸航旅在天山/昆侖山高原空域（海拔4000-5000米）展開(kāi)跨晝夜訓(xùn)練，機(jī)群在戈壁沙漠、山谷峽谷、野戰(zhàn)臨時(shí)起降場(chǎng)（無(wú)跑道）、寒區(qū)（-25℃）訓(xùn)練場(chǎng)訓(xùn)練—所以，地面的油料/彈藥/機(jī)務(wù)快速保障（15分鐘內(nèi)完成補(bǔ)給再升空）、提供給人員高壓氧艙（高原抗缺氧）、氣象部門(mén)實(shí)時(shí)預(yù)報(bào)、建立通信中繼站網(wǎng)絡(luò)；還要協(xié)調(diào)空軍運(yùn)-20/運(yùn)-9空運(yùn)保障力量，確保1500公里跨區(qū)機(jī)動(dòng)保障；

這種跨晝夜實(shí)戰(zhàn)聯(lián)合訓(xùn)練必須嚴(yán)格遵循全要素實(shí)戰(zhàn)化大綱，訓(xùn)練科目涵蓋超低空突防（100米以下）、夜間編隊(duì)、電磁對(duì)抗、多機(jī)種協(xié)同、蛙跳投送、實(shí)彈射擊等；而是按照我軍訓(xùn)練大綱要求，陸航旅必須實(shí)施“一天多場(chǎng)、一場(chǎng)多域、一域多層”，跨晝夜連續(xù)飛行19小時(shí)，無(wú)“中場(chǎng)休息”，錘煉持續(xù)作戰(zhàn)能力；這也就要求我軍陸航旅擁有足夠的高原全天候飛行機(jī)組、特情處置骨干、無(wú)人機(jī)協(xié)同操作員、多兵種聯(lián)合作戰(zhàn)指揮人才；

得益于科學(xué)訓(xùn)練體系、高素質(zhì)人才組群、良好的保障體系，中國(guó)新疆軍區(qū)陸航旅建立可靠的“空地一體+多軍種”全時(shí)段、全天候攻擊/突擊體系：陸航旅的“武裝直升機(jī)+運(yùn)輸直升機(jī)+偵察直升機(jī)+無(wú)人機(jī)”編組，實(shí)現(xiàn)了“偵察-打擊-投送-保障”閉環(huán)；同時(shí)，陸航旅聯(lián)合空軍（殲-16/空警-500）、特戰(zhàn)、電抗、防空部隊(duì)等實(shí)施空地電磁對(duì)抗、火力協(xié)同、聯(lián)合突擊，實(shí)戰(zhàn)能力加厚。

面對(duì)新疆軍區(qū)陸航旅的全時(shí)段打擊體系，印度陸航單位如何應(yīng)對(duì)呢？印度陸航不具備同等全要素跨晝夜能力，首先就是它的裝備短板（機(jī)型單一+高原可靠性差）制約：印度國(guó)產(chǎn)“北極星”（輕型通用）、“普拉昌德”（輕型武裝，2025年剛列裝，發(fā)動(dòng)機(jī)故障率高15%）、俄制米-17V5（中型運(yùn)輸，無(wú)高原特化）；印度陸航好不容易哀求到手幾架美制重型武器，當(dāng)寶貝一樣存放在遠(yuǎn)離“威脅空域”的機(jī)場(chǎng)；他也無(wú)專(zhuān)用高原運(yùn)輸直升機(jī)、無(wú)人機(jī)協(xié)同能力空白（“蒼鷺”與直升機(jī)無(wú)戰(zhàn)術(shù)配合）—印度陸航進(jìn)行復(fù)雜的多機(jī)種聯(lián)合演練無(wú)從談起了；

印度陸航僅少量米-17V5裝備簡(jiǎn)易夜視系統(tǒng)，無(wú)直-10級(jí)別的毫米波雷達(dá)+紅外吊艙，夜間編隊(duì)/精準(zhǔn)打擊能力不足；

最糟糕的是訓(xùn)練體制：印度陸航單位訓(xùn)練以基礎(chǔ)飛行、偵察、簡(jiǎn)單投送為主，缺乏超低空突防、電磁對(duì)抗、多機(jī)種協(xié)同等高難課目；印度東部軍區(qū)陸航旅（中印邊境）以平原訓(xùn)練為主，高原（4000米以上）跨晝夜、極限環(huán)境訓(xùn)練極少；他還缺少完善高原保障體系，野戰(zhàn)補(bǔ)給慢、抗缺氧設(shè)備不足、機(jī)務(wù)維護(hù)依賴(lài)外援；

印度陸航缺少可靠、經(jīng)驗(yàn)豐富的指揮團(tuán)隊(duì)，又受到空軍排擠（它歸屬印度陸軍管理），所以?xún)?nèi)部協(xié)同差，導(dǎo)致它的武裝/運(yùn)輸/偵察直升機(jī)無(wú)固定編組，無(wú)人機(jī)與直升機(jī)協(xié)同僅停留在理論；他也無(wú)法得到印度空軍、地面防空部隊(duì)配合，缺乏常態(tài)化聯(lián)合訓(xùn)練，電磁對(duì)抗、火力協(xié)同能力不足；

我軍訓(xùn)練對(duì)印度優(yōu)勢(shì)兵力的壓制明顯：全時(shí)全域威懾體制打破印軍“時(shí)間/空間優(yōu)勢(shì)”！我軍可24小時(shí)不間斷在高原邊境空域活動(dòng)，印軍夜間/復(fù)雜氣象下幾乎無(wú)反擊能力，單向透明；我軍陸航可在5000米海拔空域穩(wěn)定作戰(zhàn)，印軍直升機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)功率衰減、故障率飆升，難以長(zhǎng)時(shí)間停留；

我軍陸航、空突旅密切協(xié)同，實(shí)施的立體突擊壓制戰(zhàn)術(shù)恰好克制印軍“山地兵力堆砌”模式：陸航旅的直-10/19在100米以下貼地飛行，規(guī)避印軍防空雷達(dá)，發(fā)射空地導(dǎo)彈/火箭彈，精準(zhǔn)摧毀印軍工事、裝甲、集結(jié)兵力；直-20/8G/米171系快速投送特戰(zhàn)/步兵，繞后包抄印軍山地陣地，打破其“層層設(shè)防”的防御體系；

新疆軍區(qū)陸航旅演練的體系破擊戰(zhàn)術(shù)可以癱瘓印軍“指揮/通信/后勤”體系：陸航旅的KVD002無(wú)人機(jī)長(zhǎng)航時(shí)監(jiān)視印軍動(dòng)向，實(shí)時(shí)回傳目標(biāo)坐標(biāo)，引導(dǎo)直升機(jī)精準(zhǔn)打擊印軍指揮車(chē)、通信站、后勤補(bǔ)給線；陸航電抗設(shè)備可干擾印軍雷達(dá)/通信，使其“看不見(jiàn)、聯(lián)不上、打不了”，喪失戰(zhàn)場(chǎng)主動(dòng)權(quán)；

此外，新疆軍區(qū)陸航旅的持續(xù)作戰(zhàn)碾壓能力直接拖垮印軍“短期部署能力”：我軍可多波次、不間斷出擊，印軍因裝備可靠性差、保障不足，單次出動(dòng)后需長(zhǎng)時(shí)間維護(hù)，難以持續(xù)對(duì)抗；

新疆軍區(qū)陸航旅的全要素跨晝夜訓(xùn)練，是裝備、保障、人才、體系的全方位成果；印度陸航受限于裝備短板、訓(xùn)練落后、體系脫節(jié)，完全不具備同等能力。這種訓(xùn)練形成的全時(shí)全域、立體突擊、體系破擊、持續(xù)作戰(zhàn)優(yōu)勢(shì)，能有效壓制印軍山地優(yōu)勢(shì)兵力，掌握中印邊境空中與地面戰(zhàn)場(chǎng)的絕對(duì)主動(dòng)權(quán)。