2026年3月底，《中國橡膠》雜志采編團隊專程赴福建莆田，走進海安集團，深度對話海安集團董事、副總裁、總工程師黃振華。

這位與企業并肩奮斗近20年的核心技術帶頭人，以親歷者的視角，講述了海安集團從無到有、打破壟斷、登頂全球的奮斗歷程，揭開了“中國第一胎”背后的堅守與榮光，也讓這家2025年11月成功上市、備受行業矚目的民族企業，展露出更立體、更鮮活的模樣。

　海安集團成立二十周年，產業積淀已逾四十載。有人稱其為巨胎行業里“藏經閣的掃地僧”，看似低調潛行，實則功底深厚；有人贊其是國貨標桿，憑一己之力改寫中國巨胎被“卡脖子”的歷史。從填補國內技術空白，到產品遠銷全球五大洲，海安集團用二十年磨一劍的執著，走出了一條民族品牌自主創新、產業報國的崛起之路。

過去|打破國際壟斷，以自主創新實現“中國第一胎”

時間回到2005年之前，中國巨型全鋼工程機械子午線輪胎領域，長期被國際品牌高度壟斷。核心技術不掌握、生產工藝不透明、供應渠道不穩定，國內礦山企業深陷“買胎難、用胎貴”的困境，一條進口巨胎價格高昂，交貨周期漫長，常常導致價值數千萬元的礦車被迫“趴窩”，給礦山生產帶來巨大損失，更給國家礦業安全埋下隱患。

“造出中國人自己的巨型工程輪胎，打破國際壟斷，守護國家礦業安全”，成為董事長朱暉創辦海安集團最樸素、最堅定的初心。2005年12月，福建省海安橡膠有限公司宣告成立并啟動工廠籌建，正式拉開向國際巨頭發起技術攻堅戰的序幕。

創業之路，從一開始就布滿荊棘。彼時，全鋼巨胎的膠料配方、輪胎結構設計、生產制造工藝，在國內無先例可循、無技術可借鑒；甚至連成型機、硫化機等核心生產設備，都無處采購，只能自主研發、自主制造。面對重重難關，朱暉帶領團隊，聯合北京橡膠工業研究設計院與設備制造企業，從最基礎的膠料試驗、設備研發做起，歷經三年攻堅、無數次失敗，終于在2008年6月30日，成功下線37.00R57全鋼巨胎。

這是國內第一條自主研發、自主生產的巨型全鋼工程機械子午線輪胎，一舉填補國內技術空白，被行業譽為“中國第一胎”。這一刻，中國礦山告別全鋼巨胎完全依賴進口的歷史，民族品牌終于站上全鋼巨胎產業的起跑線。但是，礦山準入門檻極高，安全永遠是第一準則，未經長期測試、沒有穩定表現的輪胎根本無法進入供應體系。海安集團研發的第一款全鋼巨胎從配方到結構又歷經38版優化，通過小批量試用、長期驗證、多輪篩選，以“零事故”表現通過礦山嚴苛準入，2011年實現批量供貨，推動中國礦山全鋼巨胎擺脫對外依賴、實現自主可控，也讓朱暉創立海安集團的“產業報國”初心落地生根。

回望來時路，黃振華感慨萬千。海安集團并非“一夜成名”，而是厚積薄發。企業前身可追溯至1985年，從工程輪胎修補、翻新業務起步，在數十年深耕中，吃透輪胎機理、熟悉礦山環境、積累客戶信任。這份長達二十年的“隱形積淀”，讓海安集團更懂礦山、更懂輪胎、更懂客戶需求，也為后續自主研發、華麗轉身筑牢根基。

現在|硬核領跑，以技術與服務構筑核心競爭力

經過二十余年深耕，海安集團已成長為全球第四、中國第一的全鋼巨胎企業，擁有全系列產品、自主技術體系與獨特商業模式，在全球巨胎賽道上建立起難以復制的競爭優勢。

產品體系：全規格覆蓋+高度定制化

完成“中國第一胎”的突破并不是終點，更像是走上高質量發展新征程的起點。海安集團沒有停下創新腳步，歷經多年深耕，企業形成4大配方體系——標準配方、耐熱配方、耐切割配方、超級耐切割配方，搭配十幾種花紋設計，覆蓋49英寸到63英寸全系列規格的巨胎產品矩陣，可全面滿足90噸至400噸級礦山卡車的配套需求，適應高海拔、極寒、高溫、復雜路況等各類極端礦山作業環境，并且具備定制化生產能力。實際上，在海安，每一條輪胎上線生產前都已“名花有主”，完全按照客戶工況定制，是真正高度個性化的高端制造。

在產品品質上，海安集團始終以國際標準嚴苛要求。從原材料入廠到生產過程管控，再到成品出廠檢測，建立全流程質量保障體系，確保每一條巨胎具備優異的穩定性、可靠性與耐磨性。如今，海安全鋼巨胎已成功替代進口產品，進入全球高端礦山供應鏈，成為紫金礦業、江西銅業、徐工機械等世界500強企業的核心供應商，更獲得戰略投資，實現深度合作。

根據弗若斯特沙利文行業研究報告，海安集團全鋼巨胎產業規模已位居全球第四、中國第一，成為名副其實的中國巨胎領軍企業。目前，海安集團市場版圖遍布全球，產品遠銷俄羅斯、澳大利亞、塞爾維亞、印度尼西亞、南非等國家和地區，以及南美洲等全球礦業核心區域。

技術實力：以人為本，打破世界紀錄

技術，是海安集團最核心的競爭力。企業已在膠料配方、輪胎結構設計、生產工藝三大核心領域，搭建起完整自主的技術體系，累計擁有有效專利90多項。其中，全球最大規格59/80R63巨胎項目，2020年榮獲中國石油和化學工業聯合會科技進步獎一等獎；2024年6月，海安27.00R49HA-162輪胎在內蒙古錫林浩特北電勝利煤礦，創下持續運行超6年、累計使用26530小時的全球同類型號輪胎最長壽命紀錄，用實戰數據證明國貨品質不輸國際頂尖水平。

技術創新離不開人才梯隊的建設。2007年8月1日，黃振華正式加入海安，幾乎全程參與了企業從籌建、研發到量產的全過程。近20年朝夕相伴，他對董事長朱暉深懷感激：一是董事長對研發與技術的極致重視，給予技術團隊充分權限與全力支持，讓他能心無旁騖投入產品創新，全力以赴為公司貢獻力量；二是入職海安讓他離家更近，得以更好地照顧家人。作為技術領軍者，黃振華憑借卓越貢獻，2023年12月，獲得國家頒發的“政府特殊津貼（專業技術人才）”榮譽，并在2025年12月成功入選工信部“制造業人才支持計劃”，獲評先進制造技術人才，成為行業技術人才標桿。

總工程師黃振華（中）與技術人員交流

為了筑牢人才根基，海安集團搭建起完善的“引、育、用、留”人才培養體系：建有國家級博士后科研工作站，與福州大學、福建理工大學等高校深度合作，開展仿真設計、新材料應用、工藝優化等前沿課題研究；開設“海安班”定向培養技能人才，實現院校人才培養與企業崗位需求的精準對接；推行“導師制”，讓資深技術專家帶領青年研發人員深入礦山現場、參與核心攻關，在實戰中磨礪成長，形成了老中青三代傳承、梯次合理的穩定研發梯隊，為企業持續技術創新注入源源不斷的動力。

模式制勝：構筑難以復制的行業壁壘

在巨胎行業，技術可以被模仿、產品可以被對標，但海安集團的商業模式，卻是同行難以逾越的“隱性壁壘”。

區別于傳統輪胎企業“只賣輪胎”的模式，海安集團依托數十年維修服務積淀，首創“前端勘察+定制生產+現場全生命周期管理”一體化服務模式，成為全球少有的集研發、制造及定額承包服務于一體的礦用巨胎解決方案供應商。

在產品交付前，海安技術團隊會深入礦山現場，勘察海拔、緯度、氣候、礦種、路況、載重、車速等全維度參數，為客戶量身定制適配輪胎；在產品使用中，企業在礦山現場設立項目部，派駐專業工程師團隊，提供輪胎日常維護、氣壓管控、維修拆裝、儲運管理、運行數據跟蹤分析等全周期服務，最大化延長輪胎壽命、降低客戶使用成本。

這種“產品+服務”雙輪驅動的模式，讓海安從單純的輪胎制造商，升級為礦山輪胎整體解決方案服務商，也構建起極強的客戶粘性與市場壁壘。很多同行企業連礦山試用門檻都難以進入，而海安憑借成熟的服務體系與可靠的產品品質順利實現批量供貨，逐步占領國內外高端市場。

海安集團將這種“人無我有，人有我優”的差異化優勢發揮到最大，借助深厚的客戶黏性，搭乘“一帶一路”東風，跟隨國內大型礦企走出國門，逐步扎根海外市場，深度布局全球化產業，成為真正以全球市場為主體的國際化民族企業。

未來|聚焦智能綠色升級，推進全球化2.0布局

面向礦業綠色化、智能化、無人化趨勢，海安集團已提前布局，搶占未來賽道。

針對無人駕駛礦卡全天候運行、連續負荷高的特點，企業專項研發高承載、低生熱、低滾動阻力輪胎，優化膠料配方與輪胎結構，降低輪胎長時間連續使用后的內部結構損傷風險，提升使用安全性與穩定性；針對新能源礦卡電池增重帶來的負荷提升問題，推出重載、耐高溫、高耐磨的高性能專用輪胎，滿足礦山“多拉快跑”的作業需求；通過同步推進可再生材料與可循環技術的研發和應用，滿足全球市場日益嚴苛的環保標準；更在輪胎中植入智能芯片，實現輪胎全生命周期的數字化監測、狀態實時跟蹤與預測性維護，讓輪胎運維更高效、更精準，深度對接智慧礦山、數字礦山的需求。

國內建設方面，2025年11月，海安集團迎來重要里程碑，企業成功上市，成為2025年福建省唯一一家主板上市的民營企業，標志著企業的公司治理、財務規范、運營能力邁上新臺階；12月，集團新總裁朱振鵬正式上任，這位從基層一線歷練成長、深耕海外市場多年、兼具現代化管理理念與務實工作作風的青年管理者，為海安的持續發展注入新生力量，推動企業管理與戰略布局邁向新階段。2026年初，海安集團總部項目同步啟動，將打造更高水平研發中心、實驗平臺與創新孵化空間、綜合管理基地，為未來的技術攻關、人才集聚與全球化發展注入更強動力。

全球化布局方面，海安集團已邁入服務體系化、品牌高端化的2.0時代。目前，企業已設立14家境外分/子公司，業務覆蓋亞、歐、美、非、大洋洲五大洲的核心礦業國家，2024年境外收入占比74.23%。同時，作為“一帶一路”深度受益者，企業以非洲為重要戰略支點，在塞爾維亞、剛果（金）、南非等礦業資源豐富的國家完成布局落子，穩步推進海外合資建廠計劃，構建“中國總部+海外支點”雙基地格局，讓中國巨胎的技術與服務扎根當地。

未來，海安集團將繼續堅守全鋼巨胎主業，以長期主義深耕賽道，持續鞏固全球行業地位；將繼續以技術創新為核心、以人才培養為根基、以優質服務為保障、以全球化布局為方向，不斷升級產品體系、優化服務模式、拓展海外市場，以國貨之光的硬核實力，助力中國智造走向世界頂端，持續挺起中國巨胎產業的民族脊梁。

采訪后記

兩個半小時的訪談，真摯而有力量。黃振華總工程師近二十年的陪伴與堅守，道出了海安集團最樸素的成功密碼：專注、堅持、務實、擔當。

從“中國第一胎”打破壟斷，到全球同類型產品最長壽命紀錄刷新行業認知；從一家民營制造企業，到主板上市、全球布局；從技術受制于人，到人才引領、自主創新——海安集團的故事，正是中國制造業從追趕到并跑、再到領跑的真實寫照。

“海安不是某一個人的，海安是大家的海安”——這句話早已成為企業最深層的文化共識。通過推行員工持股，核心員工與技術骨干均持有原始股份，人人以主人翁姿態與企業共同成長。管理層團結協作、彼此尊重，團隊作風務實、嚴謹、真誠，形成了目標同向、行動同步的強大合力。海安的奮進之路，早已超越一家輪胎制造企業的范疇，升華為一種精神象征：耐得住攻堅克難的寂寞，守得住實業報國的初心，扛得起民族品牌的重任，望得見全球布局的遠方。

我們相信，帶著產業報國的情懷、自主可控的技術、上下齊心的文化與全球化的視野，海安集團必將在巨胎這條硬核賽道上行穩致遠，繼續挺起中國巨胎產業的民族脊梁，讓世界看見中國國貨的硬核力量。

來源：中國橡膠

責編：徐寅生

編審：黃鳳珍

審核：許秋洪