廣東
5月21日國內油價調整前瞻：油價降幅縮水，100元/噸下調空間夠不夠用？
車主朋友們，我給大家提個醒：5月21日24時要迎來新一輪國內油價調整了！
原本以為能盼來一場油價大跳水，結果本周國際油價大幅上漲，就像潑出去的水又被兜了回來，預計柴油、汽油價格降幅從250元收窄至100元/噸，真是計劃趕不上變化，車主看著變化莫測的油價，變得一根筋兩頭堵：要不要在國內油價調整前加滿汽車油箱呢？
作者：小天【有料財經】
5月15日加油站油價信息：國內92號汽油均價8.69元/升，95號汽油均價9.30元/升，0號柴油均價8.35元/升，其中，海南省92號汽油價格9.83元/升，95號汽油價格超過10元大關，牢牢把握著國內油價冠軍寶座，車主加油時難免直呼肉疼]。
本輪調價周期以國際油價大跌4.59%，國內油價大幅下調250元/噸開局，車主和專家普遍看好這場國內油價調整結果迎來年內第二次油價下調。
畢竟國內油價下調幅度折算下來每升柴油汽油價格能夠便宜0.2元以上，不少車主盤算著等到5月22日0時國內成品油降價再去加油，甚至有人計劃提前清空汽車半箱油。
結果，國際油價突然殺了個回馬槍，在一系列油價利好消息推動下，本周國際市場原油價格迎來強勢反彈，布倫特原油期貨價格從96美元一路沖高至108.28美元，最新油價小幅回落至105.46美元。
由于現行成品油價格形成機制規定，國內油價降幅一點點被消減了。
有料財經油價分析：為什么本周國際油價大漲？
國際能源署IEA最新月報顯示2026年石油供應量減少390萬桶/日，石油需求減少42萬桶/日，世界石油供不應求。
IEA警告全球石油庫存正以創紀錄速度下降。
隨著夏季能源需求高峰臨近，油價進一步飆升。
中東沖突形勢反復多變，原油投資者關注局勢下一步發展。
原油供應緊張格局未改變，亞洲地區煉廠維持低開工率，美國煉廠開工率回升，美國原油、成品油庫存下降，油價高位運行。
?有朋友問我：國際油價上漲到底是虛張聲勢還是來真的？
油價上漲一點都不虛，背后全是實打實的地緣政治博弈，看似只是油價波動，實則牽扯著全球能源格局。
本輪國際油價反彈上漲，直接誘因是霍爾木茲海峽通航危機導致中東原油供應暴降。
作為全球石油能源運輸大動脈，這里承載著全球四分之一的海運石油運輸，今年2月底以來受中東沖突影響，海峽航運近乎中斷，日均通行船舶數量下降95%，導致全球石油供應量出現前所未有的停滯沖擊。
5各省區市柴油汽油最高零售價格表
最后，有料財經給各位車主提個實用建議：大家不用刻意等到5月21日國內油價調整后加油，畢竟每噸100元，也就是大約每升柴油汽油價格下調8分錢的降幅，一箱油節省4-5元，犯不著為了幾塊錢讓油箱見底影響汽車出行，這就好比撿了芝麻，丟了西瓜，得不償失。
你所在的城市92號汽油今日價格多少錢一升？對于本輪大幅縮水的國內油價下調，你有什么想說的？歡迎在評論區留言討論，關注有料財經，每天get最新油價資訊！
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
