北京
這是一輛2012年款寶馬M3雙門轎跑，選裝了高級套件與競技套件，2014年由賣家父親購入，2025年轉至現任車主（賣家配偶）名下。太空灰金屬漆搭配福克斯紅Novillo真皮內飾，搭載4.0升V8自然吸氣發動機，2018年更換過連桿軸承，匹配六速手動變速箱，配備限滑差速器、氙氣大燈、碳纖維車頂、后駐車雷達、19英寸Style 359輪轂、前排座椅加熱、導航系統、雙區自動空調及定速巡航。現由賣家代配偶出售，隨車附車窗貼紙、廠商資料、保養記錄、清潔Carfax報告及德州登記證書。
外觀采用太空灰金屬漆（色號A52），配備Shadowline黑色高光飾條、自適應氙氣大燈、雨量感應雨刷、電動折疊外后視鏡、碳纖維車頂、行李箱蓋擾流板、后駐車雷達及四出排氣。前保險杠存在剮蹭痕跡，漆面與飾件細節詳見圖庫。
19英寸Style 359輪轂帶有路緣剮蹭痕跡，裝配米其林Pilot Super Sport輪胎。競技套件將車身高度較標準版M3降低，并重新調校電子減震控制系統（EDC）與動態穩定控制系統（DSC）。制動系統采用前后通風打孔碟盤，前盤直徑14.2英寸，后盤13.8英寸。
前排加熱電動運動座椅包覆福克斯紅Novillo真皮，儀表臺與車門輔以拉絲鋁Shadow飾條。配置包括駕駛席位置記憶、iDrive導航、舒適進入無鑰匙系統、CD音響、電動后遮陽簾、雙區自動空調及定速巡航。多功能真皮方向盤帶三色縫線，后方為M標識轉速表、200英里時速表、中央信息顯示屏及油溫/油量表。數字里程表顯示10.5萬英里，現任車主任期內行駛約4000英里。
S65 4.0升V8發動機配備雙VANOS可變氣門正時，原廠輸出414馬力與295磅-英尺扭矩。據賣家稱，兩個節氣門執行器于2017至2019年間更換，連桿軸承與發動機支架2018年更換，火花塞2021年更換，電池2025年10月更換。動力經六速手動變速箱與可變M限滑差速器傳遞至后輪。底盤硬件存在腐蝕痕跡，已安裝UCP短行程離合踏板，賣家提及差速器【原文內容截斷】
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