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5月16日起,這筆費(fèi)用擬上調(diào)

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國內(nèi)航線燃油附加費(fèi)將再上調(diào)。

5月12日,九元航空發(fā)布關(guān)于調(diào)整國內(nèi)航線燃油附加征收標(biāo)準(zhǔn)的通知。自5月16日零時起,上調(diào)國內(nèi)航線旅客運(yùn)輸燃油附加費(fèi)征收標(biāo)準(zhǔn)。800公里(含)以下航線,每位旅客燃油附加征收標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整為90元。800公里以上航線,每位旅客燃油附加征收標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整為170元。

這意味著,國內(nèi)航線旅客運(yùn)輸燃油附加費(fèi)將分別上調(diào)30元和50元。


九元航空公告指出,嬰兒旅客免收燃油附加。兒童、按民航局規(guī)定享受成人公布普通票價50%優(yōu)惠的革命傷殘軍人和因公致殘的人民警察實行減半收取,800公里(含)以下航線每位旅客收取40元,800公里以上航線每位旅客收取80元。

公告還指出,燃油附加的征收以原始出票日期為準(zhǔn),客票改期時,燃油附加費(fèi)不退不補(bǔ)。

目前中國各航司國內(nèi)航線燃油附加費(fèi)都是統(tǒng)一價格,這意味著將實現(xiàn)普漲。國內(nèi)航線燃油附加費(fèi)上一次調(diào)整為今年4月5日,上漲了5倍,800公里(含)以下航段向每位成人旅客收取燃油費(fèi)60元,800公里以上航段向每位成人旅客收取燃油費(fèi)120元。

為在一定程度上降低航油價格波動風(fēng)險,保障航司經(jīng)營,航司在規(guī)定范圍內(nèi)可自主確定國內(nèi)航線旅客燃油附加費(fèi)收取標(biāo)準(zhǔn)。此前,航空方面相關(guān)人員表示,國內(nèi)航線的燃油附加費(fèi)征收采取的是與航空煤油價格聯(lián)動機(jī)制,受油價波動影響,各家航司都會相應(yīng)調(diào)整。

據(jù)了解,2022年2月5日起,航空公司恢復(fù)征收國內(nèi)航線燃油附加費(fèi),分為10元和20元兩檔。此后持續(xù)上調(diào),其中,2022年7月5日收取標(biāo)準(zhǔn)再度上調(diào)后,燃油附加費(fèi)漲至100元/200元,為我國自2000年開始征收燃油附加費(fèi)以來的最高收取標(biāo)準(zhǔn)。

值得注意的是,此前國內(nèi)航線燃油附加費(fèi)調(diào)整通常為每月5日,而本月延遲調(diào)整到16日。

航油是航司集團(tuán)主要的營運(yùn)成本之一,通常占比超過三成。國際油價水平大幅波動將對航油價格水平和航司燃油附加費(fèi)收入產(chǎn)生較大影響,進(jìn)而影響公司經(jīng)營業(yè)績。此前的3月中旬,受中東地緣沖突影響,國際油價與航油成本大幅上漲,多家國內(nèi)航空公司相繼上調(diào)國際航線燃油附加費(fèi)。

近期也有多家航司在業(yè)績會上回應(yīng)油價上漲影響。對于二季度及今年整體國內(nèi)票價趨勢展望,在中國國航召開的一季度業(yè)績說明會上,中國國航董事會秘書肖烽回應(yīng)稱,中國國航在國內(nèi)市場投入50%運(yùn)力,由于油價高企,國內(nèi)市場的內(nèi)卷狀況將有較大改善,因此公司對二季度票價有信心。

源:澎湃新聞

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