5月12日，國網(wǎng)福建漳州供電公司輸電運檢中心副主任兼運維二班班長陳尉前往500千伏泰廈I路等十余條線路，進(jìn)行地質(zhì)災(zāi)害隱患點特巡特護(hù)檢查督導(dǎo)。近期當(dāng)?shù)剡B續(xù)出現(xiàn)強降雨天氣，陳尉主動奔赴防汛一線，逐一巡查供區(qū)重要輸電通道、山區(qū)易澇易滑坡桿塔區(qū)段，及時排查隱患，保障輸電線路安全。

自2015年參加工作以來，陳尉扎根輸電專業(yè)一線，潛心鉆研無人機技術(shù)，多次帶隊參加各類競賽，主持及參與多項科技項目的研發(fā)。2023年，他在首屆全國職工數(shù)字化應(yīng)用技術(shù)技能大賽中奪得無人機操作員項目第一名；2024年，入選全國總工會大國工匠培育對象；曾獲全國五一勞動獎?wù)隆⑿聲r代青年先鋒、福建省金牌工匠、福建省數(shù)字工匠等榮譽。

▲陳尉對220千伏漳東I路線路開展無人機巡檢

懷揣夢想苦練運檢本領(lǐng)

福建地區(qū)暴雨、臺風(fēng)等惡劣天氣多發(fā)。陳尉對小時候家里跳閘停電的經(jīng)歷記憶猶新，萌生了“要成為給別人帶來光明的人”的想法。2015年大學(xué)畢業(yè)后，陳尉入職國網(wǎng)漳州供電公司，成為一名電網(wǎng)員工。

剛加入輸電運檢崗位，陳尉表現(xiàn)出對專業(yè)知識的強烈求知欲，經(jīng)常在現(xiàn)場追著師傅學(xué)習(xí)輸電線路檢修方法，不斷提升專業(yè)技能水平。

▲陳尉在勞模工匠創(chuàng)新工作室對無人機的性能和云臺進(jìn)行試驗研究

輸電運檢工作充滿挑戰(zhàn)，日常運維、巡檢、故障處置、隱患消除、接地網(wǎng)改造……每一項都容不得半點馬虎。陳尉憑著“既然選擇這行，就必須干好”的信念，主動承擔(dān)班組最難巡視的桿段。他負(fù)責(zé)的漳州市龍海片區(qū)22條220千伏高壓輸電線路、11條110千伏線路，至今未發(fā)生人為事故引發(fā)的線路跳閘。

2016年9月，受超強臺風(fēng)?莫蘭蒂的影響，部分輸電線路發(fā)生跳閘。由于當(dāng)時無法明確故障桿段，陳尉操縱無人機，及時發(fā)現(xiàn)故障輸電線路桿段及飄浮物，與同事快速清障消缺，保證了線路快速恢復(fù)正常運行。

面對棘手的輸電線路故障，陳尉時常連續(xù)幾天泡在現(xiàn)場，逐一排查線路，仔細(xì)核對數(shù)據(jù)。臺風(fēng)過境，道路泥濘受阻，他與同事扛起設(shè)備徒步奔赴搶修一線。緊急搶修，他憑借精湛技藝與豐富經(jīng)驗，總能準(zhǔn)確判斷故障原因，快速完成搶修任務(wù)。工作近11年來，他參與處理各類線路故障300多處。

不懈追求鉆研飛巡技能

受到國家級技能大師工作室負(fù)責(zé)人、國網(wǎng)漳州供電公司四級職員陳杰的影響，陳尉對無人機產(chǎn)生了濃厚興趣。他把這份熱愛投入到了輸電線路巡檢工作中。

漳州市森林覆蓋率達(dá)63.6%，多數(shù)輸電線路位于山區(qū)林地，傳統(tǒng)的人工巡檢方式不僅耗時耗力，還易出現(xiàn)誤差。2015年年底，陳尉發(fā)現(xiàn)無人機不受地形地貌影響，穩(wěn)定性及靈活性較高。查資料、找書籍、拜師學(xué)藝……他開始苦練無人機操作技術(shù)，飛巡技術(shù)突飛猛進(jìn)。陳尉操作無人機果敢大膽，速度快、落地準(zhǔn)，其他人平均一天只能飛巡三四十基鐵塔，他可以做到巡完上百基鐵塔且不出差錯。

▲陳尉（左）指導(dǎo)勞動競賽選手進(jìn)行無人機視距內(nèi)飛行

業(yè)余時間，陳尉自學(xué)了無人機原理、飛行控制、圖像識別等專業(yè)知識，積極參與各類培訓(xùn)、實操演練和研討會。2021年以來，陳尉陸續(xù)參加省市級以上各類比賽。在長期備賽過程中，他主動與公安、林業(yè)等行業(yè)領(lǐng)域的參賽選手溝通交流，不斷學(xué)習(xí)鉆研飛行方式、參數(shù)設(shè)置、環(huán)境風(fēng)速風(fēng)向控制等知識，在訓(xùn)練場、復(fù)雜地形、惡劣天氣下反復(fù)磨煉技能，通過實戰(zhàn)提升技藝。

除了個人積極參加各類比賽，陳尉還作為“技術(shù)專家”帶隊參加技能比武。在2023年首屆全國職工數(shù)字化應(yīng)用技術(shù)技能大賽無人機操作員項目決賽中，第四個項目“復(fù)雜情況飛行”要求無人機在密集障礙物間穿行后拍攝二維碼。備賽期間，隊員們嘗試多種飛行方式都難以避免與障礙物碰撞。作為無人機操作員的陳尉默默鉆研、反復(fù)嘗試，獨創(chuàng)了“斜45度逆向飛行法”。這個方法不僅能加快無人機飛行速度，還能縮減轉(zhuǎn)向時長，對操作員的思維和操作靈活性要求較高。

陳尉把自己的經(jīng)驗和技能毫無保留地分享給隊員們，與大家反復(fù)進(jìn)行實操訓(xùn)練，最終奪得團(tuán)體賽冠軍，陳尉獲得無人機操作員項目第一名。賽后，這個飛行方法被運用到實際工作中，有效提升了復(fù)雜環(huán)境下輸電線路的巡檢質(zhì)效。

潛心研發(fā)創(chuàng)新步履不停

“會飛還要會用。”陳尉在操控?zé)o人機巡檢山區(qū)線路時，透過監(jiān)視器屏幕能清楚地看到輸電線路的各個細(xì)節(jié)。他敏銳意識到，無人機技術(shù)是讓輸電運檢向數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型的有效手段。

2015年年底，為解決輸電線路障礙物清理問題，陳尉與團(tuán)隊研發(fā)了清障無人機。起初，他們嘗試在常規(guī)無人機上安裝剪刀、割刀，但效果都不理想。他們查閱資料、深入探討、反復(fù)試驗，最終將無人機剪切刀頭改為“油噴-點火”組合噴頭，5分鐘可清理導(dǎo)線上纏繞數(shù)米的彩帶氣球等異物，取代了傳統(tǒng)的先斷電再人工爬塔走線拆除的方式。

科技創(chuàng)新的腳步從未停歇，陳尉與團(tuán)隊相繼研發(fā)智能滑車無人機作業(yè)系統(tǒng)、無人機帶電水沖洗、無人機人工智能識別噴涂等技術(shù)，用于清洗高壓鐵塔絕緣子上的污漬，大幅減少福建沿海地區(qū)輸電線路污閃故障。

▲陳尉（左）與同事開展無人機載荷設(shè)置和零配件檢查研究

2026年，陳尉又開啟了輸電線路鳥線共生的創(chuàng)新研發(fā)。“之前，無人機只能探測輸電線路上是否有鳥巢。現(xiàn)在，我們開發(fā)了智能化軟件模塊，能實時解析無人機巡檢影像，輸出鳥巢種類、材質(zhì)、位置及形態(tài)特征，便于有針對性地制訂護(hù)鳥措施。”

2015年，陳尉就加入了“陳杰技能大師工作室”，開展職工創(chuàng)新。2024年，“陳尉勞模工匠創(chuàng)新工作室”正式成立。入職以來，陳尉取得國家專利18項，發(fā)表權(quán)威論文10余篇，參與研究科技項目13項并獲得省級以上科技獎項8個，負(fù)責(zé)的《面向云邊智能協(xié)同的輸電線路巡檢機巢平臺賦能應(yīng)用研究》榮獲2024年度中國技協(xié)職工技術(shù)創(chuàng)新成果特等獎。

憑借“干一件事就要干到極致”的執(zhí)著，陳尉深耕無人機技術(shù)研發(fā)應(yīng)用，將熱愛投入工作、讓夢想照進(jìn)現(xiàn)實，用汗水與智慧為輸電運檢事業(yè)奉獻(xiàn)青春力量。

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