上海
燃油車市場的萎縮正在撕開新一輪降價的大幕。
5月15日，長安汽車旗下長安逸動經典版正式上市，新車售價6.49萬元，限時享23000元購車現金優惠；相較于指導價8.79萬元降幅達到26%。記者從合肥一位經銷商方面獲悉，目前店內已經在執行新的價格政策。
市場上多款燃油車均開啟了新一輪降價。
今年4月中旬，奇瑞推出促銷活動，綜合補貼力度最高達到4萬元，奇瑞艾瑞澤系列，瑞虎系列皆可參與。5月12日，捷豹路虎推出限時“新發現”價。起亞新獅鉑拓界則以一口價的形式進行了降價，一口價10.99萬元，相較于官方指導價15.49萬元，降價幅度達到29%。
根據乘聯分會數據，4月降價的還有速騰、思域和榮威i6。速騰2026款最低指導價格為11.99萬元，降價3萬元，降價幅度20%；思域新車最低指導價9.79萬元，降價3.2萬元，降價幅度24.6%；榮威i6新車最低指導價格7.49萬元，降價1.49萬元，降價幅度16.6%。3月份一汽大眾的奧迪A6降價9.1萬元，降價幅度達到29%。
乘聯分會秘書長崔東樹最新披露的數據顯示，2026年4月份，常規燃油車新車降價車型均價13.1萬元的降價力度算術平均達到2.3萬元，降價力度達到17.2%。今年1~4月份，常規燃油車新車降價車型均價23.6萬元的降價力度算術平均達到3.4萬元，降價力度達到14.6%。
與燃油車的銷量深度下滑伴生的，是經銷商的庫存壓力。
5月12日，中國汽車流通協會發布的“汽車經銷商庫存”調查結果顯示，4月汽車經銷商綜合庫存系數為1.89，環比上升7.4%，同比上升34.0%。調查顯示，4月主流品牌庫存深度超過2個月的品牌共計17個，其中庫存深度排名前十的品牌依次為：一汽紅旗、東風日產、一汽大眾、沃爾沃、東風本田、廣汽傳祺、東風奕派、比亞迪、上汽大眾、廣汽本田。
據界面新聞5月13日報道，懂車帝近日發布的4月乘用車零售銷量排行榜顯示，前十當中僅剩一款燃油車型，其余九席被電動車包攬。
與此相對應的是，新能源車開啟漲價潮，特斯拉比亞迪紛紛調價。
近日，受存儲芯片及碳酸鋰等原材料價格大幅上漲影響，比亞迪、特斯拉、小米等多家新能源車企上調部分車型或選裝配置的售價。界面新聞初略統計，超15家新能源車企紛紛宣布漲價?。
首先是比亞迪。4月28日，比亞迪官宣，旗下王朝、海洋、方程豹部分車型選裝的“天神之眼B”輔助駕駛激光版，價格從9900元上調至12000元，漲幅達2100元。此次選裝價格調整將于2026年5月1日正式生效，2026年4月30日及之前，付定金下單的客戶不受此次調價影響。
僅僅兩天后，4 月30日，長安啟源跟進發布調價聲明，受全球車規級芯片成本大幅上漲影響，5月7日之后生產的啟源Q07天樞智能激光版，官方指導價上調3000元。同期，廣汽埃安官宣旗下AION Y Younger、AION S Plus等車型漲價，漲幅3000-6000元。
特斯拉也從5月1日起對Model Y系列車型調價，其中長續航版上調1.8萬元，高性能版上調2萬元，成為本輪漲價潮中單款車型漲幅較大的品牌，同時其還收緊了金融免息購車政策，間接增加用戶購車隱性成本。
而3月上市的新一代小米SU7全系漲價4000元，其標準版、Pro版與Max版售價均較老款提升4000元。
除了自主品牌，一些合資新能源也加入漲價行列，大眾ID系列部分車型漲價4000-7000元，豐田bZ4X漲幅達6000元。
有數據顯示，2026年1至3月，國內乘用車均價較去年同期分別提升了1.5萬元、1.5萬元和0.7萬元，其中新能源汽車價格上行尤為明顯。
除直接提高官方指導價以外，小鵬等車企也釋放出二季度調價信號，為后續主力車型漲價提前鋪墊。與此同時，極氪、阿維塔等品牌也收縮金融免息購車政策，通過隱性方式抬高用戶購車成本。
車市漲價潮正在逐步蔓延。據業內人士消息，零跑等新勢力品牌也在醞釀調價，預計5-6月還會有更多車型跟進漲價。
來源丨第一財經 界面新聞
原標題：《多款燃油車開啟新一輪降價》
欄目主編：蔣竹云 文字編輯：杜俊超 題圖來源：上觀題圖
來源：作者：江蘇新聞
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