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軌道青年說:新人 00 后,新線我來守

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于青年,習(xí)近平總書記寄予厚望,“青年興則國家興,中國發(fā)展要靠廣大青年挺膺擔(dān)當(dāng)?!毙腔鸢倌?,青春激揚(yáng);軌行百里,鐵軍擔(dān)當(dāng)。新時(shí)代里,軌道青年正書寫著“請黨放心,強(qiáng)國有我”的動人篇章。讓我們聆聽他們的故事。

大家好,我叫王梓鑒,是來自合肥軌道線網(wǎng)二分公司S1線乘務(wù)車間電客車一隊(duì)的一名電客車司機(jī)。作為剛?cè)肼氁荒甑?0后,我很榮幸成為合肥軌道即將開通的新線路——S1線的首批年輕司機(jī)。新線路開通在即,我和隊(duì)友們正日夜調(diào)試、反復(fù)磨合。通過軌道青年說的平臺,我想和大家分享:一個(gè)新人如何在新線上扎根成長,用青春護(hù)航市民出行,助力城市發(fā)展。


一、守初心,迎挑戰(zhàn)

近年來,合肥軌道新線路持續(xù)助力城市發(fā)展,一張軌道交通大網(wǎng)在地下越織越密。作為一名剛?cè)肼毑痪玫?0后司機(jī),至今還記得考完上崗證后的興奮。得知自己將參與一條全新線路的開通準(zhǔn)備時(shí),內(nèi)心充滿未知與好奇。S1線是合肥軌道即將開通的新線路,技術(shù)要求更高。我想,組織調(diào)我參與調(diào)試,既是肯定,也是挑戰(zhàn)。雖然有一絲膽怯,但我告訴自己:組織信任我,我就得上。新線路就像一張白紙,我們這批年輕人正是第一個(gè)落筆的人。那一刻我明白,護(hù)航新線,是我作為00后軌道人的第一份責(zé)任。


二、鉆技能,強(qiáng)本領(lǐng)

培訓(xùn)期間,我苦學(xué)全自動列車操控、故障研判、應(yīng)急處理。但真正的成長來自實(shí)戰(zhàn)。記得我在S1線的第一個(gè)早班,擔(dān)任軋道任務(wù)。第一次操控新車,緊張得右手緊緊握住主控手柄,生怕出錯(cuò)。指導(dǎo)司機(jī)看出我的緊張,耐心教我軋道要點(diǎn)。任務(wù)結(jié)束后,他認(rèn)真指出我的不足。從此我懂得:扛起新線安全,必須把每項(xiàng)技能練到骨髓里。


三、聚心力,共奮進(jìn)

S1線乘務(wù)車間電客車一隊(duì)是一個(gè)溫暖的大家庭。新老司機(jī)互相學(xué)習(xí)、互相幫助,這種氛圍深深感染了我。第一次參與調(diào)試任務(wù)時(shí),我對S1正線的了解還大多停留在紙質(zhì)正線圖上。同組的老師傅張磊看出了我的疑惑,認(rèn)真為我講解正線特點(diǎn),讓我對線路有了更直觀的認(rèn)識。他告訴我:別怕,新線就是靠我們一步步摸熟的。那一刻我深深感受到,軌道事業(yè)從來不是單打獨(dú)斗,而是一群人手把手、心貼心地干出來的。

四、向未來,再出發(fā)

展望前路,我立志成為一名優(yōu)秀的電客車司機(jī)。技術(shù)上繼續(xù)打磨,團(tuán)隊(duì)里虛心請教。S1線即將開通,我會和隊(duì)友們一起,把青年奮斗者的熱忱注入每一米軌道。2026年,讓我們以初心為底色、實(shí)干為底氣、協(xié)作為力量、堅(jiān)守為信念,在軌道交通崗位上續(xù)寫青春篇章,全力為合肥軌道高品質(zhì)運(yùn)營、為現(xiàn)代化美好合肥建設(shè),奉獻(xiàn)全部青春力量!


鐵馬飛馳,青春逐浪;

鋼軌延伸,城市煥妝。

以奮斗為帆,以創(chuàng)新作槳。

繪時(shí)代經(jīng)緯,拓地下長廊。

軌道青年說:

隧道有界,夢想無疆,

我們的故事下一站續(xù)寫新章。

信息來源丨團(tuán)委

一審丨劉哲昊;二審丨李麗媛;三審丨周衛(wèi)東


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