說(shuō)起隋朝，很多人第一反應(yīng)就是短命王朝，存在感遠(yuǎn)不如接下來(lái)的大唐，提到隋煬帝更是清一色的昏君暴君標(biāo)簽?？珊芏嗳瞬恢?，隋朝留下的不少硬貨，直到今天我們還在受惠。四個(gè)留名青史的雄偉建筑，放到現(xiàn)在都不得不佩服老祖宗的眼光和能力。

大家最熟悉的肯定非京杭大運(yùn)河莫屬。當(dāng)年隋煬帝征調(diào)百萬(wàn)民夫挖河的時(shí)候，民間罵聲幾乎把他淹沒(méi)，所有人都覺(jué)得他是為了下江南貪圖享樂(lè)，才白白折騰老百姓。

現(xiàn)在回過(guò)頭看，這個(gè)工程真的改變了中國(guó)近千年的發(fā)展格局。它是全世界流程最長(zhǎng)的人工開鑿運(yùn)河，連通了北京到杭州，還把國(guó)內(nèi)五大水系串成了一體，不光能方便漕運(yùn)運(yùn)糧，還能幫助中央穩(wěn)定南方政權(quán)，真的是功在千秋。別說(shuō)古代了，就是到今天，大運(yùn)河不少河段還在正常使用，照樣發(fā)揮著運(yùn)輸、水利的作用。唐朝中后期享受到運(yùn)河的便利后，都一改之前的差評(píng)，給了這個(gè)工程極高的評(píng)價(jià)。

第二個(gè)要聊的，就是被譽(yù)為天下第一橋的趙州橋。這座橋從隋朝開皇到大業(yè)年間建成，到今天算下來(lái)已經(jīng)有整整1400年的歷史了。

整座橋全靠石塊砌成，是世界上現(xiàn)存最古老的石拱橋之一，造型還特別精巧，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去橋拱就像一輪懸掛的明月，又美觀又結(jié)實(shí)。1400年來(lái)，它經(jīng)歷過(guò)十次大洪水，八次戰(zhàn)亂，還有無(wú)數(shù)次大大小小的地震，居然一直完好無(wú)損，這個(gè)工程質(zhì)量真的絕了。

它的設(shè)計(jì)思路領(lǐng)先了西方拱橋整整上千年，直到今天，趙州橋依然是中國(guó)建筑史上的奇跡，不光供人參觀，更是向全世界展示中國(guó)古人智慧的活名片，不管是誰(shuí)走到橋邊，都會(huì)忍不住停下來(lái)感嘆兩句。

第三個(gè)很多人不太熟悉，它就是洛陽(yáng)邊上的回洛倉(cāng)，隋朝最重要的國(guó)家級(jí)糧倉(cāng)之一。古代不管哪個(gè)朝代，糧食都是江山的根本，民以食為天可不是隨便說(shuō)說(shuō)的。

隋煬帝遷都洛陽(yáng)之后，馬上就在周邊修了回洛倉(cāng)，靠著大運(yùn)河的便利，隋朝在各個(gè)交通樞紐都修了大型糧倉(cāng)，當(dāng)時(shí)還有“資儲(chǔ)遍于天下”的說(shuō)法?；芈鍌}(cāng)一個(gè)倉(cāng)城就能存下整整18萬(wàn)噸糧食，這個(gè)數(shù)字放在一千多年前的農(nóng)耕社會(huì)，真的是想都不敢想的規(guī)模。雖說(shuō)修糧倉(cāng)征調(diào)民力給隋煬帝添了暴君的罵名，但也能看出隋朝在國(guó)家治理上的前瞻性，直到今天挖開回洛倉(cāng)遺址，所有人都會(huì)被它的規(guī)模震撼。

第四個(gè)就是大興城，后來(lái)唐長(zhǎng)安城的底子就是它。隋煬帝當(dāng)初看不上北周的舊都城，說(shuō)舊都水都是咸的，不適合百姓居住，下定決心建一座全新的都城。

他把這個(gè)活交給了出身武將的宇文愷，誰(shuí)能想到這位武將搞建筑是天縱奇才，不僅規(guī)劃得井井有條，還把地理環(huán)境、河流分布都考慮進(jìn)了城市設(shè)計(jì)里。不到一年的時(shí)間，他就把整座城修完了，整座城東西長(zhǎng)十千米，南北長(zhǎng)八千米，總面積足足有83平方公里，還開創(chuàng)了城市布局南北對(duì)稱的先例。

后來(lái)唐朝改修長(zhǎng)安城，基本都是照著大興現(xiàn)在很多人聊起隋朝，非黑即白，要么把隋煬帝罵得一無(wú)是處，要么硬吹成千古一帝。其實(shí)這些能留存到今天的建筑，就是最公正的評(píng)價(jià)。這些工程造福了后代上千年，這份功績(jī)，怎么都抹不掉。

城的框架改的，后世很多都城修建，都參考過(guò)它的布局，說(shuō)它是古代都城規(guī)劃的標(biāo)桿一點(diǎn)都不夸張。參考資料：人民日?qǐng)?bào) 隋朝留存的四大雄偉建筑