阿聯(lián)酋當(dāng)局正加快推進(jìn)繞開霍爾木茲海峽的輸油管道擴建工程。一艘油輪上周停泊在富查伊拉港。面對霍爾木茲海峽無限期關(guān)閉的局面,阿拉伯聯(lián)合酋長國開始采取行動。
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這個波斯灣國家本周五宣布,將加快推進(jìn)一項計劃,把經(jīng)由通往富查伊拉港、從而繞開霍爾木茲海峽的輸油管道出口能力提升一倍。由于美國與伊朗之間的戰(zhàn)爭,這條常規(guī)海運通道已關(guān)閉十周,而這條管道如今成為阿聯(lián)酋唯一的替代方案。這一局面讓出口國和進(jìn)口國都陷入困境。
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這條管道目前的運力略低于每日180萬桶,未來將提升至接近每日300萬桶。這對阿聯(lián)酋經(jīng)濟而言將是重要緩解,對最依賴海灣地區(qū)的亞洲和歐洲兩大洲經(jīng)濟來說,同樣如此。
哈布尚——富查伊拉輸油管道使阿聯(lián)酋得以繼續(xù)出售原油,盡管只能輸送其全部產(chǎn)量中的一部分。該國總產(chǎn)能已接近每日500萬桶。這條管道在一定程度上緩解了霍爾木茲海峽遭遇雙重封鎖后,石油收入所承受的嚴(yán)重沖擊。阿聯(lián)酋當(dāng)局原本也計劃擴建這條管道,但時間安排更靠后。如今,根據(jù)本周一公布的方案,相關(guān)工程應(yīng)在明年內(nèi)完工。
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這一較原定時間表更快的推進(jìn),也恰逢阿聯(lián)酋近期出人意料地決定退出石油輸出國組織。擺脫這一組織施加的限制后,該國將能在化石燃料走向終結(jié)之前更放手地行動。此外,通往富查伊拉的管道運力提升后,等到霍爾木茲海峽恢復(fù)海上通行,阿聯(lián)酋當(dāng)局也將擁有進(jìn)一步擴大出口的空間。盡管這條輸油管道在戰(zhàn)爭期間沒有遭到直接襲擊,但其線路兩端的一些相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施已經(jīng)遭到轟炸。
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阿聯(lián)酋、沙特阿拉伯以及阿曼,是海灣地區(qū)僅有的幾個自3月初霍爾木茲海峽開始間歇性關(guān)閉以來,仍能出口相當(dāng)數(shù)量能源的大型生產(chǎn)國。阿曼擁有直通印度洋的出海口。阿聯(lián)酋依靠前述富查伊拉管道出口,這條管道長400多公里;沙特則通過長1200公里的東西輸油管道出口,該管道通向紅海。沙特國家石油公司阿美將其稱為“關(guān)鍵的救生索”。
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相比之下,科威特、伊拉克、卡塔爾和巴林的石油與天然氣出口幾乎完全依賴霍爾木茲海峽,它們的經(jīng)濟狀況開始令人擔(dān)憂。本周四,伊拉克當(dāng)局承認(rèn),已與國際貨幣基金組織和世界銀行接觸,尋求財政援助,以應(yīng)對霍爾木茲海峽長期關(guān)閉帶來的壓力。
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