北京
中國青年報客戶端訊（中青報·中青網記者 尹希寧）最近，北京市門頭溝區的騎行隊伍中多了不少“洋面孔”。5月16日至17日，全球頂級騎行文化IP——Rouleur Live亞洲首展在門頭溝區舉辦，吸引30余家國際高端騎行品牌亮相。
5月16日，北京市門頭溝區，Rouleur Live亞洲首展上，騎友“打卡”騎行裝備。中青報·中青網記者 尹希寧/攝
活動現場，中國殘疾鐵人三項運動員以“不設限的運動軌跡之中，藏著多少人生新答案”為主題，向騎友們分享騎行經歷。
在分享前，他向中青報·中青網記者透露，5月16日清晨他剛剛在門頭溝山區騎行了25公里，路過了戒臺寺，還到附近的村莊轉了一圈。
王家超關注到，北京地鐵出臺了“軌道+騎行”的試點服務，“我想點個贊”。他所提到的這項試點，即5月10日起的每周末，乘客可以攜帶符合規定的自行車進入北京地鐵S1線、6號線、17號線、昌平線等4條線路的11座車站。
記者從北京市交通委了解到，該部門經過前期與北京騎行俱樂部的溝通座談，深入了解廣大騎行愛好者需求，優先選取了與北京熱門騎行路線接駁、軌道客流較低且站內設施適配的11座車站開展服務。其中，就涉及門頭溝區的S1線上岸站和石廠站。
當前，門頭溝區打造“國際山地運動打卡地”、建設“世界級騎行和徒步越野特色戶外運動示范區”，僅Rouleur Live亞洲首展所在的潭柘寺鎮就培育了多元化的騎行友好生態，引入騎行俱樂部、吸引國內外頂尖騎行裝備品牌進駐等。
近年來，門頭溝區還推出“京西小老鼠”“京西大翅膀”、戒臺寺、潭王路及妙峰山等分級化精品騎行路線，優化騎行導視系統，在地鐵S1線金安橋站等站點開通“軌道+騎行”試點服務，為騎行者打造兼具國際化、專業化和人性化的體驗場景，促進區域文體旅融合發展。
王家超坦言，自己曾有幾次攜帶自行車進地鐵被拒的經歷。他在網絡上發視頻后，有不少騎友參與討論。在他看來，這一次從城市的角度為騎友開了一道門，方便騎行愛好者出行，非常值得在全國推廣。
騎友向記者表示，“地鐵+騎行”的30元單一票價“有點兒貴”，且如果卸下前輪就可按照乘客日常搭乘地鐵的價格收費，希望后續有進一步的優化措施。
此次“軌道+騎行”試點，是北京在既有接駁便利化基礎上的又一服務創新探索。后續，北京市交通委將密切關注試點運行情況，持續收集市民的出行體驗與反饋，動態優化服務細節，不斷完善出行保障，努力為騎行愛好者提供更加高效、便捷的攜車出行體驗。
5月16日，北京市門頭溝區，Rouleur Live亞洲首展上，騎友“打卡”騎行裝備。中青報·中青網記者 尹希寧/攝
來源：中國青年報客戶端
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