上海
5月14日，HD現(xiàn)代集團造船業(yè)務控股公司HD韓國造船海洋宣布，與大洋洲地區(qū)船東簽訂了2艘LNG船建造合同。
這2艘LNG船將由位于蔚山的HD現(xiàn)代重工建造，并于2029年7月之前陸續(xù)交付。合同總金額為7439億韓元（約合5億美元、33.85億元人民幣），相當于單船造價2.5億美元。HD韓國造船海洋沒有透露船東信息，但據(jù)國際船舶網(wǎng)了解這份訂單來自Hayfin Capital Management。
作為參考，克拉克森的數(shù)據(jù)顯示，目前一艘174000立方米大型LNG船價格為2.485億美元，相比去年同期的2.55億美元下滑約2.5%。
這也是HD韓國造船海洋連續(xù)兩天承接LNG船訂單。5月13日，該公司獲得了BW集團旗下LNG運輸公司BW LNG的2艘LNG船建造合同，合同總金額為7485億韓元（約合5.03億美元、34.13億元人民幣），相當于單船造價2.53億美元。這2艘LNG船將由位于全羅南道靈巖郡的HD現(xiàn)代三湖建造，并于2029年7月之前陸續(xù)交付。
今年1至4月，HD韓國造船海洋累計獲得76艘、82.1億美元（約合563.4億元人民幣）的訂單，完成年度接單目標233.1億美元的35.2%。
進入5月以來，HD韓國造船海洋的接單勢頭明顯加快。5月4日，該公司宣布與本國船東KSS海運簽訂了3艘VLGC的建造合同，合同總金額達5048億韓元（約合3.43億美元、23.25億元人民幣）。這3艘VLGC將由HD現(xiàn)代重工建造，并于2029年12月底之前陸續(xù)交付。
5月8日， HD韓國造船海洋又宣布承接了8艘新船訂單，合同總金額為21308億韓元（約合14.53億美元、98.88億元人民幣）。其中，與日本海洋網(wǎng)聯(lián)船務（ONE）簽訂了6艘15900TEU超大型集裝箱船建造合同，合同總金額17787億韓元（約合12.13億美元、82.53億元人民幣）；與希臘船東TMS Cardiff Gas簽訂了2艘90000立方米VLGC建造合同，合同總金額3521億韓元（約合2.4億美元、16.34億元人民幣）。這8艘新船均將在HD現(xiàn)代重工建造，并計劃于2029年12月底之前陸續(xù)完工交付。
截至目前，HD韓國造船海洋今年以來累計已承接98艘、118.2億美元（約合802億元人民幣）的新船訂單，完成全年接單目標233.1億美元的50.7%。按船型劃分，包括16艘LNG船、26艘集裝箱船、20艘LPG/液氨運輸船（含2艘液化二氧化碳運輸船）、7艘原油運輸船、26艘成品油/化學品船、2艘汽車運輸船（PCTC）、1艘專用破冰船。
這比該公司去年完成年度接單50%目標的時間提前了近一個月。去年6月13日，HD韓國造船海洋與本國船東泛洋海運（Pan Ocean）簽署了2艘VLCC建造合同，合同總金額3490億韓元（約合2.54億美元、18.25元人民幣），使得該公司去年以來承接的新船訂單達67艘90.04億美元，完成了全年接單目標180.5億美元的約50%。
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