2025年5月7日的印巴空戰，殲-10CE以零損失的戰績一戰封神，替巴基斯坦打出了一個漂亮的翻身仗。這場空戰結束后，外界都以為巴基斯坦會大量增購殲-10CE，沒想到巴方轉頭就砸下近12億美元給一群老舊的F-16做升級，這到底是花錢買安心，還是花了冤枉錢？

先把時間拉回到那場空戰。2025年5月7日，印度發起代號＂辛杜爾＂的軍事行動，對巴基斯坦境內多處目標發動導彈襲擊。

巴基斯坦隨即進行反擊，雙方在各自領空內展開了大規模超視距空戰。據巴基斯坦副總理兼外交部長達爾在議會通報，巴方擊落了6架印度軍機，其中包括3架法國制造的＂陣風＂戰斗機、1架蘇-30MKI、1架米格-29及1架無人機。

路透社援引兩名美國官員的消息證實，巴基斯坦使用中國制造的殲-10戰斗機向印度戰機發射了空對空導彈，至少擊落了兩架印度戰機，被擊落的戰機中至少有一架是＂陣風＂。這兩名美國官員同時確認，美國馬丁公司制造的F-16戰斗機未被巴基斯坦用于本次行動。

這一點非常關鍵。巴基斯坦手里有大約70架F-16，按理說是空軍的絕對主力，結果在關系國家安危的大戰中集體缺席。

原因很簡單，美國對巴基斯坦使用F-16有嚴格限制。根據美巴軍售協議中的＂最終用戶協議＂，巴方使用F-16執行軍事打擊任務需要得到美國批準，甚至巴基斯坦連把F-16部署在克什米爾地區都做不到。

美國國防部發言人在回應此類問題時也承認，對外軍售合同中有保密條款，這些最終用戶證明的細節無法公開討論。說白了，這些飛機雖然掛著巴基斯坦的國旗，但什么時候能飛、能飛到哪里，都得看華盛頓的眼色。

正是在這種背景下，殲-10CE扛起了全部重擔。據紫荊網專稿報道，這場空戰中雙方共有125架戰機參與，戰斗持續超過一個小時。

巴方主要運用殲-10CE配備的霹靂-15E空空導彈進行超視距作戰，實際射程達190公里，而印度＂陣風＂配備的＂流星＂導彈射程約150公里。巴方可以在印方導彈還打不到自己的距離上先行開火，印軍飛行員全程未察覺來襲導彈，雷達鎖定告警系統也沒有發揮作用。

殲-10CE的出口單價大約在5000萬美元左右，而印度＂陣風＂的綜合單價已接近2.5億美元。一架殲-10CE的價格不到一架＂陣風＂的五分之一，空戰表現卻完全倒過來。這筆賬不管怎么算，殲-10CE都是巴基斯坦最劃算的裝備。

空戰結束后，印巴雙方迅速進入了新一輪軍備競賽。印度那邊動作很大，國防采購委員會初步批準了總額約400億美元的國防采購提案，其中擬斥資約360億美元從法國達索公司采購114架＂陣風＂F4型戰斗機。

印度還批準了一個240臺渦扇發動機的采購項目，價值約30億美元，用于升級84架蘇-30MKI戰斗機。與此同時，有消息稱俄羅斯向印度提出了蘇-57戰斗機的合作方案。

再看巴基斯坦這邊。5·7空戰后，外界普遍預期巴方會趁熱打鐵大量增購殲-10CE。結果巴方的操作讓人大跌眼鏡。

2025年12月，美國國防部防務安全合作局致函國會，表示已同意向巴基斯坦出售F-16戰斗機升級所需的技術及支持，總價值約6.86億美元。

緊接著2026年5月2日，美國空軍又向格魯曼公司授予一份4.88億美元的合同，專門用于F-16的雷達系統長期工程和技術支持。兩筆加起來接近12億美元。

從性價比角度算一筆賬。如果把這12億美元拿去采購殲-10CE，按照5000萬美元的出口單價，足夠買到20多架全新戰機，完全可以再組建一個完整的戰斗機中隊。

5·7空戰已經證明，20架殲-10CE就能在印度75到80架戰機的圍攻下打出6比0的戰績，再來一個中隊的殲-10CE，巴基斯坦在南亞的空中優勢會更加穩固。

更讓人頭疼的是F-16機隊自身的問題。巴基斯坦從上世紀80年代開始采購F-16，前后買了80多架，其中還包括從約旦淘來的二手貨。

目前現役的大約70架F-16里，大多數機齡超過30年，十年內可能面臨大批退役。花12億美元給一群快要退休的老飛機做升級，怎么看都不是一筆聰明的投資。

而且F-16的日常維護成本本來就很高。美國軍火商的售后服務向來是漫天要價，零配件供應受美巴關系波動影響很大，有時候從下訂單到收貨要等一個月，是正常周期的兩倍。

那巴基斯坦為什么還要這么做呢？這背后有幾層原因，不全是軍事考量。

第一層是歷史慣性。F-16在巴基斯坦空軍中服役超過40年，1985年到1988年間擊落了多架蘇聯和阿富汗空軍飛機，戰績輝煌。巴基斯坦空軍不少高級軍官都有駕駛F-16的資歷，對這款飛機的感情很深。

即便殲-10CE已經在實戰中證明了自己，想讓＂F-16派＂放棄對老搭檔的執念，不是一朝一夕的事。況且F-16在航程和載彈量方面確實還有些優勢，這也給了堅持升級的人一個說得過去的理由。

第二層是政治投資。巴基斯坦和美國的關系向來復雜，既要和中國保持鐵桿兄弟的情誼，又不能徹底得罪美國。

5·7空戰后，巴基斯坦在美國眼里的戰略價值上升了不少。特朗普重返白宮后開始重新評估美國在南亞的布局，巴基斯坦抓住了機會，通過各種渠道改善和華盛頓的關系。

巴方對美出口關稅降到了19%，而印度卻被加征了近50%的關稅。在這種微妙的外交博弈中，花錢讓美國升級F-16，本質上就是一種拉近關系的姿態。這筆錢與其說是軍費，不如說是＂外交保護費＂，雖然貴得離譜，但在政治賬本上可能還說得通。

第三層才是真正的戰略考量。巴基斯坦的目光已經投向了更遠的地方。2025年5·7空戰結束后不久，巴基斯坦空軍就公布了四項獨立的采購計劃，包括一款未透露型號的遠程精確打擊武器、殲-35隱身戰斗機、增購殲-10CE，以及升級現役JF-17＂梟龍＂機隊。

根據巴基斯坦媒體2026年4月13日的報道，巴方與中方達成了一份價值120億美元的防務大單。雖然這一消息尚未得到兩國官方正式確認，但多方信息顯示相關談判確實在推進中。

巴基斯坦防長阿西夫在2025年6月青島上合組織防長會議上雖然否認了2026年交付殲-35的說法，但也沒有否認巴方購買殲-35的意向。

殲-35是一款五代隱身戰斗機，綜合性能遠超殲-10CE。一旦巴基斯坦拿到殲-35，配合空警-500預警機和紅旗-19防空系統，巴方空軍將實現質的飛躍。

到那時候，殲-10CE是＂壓制＂印度空軍，殲-35則是＂統治＂印度空軍，兩者完全不在一個量級。

印度這邊目前既拿不到美國的F-35，俄羅斯的蘇-57又因為價格和技術轉讓問題談不攏，自研的五代機按照印度軍工的效率，2035年之前量產幾乎不可能。如果巴基斯坦真能在2026年底或2027年拿到首批殲-35，南亞的空中力量格局將被徹底改寫。

問題在于，中國空軍自己也才剛開始大規模列裝殲-35，巴基斯坦短期內很難拿到貨。在這段從四代半向五代機過渡的＂等待期＂里，巴方必須維持現有機隊的戰斗力。升級F-16就是一種過渡手段，目的是在等待殲-35到來的這幾年里不至于出現戰力真空。

錢的問題也不用太擔心。根據英國媒體2026年4月10日報道，巴基斯坦向沙特派兵兌現共同防御條約后，獲得了沙特50億美元的資金支持。

有了中東金主的背書，巴基斯坦在F-16升級上花的這12億美元雖然心疼，但不至于影響采購中式裝備的大盤子。巴方走出了一條獨特的路子：替沙特提供安全保護，換取資金支持，再用這些錢購買中國先進裝備，形成更強的保護能力。這個循環至少對三方都有好處。

巴基斯坦砸12億升級F-16，表面上看確實像一步臭棋。用這么大一筆錢去修補一群快退休的老飛機，而不是增購已經在實戰中大放異彩的殲-10CE，怎么看都不太聰明。

但如果跳出純軍事視角，把政治外交、中長期裝備規劃和資金來源一起考慮進去，這步棋雖然＂臭＂，倒也不是完全沒有道理。

真正讓人放心的是，巴基斯坦的戰略重心已經明確轉向中國裝備。不管是殲-35還是繼續增購的殲-10CE，再加上空警-500和紅旗-19，未來巴基斯坦空軍的頂梁柱毫無疑問是中國制造的武器。

5·7空戰的意義不僅僅在于一場局部沖突的勝負。這是1982年貝卡谷地空戰以來第一次大規模空中對決，也是人類歷史上第一次四代半戰斗機之間的正面交鋒。中國戰機和中國導彈在這場空戰中首次擊敗了西方先進戰斗機，打破了＂中國造不行＂的偏見。觀察者網評論員晨楓認為，這是＂鴉片戰爭以來的歷史性時刻＂。等到印巴兩國完成新一輪軍備升級，殲-35和蘇-57或F-35在克什米爾上空碰面的那一天，恐怕也不會太遠。到那時候，F-16就真的只能在后方看看熱鬧了。