北京
本文轉自：人民網-廣西頻道
最近，在廣西總工會發(fā)布的表彰名單中，北部灣港集團旗下西江集團船閘運營管理分公司（以下簡稱“西江船閘分公司”）獲得2026年“廣西五一勞動獎狀”。這一殊榮不僅是對其深耕西江黃金水道的肯定，更是對全體北港“西江人”實干擔當的褒獎。
科技賦能，實現“一盤棋”調度。針對以往西江干線船閘“各自為政”、船舶擁堵的痛點，西江船閘分公司通過推行“三統一分”“四統一分”管理模式，打破了信息孤島，實現了全線船閘的“一盤棋”調度。“十四五”期間，其聯合調度范圍覆蓋了13個梯級20座船閘，過貨量占全區(qū)內河貨運總量的99%。尤其是作為“流量擔當”的長洲船閘，2024年、2025年過貨量連續(xù)突破2.23億噸，穩(wěn)居全國天然河流船閘年過貨量首位。憑借《西江多梯級多線船閘群聯合調度和管控關鍵技術研究與應用》等科研成果，該公司不僅斬獲中國航海學會科技進步一等獎，并入選交通運輸重大科技創(chuàng)新成果庫，為內河航運交出了獨具特色的“西江方案”。
西江船閘。西江集團船閘運營管理分公司供圖
匠心傳承，在一線鑄就“工匠搖籃”。西江船閘分公司精心構建“理論+實操+創(chuàng)新”的培養(yǎng)體系，暢通管理、技術技能“雙通道”晉升路徑，讓一線工匠有舞臺、有奔頭。近年來，累計培養(yǎng)出全國交通運輸系統勞模1名、廣西工匠3名、五一勞動獎章獲得者5名；西江船閘調度中心先后獲全國青年安全生產示范崗、全國工人先鋒號、全國最美港航人（團隊）等榮譽。公司還連續(xù)四次高質量承辦廣西交通運輸行業(yè)和西部陸海新通道船閘及升船機運管員技能競賽，新增高級技師37人、技師22人，“師帶徒”“老帶新”機制讓高技能人才隊伍持續(xù)壯大。
擔當為民，釋放水運惠民紅利。依托水運成本僅為公路十分之一的價格優(yōu)勢，僅長洲船閘每年就可為社會降低物流成本約16.87億元。作為內河航運領域的骨干企業(yè)，西江船閘分公司積極助力西部陸海新通道建設，既保障了粵港澳大灣區(qū)的物流需求，也為區(qū)域產業(yè)騰飛提供堅實支撐。
下一步，西江船閘分公司將繼續(xù)錨定“國內領先的船閘建設運營企業(yè)”戰(zhàn)略定位，傳承弘揚勞模精神、勞動精神、工匠精神，用實干與擔當持續(xù)擦亮“智慧西江 一路暢通”品牌，為區(qū)域高質量發(fā)展再添新動能。（陸小婷、楊苑君、祁彬、張學）
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