不得不說，國內(nèi)官方媒體對諸多消息“藏著掖著”的能力是真“強”。一則已在國內(nèi)外互聯(lián)網(wǎng)上瘋傳許久，但始終沒有國內(nèi)官方單位“認領(lǐng)”或承認的消息，終于獲得了證實。央視軍事頻道《軍事科技》欄目于近日報道稱，國產(chǎn)外貿(mào)型四代半戰(zhàn)斗機殲-10CE在2024年的軍事演習(xí)中，以9：0的戰(zhàn)績完勝“臺風(fēng)”戰(zhàn)機。仔細想來，這一戰(zhàn)績恐絲毫不比去年的印巴“5·7空戰(zhàn)”中，巴基斯坦空軍殲-10CE以6：0“虐爆”印度空軍“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機的分量來得輕。

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我們知道，殲-10CE當(dāng)下唯一的海外用戶國就是巴基斯坦。而在2024年，唯一一場同時有殲-10CE和“臺風(fēng)”戰(zhàn)斗機參加的演習(xí)，就是當(dāng)年1月于卡塔爾舉行的“吉扎爾-II”多國聯(lián)合空中演習(xí)。期間，東道主卡塔爾空軍很有誠意地派出了該國現(xiàn)役最先進的“臺風(fēng)”，這是一款由英國、德國、意大利和西班牙聯(lián)合研發(fā)的四代半戰(zhàn)斗機，與法國國產(chǎn)四代半戰(zhàn)機“陣風(fēng)”并稱“歐洲雙風(fēng)”。

巴基斯坦空軍與卡塔爾空軍合影留念

從當(dāng)年“吉扎爾-II”結(jié)束后，網(wǎng)絡(luò)上出現(xiàn)的諸如“殲-10CE在超視距空戰(zhàn)科目中，對‘臺風(fēng)’打出4：0”的成績；在近距格斗空戰(zhàn)科目中，“殲-10CE對‘臺風(fēng)’打出5：0”等消息來看，頂著“具有世界一流水平的西方戰(zhàn)斗機”光環(huán)的“臺風(fēng)”，顯然沒能在殲-10CE的面前討得絲毫便宜。尤為值得注意的是，卡塔爾空軍并未裝備預(yù)警機，且按照當(dāng)時的報道，赴卡塔爾參演的巴軍或也未派出預(yù)警機。

巴空軍殲-10CE參加多國聯(lián)合演習(xí)

如此想來，2年前那場“殲-10CEvs‘臺風(fēng)’”的較量，恐并非是雙方依托各自綜合作戰(zhàn)體系的“體系化空戰(zhàn)較量”，而是更接近于科目條件設(shè)置較為簡單的傳統(tǒng)1V1空戰(zhàn)、2V2空戰(zhàn)、1V2空戰(zhàn)和2V4空戰(zhàn)等。這種傳統(tǒng)的空戰(zhàn)模擬演練，很類似于中國空軍早年間的數(shù)屆“金頭盔”同型機或異型機自由空戰(zhàn)考核。至于說近年來的“金頭盔”，則早已在科目難度與豐富程度、戰(zhàn)機型號數(shù)量、參戰(zhàn)部隊數(shù)量和體系化程度等方面，來到了一個更高的維度。

瑞典的JAS-39“鷹獅”戰(zhàn)斗機

話說回來，除了“陣風(fēng)”和“臺風(fēng)”這對“歐洲雙風(fēng)”，其實在歐洲的北約陣營諸國中，還有一個國家也自行研發(fā)出了一款性能不俗的輕型四代半戰(zhàn)機，外界普遍將該機與“陣風(fēng)”和“臺風(fēng)”并稱為“歐洲三雄”，那就是出自瑞典之手的JAS-39“鷹獅”。而對于我們、特別是對于殲-10系列戰(zhàn)斗機來說，JAS-39也是個“熟悉得不得了的‘老朋友’”。沒有錯，那就是由中國和泰國共同開展的“鷹擊”系列空軍聯(lián)合訓(xùn)練。

泰國空軍的JSA-39

從國內(nèi)官方媒體此前披露的消息來看，“鷹擊”系列空軍聯(lián)合演練最初開展于2015年。在2017年的“鷹擊-2017”演練中，身為殲-10系列家族早期型號的殲-10A首次參加。雖然具體戰(zhàn)績并未公開，但有國內(nèi)軍事專家證實，殲-10A在超視距空戰(zhàn)科目中與泰軍的JAS-39并無差距，前者還在所有空戰(zhàn)科目中實現(xiàn)了“勝多敗少”。

中泰兩國參訓(xùn)部隊和裝備合影

到了2019年的“鷹擊-2019”，國產(chǎn)空警-500預(yù)警機和達到四代半戰(zhàn)機水平的殲-10C均首次赴泰國參演，泰方則仍使用JAS-39。有消息稱，得益于預(yù)警機的助力和殲-10C自身性能的提升，在“鷹擊-2019”中，殲-10C于遠距離空戰(zhàn)、中距離空戰(zhàn)和近距格斗空戰(zhàn)中，均對JAS-39實現(xiàn)了大比分獲勝。

殲-10C與JAS-39同框

誠然，無論是巴基斯坦空軍的殲-10CE在實戰(zhàn)中力壓“陣風(fēng)”，還是其在“吉扎爾-II”演習(xí)期間對“臺風(fēng)”打出9：0，抑或是解放軍自用版殲-10C在“鷹擊”系列聯(lián)演中擊敗JAS-39，其中必定有人的因素在起作用，即各國戰(zhàn)斗機飛行員在訓(xùn)練水平、戰(zhàn)斗意識和配合能力等方面“高低有別”。但戰(zhàn)斗機性能與配套武器性能之差，恐亦是個繞不過去的事情。

性能不俗的殲-10系列

有理由相信，得益于良好的氣動布局、大口徑有源相控陣機載雷達和先進的空空導(dǎo)彈，在面對“歐洲三雄”時，殲-10系列戰(zhàn)機大概率可憑借態(tài)勢感知優(yōu)勢而搶先發(fā)現(xiàn)對手，隨后就是借助良好的機動性能，及時搶占有利作戰(zhàn)高度和武器發(fā)射陣位，進而在實戰(zhàn)或模擬空戰(zhàn)對抗中占得先機。雖說交戰(zhàn)雙方均為四代半戰(zhàn)斗機，但四代半與四代半的“質(zhì)量”顯然也是有差別的。西方先進戰(zhàn)機的“神話”，正在我們的手中逐步破滅。