湖北
5月18日，一則“清華博士造火箭已融資10億”的消息沖上熱搜，引發廣泛關注。
北京宇石空間航天科技有限公司宣布完成5億元A輪融資，至此，這家成立僅15個月的商業航天公司，累計融資總額已達到10億元。
宇石空間的創始人兼CEO唐文，是清華大學航天航空學院博士，曾擔任航天一院一部增壓輸送系統副主任設計師，完整經歷過長征五號、長征七號等型號的研制過程。
核心團隊成員同樣來自航天一院及商業航天頭部企業，CTO田繼超為哈爾濱工業大學飛行器設計博士，在航天一院總體部工作12年；CSO朱新文則擁有中美兩國航天工作經驗。
這支“航天國家隊”出身的團隊，選擇了在商業航天領域重新出發。截至目前，公司團隊規模已超過200人，其中研發人員占比超過70%，預計年底將擴展至350至400人。
宇石空間的技術路線頗為獨特：采用“不銹鋼箭體+液氧甲烷動力+筷子捕獲臂回收”的方案，是國內唯一走這條技術路線的商業火箭公司。
首發火箭AS-1全長約70米，起飛重量570噸，箭體直徑4.2米。一次性低地球軌道運載能力為15.7噸，重復使用狀態下為10噸。公司宣稱，自研的不銹鋼箭體成本約為傳統鋁合金箭體的十分之一，單枚箭體生產周期最快僅需約一個月。
在回收技術方面，宇石空間對標SpaceX的“筷子夾火箭”方案，正在研發發射塔巨型機械臂捕獲回收系統。本輪融資的資金將主要用于這一技術的驗證工作。
消息一出，社交平臺上的討論迅速升溫。支持者認為，這是中國商業航天“從追趕到引領”的標志性事件。有網友評論：“清華博士+航天國家隊背景，這支團隊確實有硬實力，期待中國自己的可復用火箭早日上天。”
但也有不少網友持謹慎態度。有人指出：“融資10億看起來很唬人，但造火箭是燒錢的無底洞，SpaceX燒了上百億美金才成功，10億人民幣夠燒多久？”還有網友調侃：“不銹鋼箭體？聽起來怎么有點‘土法煉鋼’的味道？”
對此，有航天科普博主分析稱，不銹鋼并非“低級材料”，SpaceX的星艦同樣采用不銹鋼方案，其在高溫、低溫環境下的性能表現反而優于鋁合金。關鍵在于焊接工藝和結構設計的突破，這正是宇石空間團隊的技術壁壘所在。
目前，全球僅SpaceX等極少數企業真正實現成熟的軌道級回收，中國商業火箭企業正處于“從突破到量產”的關鍵窗口期。宇石空間能否在2027年如期首飛、兌現“太空安卓”的承諾，市場正拭目以待。
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