山東
2026 年 5 月 18 日，零跑汽車正式發(fā)布旗下首款旗艦 MPV——D99 的內(nèi)飾官圖。新車基于 LEAP 4.0 技術(shù)架構(gòu)打造，以 “全場(chǎng)景移動(dòng)生活空間” 為核心，憑借顛覆性的座椅設(shè)計(jì)、越級(jí)豪華配置和自研智能座艙，未發(fā)先火。結(jié)合零跑一貫的 “成本定價(jià)” 策略，網(wǎng)友熱議：“這配置要是 25 萬起，妥妥的價(jià)格關(guān)中王！”
零跑 D99 內(nèi)飾延續(xù)家族簡(jiǎn)約科技風(fēng)格，采用 T 字形中控臺(tái)布局，與 D19 設(shè)計(jì)語言一脈相承但更顯大氣。車內(nèi)搭載大尺寸懸浮中控屏、全液晶儀表、AR-HUD 抬頭顯示，后排配備吸頂娛樂屏，三屏聯(lián)動(dòng)交互便捷。座艙采用大面積半苯胺頭層真皮包裹，搭配精致縫線與木紋裝飾，兼顧科技感與豪華感，整體質(zhì)感媲美 50 萬級(jí) MPV。
座椅設(shè)計(jì)是 D99 的核心王牌，采用 2+2+3 七座布局，每排均有 “黑科技” 加持。前排座椅椅背可完全放倒，與二排無縫拼接成臨時(shí)床位；二排配備全球獨(dú)創(chuàng)旋轉(zhuǎn)零重力航空座椅，支持 90 度觀景、180 度對(duì)坐模式，搭配中央大桌板，商務(wù)休閑兩不誤；三排座椅支持電動(dòng)加熱，可 180 度放倒貫通成床，還能折疊收納至后備廂形成純平地板，或向后翻轉(zhuǎn)成 “釣魚座”，空間靈活性拉滿。
智能與動(dòng)力層面，D99 搭載高通驍龍雙 8797 芯片，總算力 1280TOPS，配備端側(cè) AI 大模型智能座艙與 VLA 高階輔助駕駛系統(tǒng)，支持城市 NOA、跨樓層記憶泊車等功能。動(dòng)力提供純電、增程雙版本，純電版基于 1000V 高壓平臺(tái)，續(xù)航超 700km；增程版饋電油耗低至 6.72L/100km，兼顧性能與經(jīng)濟(jì)性。底盤標(biāo)配雙腔閉式空懸 + CDC 動(dòng)態(tài)減震，舒適性拉滿。
目前官方尚未公布售價(jià)，但結(jié)合零跑 D19 定價(jià)策略及市場(chǎng)預(yù)測(cè)，D99 預(yù)計(jì) 6 月上市，起售價(jià)或 22.98 萬，主力車型 25-30 萬，遠(yuǎn)低于騰勢(shì)（參數(shù)丨圖片） D9（35.98 萬起）、理想 MEGA（50 萬級(jí)）等同級(jí)競(jìng)品。網(wǎng)友直言：“50 萬級(jí)配置賣 25 萬，零跑這是要當(dāng) MPV 價(jià)格的‘關(guān)中王’，把合資豪華 MPV 卷到無路可走！”
作為零跑沖擊高端 MPV 市場(chǎng)的旗艦車型，D99 以 “空間魔術(shù)師” 的座椅設(shè)計(jì)、越級(jí)配置和自研技術(shù)，精準(zhǔn)擊中家用與商務(wù)雙重需求。若最終定價(jià)如預(yù)期，無疑將重塑 25-30 萬級(jí) MPV 市場(chǎng)格局，成為爆款預(yù)定。你覺得這個(gè)定價(jià)能火嗎？
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