四川
封面新聞記者 李繼龍
5月18日，魏牌V9X全球上市發布會在保定舉辦，這款定位“AI豪華六座旗艦”的歸元S平臺首款車型正式上市。發布會摒棄流量明星代言，長城汽車創始人魏建軍以姓氏立約、為車型終身代言，登臺時他卻直言心中的三重“怕”，以極致坦誠詮釋中國豪華品牌對用戶信任的敬畏。
魏建軍在發布會上坦言，自己怕用戶花數十萬元選購的車型達不到心中期待，怕產品細節疏漏砸了魏牌口碑、辜負市場對中國豪華品牌的信任，更怕讓每一位選擇魏牌的用戶失望。這份“怕”并非畏縮，而是長城汽車36年刻入骨髓的契約精神，是貫穿研、產、供、銷、服全鏈路，覆蓋用戶用車全生命周期的責任堅守。
契約從來不是營銷口號，而是長城的做事準則。企業堅持精益生產、與寶馬深度合作，21年不間斷舉辦1000場開放評車會，把問題解決在交付前。每年超百億研發投入、全球13個研發中心、2.7萬名工程師與上百個試驗室，構筑起硬核品質底座。為堅守安全底線，魏建軍曾一票否決存在瑕疵的哈弗H8，兩次推遲上市損失百億，寧讓企業承壓也不讓用戶當試驗品。
2016年魏建軍以姓氏創立魏牌，開創自主豪華品牌先河。此次為V9X終身代言，創下行業三個第一：首個以創始人姓氏命名的豪華品牌、首個創始人親自代言的車型、首個終身擔責的品牌承諾。從草圖到量產他全程參與，代言絕非流量宣傳，而是全流程嚴苛質檢；他還將以“1號客服代表”身份帶隊深入一線，以無期限的姓氏承諾，給用戶十足的用車確定性。
六年磨一“艦”，魏牌V9X依托百萬級歸元S平臺而生。該平臺兼容五大動力形式，底盤核心結構100%通用、零部件通用率超90%，適配全球能源結構的同時，降低用戶維保成本、提升保值率。依托“按需造車”架構，新車推出三款版型，精準滿足商務接待、家庭出行等全場景差異化用車需求。
魏牌V9X的動力與底盤表現堪稱旗艦水準。全系搭載2.0T超級Hi4混動架構，滿電饋電均為4秒級零百加速，終結混動饋電乏力痛點。超級智慧底盤實現三向協同操控，5.1米最小轉彎半徑、20°后輪轉向蟹行模式、100mm懸架可調幅度，一車兼具轎車、SUV、MPV三重駕控體驗，還能應對160km/h爆胎極端工況，保持車身穩定。
智能與安全層面，新車同樣拉滿旗艦實力。行業首創雙VLA大模型架構，全棧自研軟硬件帶來主動關懷、智能預判的出行體驗，首搭HiLight智慧大燈提供6種駕駛輔助投影。全域安全體系覆蓋被動、主動、電池、健康、隱私五大維度，高比例高強度車身、高階AEB/AES功能、母嬰級座艙與最高等級功能安全，全方位守護用戶出行。
從以姓立牌到以姓立約，魏建軍用這場發布會重新定義中國豪華品牌的信任范式。在行業追逐流量與效率的當下，長城汽車堅守造車本質、扛起終身責任，魏牌V9X不僅是一款旗艦車型的落地，更是中國汽車工業遞向全球的信任契約。這份不浮躁、不妥協的堅守，正是這個時代最稀缺的豪華底色。
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