北京
一輛1988年的日產Pulsar NX正在北卡羅來納州拍賣，這輛車最奇特之處在于它能通過更換部件在轎跑、旅行車和T頂敞篷三種形態之間切換。
這款車型誕生于汽車安全法規相對寬松的1980年代，當時工程師被允許將一些奇特想法付諸實踐。Pulsar NX標配可拆卸T頂車頂，但其核心設計亮點是一個可替換的后艙蓋——車主可以將其更換為日產稱為"Sportbak"的大型頂篷，從而將雙門轎跑變成流線型旅行車，大幅提升載物空間。
這輛待售的Pulsar NX于1988年7月新車購入，1994年轉給第二位車主，后者持有31年后于2024年12月交給現任車主。里程表顯示僅6.7萬英里（約10.78萬公里），對于車齡近37年的車輛而言相當少見。去年該車更換了正時皮帶、水泵、氣門室蓋墊、節溫器、減震器并做了全車油液保養。動力系統為1.8升自然吸氣四缸發動機，約106馬力，匹配五速手動變速箱，前輪驅動。
拍賣包含原廠艙蓋、完整保養記錄、車主手冊、原始銷售手冊以及干凈的Carfax報告。這類車型如今看來似乎"毫無必要"，但正是這種敢于嘗試的工程設計，讓1980年代成為汽車史上最具實驗精神的時期之一。
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