電動(dòng)車以其靈活性和經(jīng)濟(jì)性
成為不少人出行的首選
但是在路上
部分駕駛?cè)藚s認(rèn)為
“路口沒車!闖個(gè)紅燈應(yīng)該沒事吧”
“我趕時(shí)間!也就偶爾闖個(gè)紅燈”
“這個(gè)路口空曠視線好”
“我技術(shù)好,絕對不會(huì)撞車的”
也許你總有五花八門的借口
但任何借口都不能成為闖紅燈的理由
因?yàn)槟阌肋h(yuǎn)不知道
闖紅燈的下一秒到底會(huì)發(fā)生什么
非機(jī)動(dòng)車闖紅燈的危害
一、破壞通行法規(guī)
交通信號(hào)燈的主要作用是科學(xué)分配車輛、行人的通行權(quán),使之安全、有序通行,闖紅燈嚴(yán)重破壞了路權(quán)分配法規(guī)。
二、增高事故概率
無論是行人、非機(jī)動(dòng)車還是機(jī)動(dòng)車的闖紅燈行為都會(huì)增加路口交通沖突,增加事故發(fā)生概率,危害極大。
三、導(dǎo)致交通無序
隨意闖紅燈,既破壞了社會(huì)公共秩序,也極大損害了社會(huì)文明風(fēng)尚。
法律鏈接
《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》 第六十八條第四款 非機(jī)動(dòng)車通過有交通信號(hào)燈控制的交叉路口,遇有停止信號(hào)時(shí),應(yīng)當(dāng)依次停在路口停止線以外。沒有停止線的,停在路口以外。
《河南省道路交通安全條例》 第三十五條第一款 駕駛非機(jī)動(dòng)車上道路行駛應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)指示通行。
騎行守文明,安全記于心
一、嚴(yán)守信號(hào)燈指示,杜絕僥幸心理
騎行非機(jī)動(dòng)車通過路口時(shí),需提前減速觀察信號(hào)燈狀態(tài),嚴(yán)格遵循 “紅燈停、綠燈行、黃燈等” 的法規(guī),不搶行 “最后幾秒綠燈”,不闖行紅燈。切勿因路口車輛較少、行人稀疏就心存僥幸,事故往往發(fā)生在瞬間疏忽。
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二、提前預(yù)判路況,減速備剎慢行
臨近路口時(shí),無論信號(hào)燈是否為綠燈,都要提前減速并保持剎車處于可隨時(shí)制動(dòng)狀態(tài)。尤其要留意路口右轉(zhuǎn)機(jī)動(dòng)車、大型車輛的行駛軌跡,大型車輛存在內(nèi)輪差和視覺盲區(qū),即使非機(jī)動(dòng)車綠燈通行,也需與大車保持安全距離。
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三、摒棄從眾心理,不跟風(fēng)違法
遇到路口有其他非機(jī)動(dòng)車騎行者準(zhǔn)備闖紅燈時(shí),要堅(jiān)守安全底線,不盲目跟風(fēng)。避免因 “別人能過我也能過” 的從眾心態(tài),卷入危險(xiǎn)的違法通行行為中。
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四、增強(qiáng)安全防護(hù),規(guī)范佩戴護(hù)具
騎行電動(dòng)自行車時(shí),務(wù)必按規(guī)定佩戴安全頭盔,正確系好系帶,降低事故發(fā)生時(shí)的傷亡風(fēng)險(xiǎn);夜間或惡劣天氣騎行,需開啟車輛燈光,穿戴反光衣物,提升自身辨識(shí)度。
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五、熟知責(zé)任后果,提升守法意識(shí)
明確非機(jī)動(dòng)車闖紅燈屬于交通違法行為,若引發(fā)交通事故,騎行者需承擔(dān)主要或全部責(zé)任,不僅要自行承擔(dān)醫(yī)療、修車費(fèi)用,還需賠償對方損失,情節(jié)嚴(yán)重的還會(huì)面臨罰款、拘留等行政處罰。來源:河南交警
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