近日,隨著一個強高壓系統持續籠罩新西蘭,全國多地在進入冬季前夕提前開啟了“冰凍模式”——今日(5月19日)清晨,南島Mackenzie地區的Mount Cook Village記錄到了-7.1℃的低溫,創下該地區今年以來的最低氣溫紀錄。
新西蘭氣象部門MetService與新西蘭交通局(NZTA)聯合發出緊急提醒,南島部分道路已受到黑冰、積雪和大霧的嚴重影響,近期發生多起打滑及連環追尾事故,出行司機務必減速慢行。
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Photo: MetService
MetService表示,受高壓脊控制,新西蘭目前正處于一波“持久的晴冷天氣流”中。Mount Cook Village錄得全國最低溫,南島高海拔山地以及中部的諸多地區早晨氣溫均已跌破零度,并伴有嚴重的山谷濃霧。
不過,這種持續的“急凍”格局預計將在周三(明天)夜間發生改變:
南島:高壓中心將向東漂移,騰出通道讓一個鋒面系統登陸南島下半部。雖然這會帶來降雨,但鋒面前方的西北氣流將推動南島大部分地區的氣溫顯著回升。
北島東岸:飽受陣雨困擾的吉斯伯恩和將在本周中期迎來轉機。隨著風向轉變,降雨天氣將被帶離該地區,陣雨逐漸減弱。
北島其他地區:北部將維持東風帶來的陣雨天氣,其余地區則繼續保持“早晨寒冷、白天晴朗”的深秋標準格局。
新西蘭交通局警告稱,雖然冬季尚未正式開始,但奧塔哥和坎特伯雷的高速公路已經遭遇了惡劣的道路結冰情況。目前,Mackenzie地區和Lindis Valley已發布了冰霧預警。
新西蘭交通局奧塔哥-南地大區行程經理Nicole Felts直言:“近期中南部島嶼經歷的寒冷早晨,正是給所有道路使用者敲響的早期警鐘。未來幾個月,冬季惡劣路況將變得越來越普遍。”
報告指出,極具欺騙性的“黑冰”已在多條公路上露頭。黑冰是一種透明冰層,由于完全透明,司機看過去依然是普通的黑色干燥路面,往往在猛踩剎車或轉彎時才會發現車輛瞬間失控。
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黑冰示意圖,圖片由AI生成
新西蘭交通局表示,道路維護承包商將在整個冬季提供24小時全天候監控,并在惡劣天氣下采取預警性封路(以清理積雪)或臨時限速等強制安全措施。
針對即將來臨的寒冬出行,NZTA強烈建議司機做到以下幾點:
出行前必查:嚴格確認沿途的天氣預報以及最新的實時路況通知。
主動拉長車距:在結冰、大霧或積雪路面上行駛時,必須成倍增加與前車的安全距離。
拒絕急剎車:在冰面上絕對禁止猛踩剎車,任何劇烈的方向盤或剎車動作都會導致車輛瞬間漂移失控。
能見度低時開啟大燈:遭遇山谷濃霧或視線不良時,應立即開啟大燈,確保自身被其他車輛看見。
請各位NZ司機出行時
注意安全!
注意防范“黑冰”!
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