北京
近日，“華為搭便車事件”引發熱議，大致意思是華為稱要與一位開發者合作，但獲得技術后沒履行承諾，反而將該技術據為己有，繞過該開發者進行后續開發。
此事并非孤例，去年，羅永浩也曾曝光余承東以收購為幌子挖走了他們公司的研發人才。
據羅永浩說，當時有幾家想收購他的手機公司，其中華為主要是因為他有個技術，即手機接大屏幕以后的一個桌面級系統。
華為方面要求看看，他就帶著機器去了深圳。華為的人在會所請他吃飯，他的同事把機器拿進來一架、比劃了幾下，華為那邊的人就放下筷子，先是認真地看著他們比劃，自己又動手比劃了一通，先問了羅永浩團隊有多少人，羅永浩說150多人做了大半年。
對方就當著羅永浩的面陰著臉訓斥自己的下屬，說人家150多人做大半年做成這樣，你們12000人做了二三年，就做了個什么玩意兒。
羅永浩感覺，對方其實并沒有打算收購或投資，只是希望了解技術。那天聊了四五個小時，問得非常隨意。
最后，對方的主負責人讓所有人出去，只留下羅永浩和他的產品負責人，要求一個一個地談。談的時候問“我們給你開什么價你不會覺得被冒犯”，方式有些粗暴，沒什么策略。
羅永浩強調，他的首席研發負責人和首席產品負責人都是最鐵桿的兄弟，所以他馬上知道了這件事情。
新聞回顧：
起因是一位名叫“布布”的程序員利用業余時間開發了一個兼容鴻蒙操作系統的框架，使得軟件能夠輕松運行在華為鴻蒙手機上。
隨后，華為聯系布布，表示有意合作，希望他加入相關項目：“我們與你合作，你也與我們合作。”
出于信任，布布幾乎將全部技術方案都提供給了華為。然而，華為在獲得技術后并未履行承諾。相反，華為將這項技術納入招標流程，外包給低價中標者，同時申請國家補貼，完全繞過了核心技術開發者“布布”。
許多開發者感嘆，在企業商業運作面前，個體開源項目實在太過脆弱。有人認為，這不僅僅是一個項目的隕落，更是對中國開源生態系統信任的沉重打擊。另一些人則理性地分析說，華為有權選擇合作伙伴，但以這種方式獲取技術信息確實傷害了開發者的感情。
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