從麻省理工學院（MIT）的實驗室到香港聯交所的敲鐘臺，他攜全球領先的光電混合算力芯片，在上海完成了從科學家到上市企業創始人的蛻變；從同濟大學校園出發，他與團隊直面國外工業軟件壟斷，打造出契合國產新能源汽車的自主工具鏈；從博世出走，他集結22位行業“老兵”，在上海實現線控底盤技術的國產突破，并成功駛向全球市場……他們的故事，起點各異，賽道不同，卻共同錨定了一座城市——上海。近日，在上海市委統戰部牽頭發起的第七屆上海創新創業青年50人論壇（以下簡稱“Y50論壇”）現場，青年創業的身影與聲音，匯成一股奔涌向前的創新浪潮。上海究竟如何滋養并成就了這群敢于定義未來的青年創業者？而他們自身的創業故事，又如何與這座城市形成深度的互相賦能？

　　“確定性”的創業沃土

　　在曦智科技位于上海張江科學城的展廳里，中國城市報記者看到一個個陳列著的光計算與光互連產品。公司董事長沈亦晨告訴記者，從最初的光子芯片原型板卡，到如今支撐起全球AI算力新架構的成熟產品，這條路上寫滿了從“不確定性”到“確定性”的跨越。“我的初心從未改變，做有用的科技，讓科技賦能產業。但初心需要土壤才能生根發芽。”

　　2017年，這位手握頂尖光學計算論文的MIT博士，在面對大廠、大學和創業的抉擇時，毅然選擇了最具挑戰的一條路。他口中的“土壤”，正是上海。他表示，公司創立之初、前景未卜時，上海的科創金融體系、政府引導基金和具有前瞻視野的投資機構便敢于下注。“這種對硬核科技的耐心與果敢、陪伴與支持，是我們這些缺少商業經驗的創業者最強有力的資本后盾。”

　　而這份信任也最終開花結果，不久前曦智科技在香港聯交所成功上市，首日市值達800億港元。沈亦晨將上海創新創業的核心優勢總結為三大支柱：資本層面，政府主導的基金是“真正的耐心資本”；生態層面，上海擁有國內最完整的集成電路產業鏈；人才層面，豐富的高校與產業人才儲備為企業提供了穩定基石。

　　與沈亦晨的創業路徑不同，博泰車聯網創始人應臻愷扎根上海26年，其創業歷程與這座城市服務功能的升級始終同頻共振。他告訴記者，創業初期，他便將公司有限的資金重押知識產權，累計申請超6000項專利。當公司遭遇行業巨頭的知識產權訴訟時，上海完善的法治環境給予了公正裁決。“上海尊重每一份創新成果，守護每一個創業者的付出，這才是真正名副其實的創新之城。”應臻愷感慨道。

　　十年前，博泰遭遇惡意收購導致資金鏈斷裂，上海銀行創新采用知識產權抵押，在一個月內提供了5億元貸款，上海國盛集團也同步投資3億元，助企業渡過難關。“從最初的小額啟動資金，到成長階段的大額授信，上海金融始終為我們提供全周期陪伴式服務。”如今，博泰已在港交所上市。對此，應臻愷表示：“上海是讓夢想成真的城市。”

　　應臻愷還將上海近萬家咖啡館視為城市創新文化的載體，因為自己的許多創新靈感與方案正是在咖啡館里誕生。“這種將硬核科技與人文氛圍深度融合的環境，正是上海滋養創新靈魂的獨特之處。”他說。

　　資源充足的產業腹地

　　在同星智能的測試實驗室內，創始人莫莽的目光掃過一排排搭載著自研工具鏈的硬件設備，屏幕上跳動的數據流，正悄然定義下一代汽車的“神經網絡”。眼前的景象，源于數年前那個刺痛的時刻。他告訴記者，在同濟大學讀書期間，他和伙伴們參與國家863電動汽車重大專項時，切膚感受到全產業鏈流程所依賴的工業基礎軟件竟無一不是國外產品。“這種‘卡脖子’之痛，是我們創業最原始的驅動。”

　　2017年，莫莽和同伴選擇在上海國際汽車城創立同星智能。公司扎根于嘉定區，周邊5到10公里的范圍內，從整車廠到零部件供應商，密集分布著數十家客戶。這種與產業集群近乎“零距離”的深度融合，使得他們的國產汽車電子工具鏈TSMaster能夠以“周”為單位快速迭代，開發效率提升5倍。“在上海這樣一個兼具創新創業氛圍和產業集聚優勢的前沿陣地，我們不僅完成了產品從0到1的突破，更實現了從1到100的規模化發展。”莫莽表示。

　　如今，TSMaster在國內市場的滲透率已超過70%，服務全球超5000家企業，覆蓋了研發、測試、生產、試驗的全流程。“我們所替代的，正是在我們出現之前完全依賴的國外產品的工具鏈。”在莫莽看來，中國汽車產業正從“跟跑”轉向“并跑”甚至“領跑”，迫切需要能快速迭代、深度融合的本土工業軟件企業。而上海正加快建設具有全球影響力的科創高地，完備的產業生態成為企業技術突破的優越腹地。

　　利氪科技創始人惠志峰同樣將上海視為創業的首選地。這位90后創業者從全球知名汽車零部件供應商博世離職，于2021年在上海市閔行區創立利氪科技，主攻新能源汽車和自動駕駛線控底盤。惠志峰表示，在上海，不僅能快速匯聚企業需要的行業資深專家，形成人才高地；還有完善的梯度培育體系，能在不同發展階段給予企業政策支持；在早期，企業獲得了上海自貿區基金等多輪資本加持；完善的汽車產業生態，更為技術驗證與市場拓展提供了極大便利。

　　然而，上海賦予利氪科技的動能遠不止于此。惠志峰特別提到，上海最獨特的價值在于支撐企業全球化出海。“上海擁有豐富的國際資本與國際化人才，在語言、文化、海外法律體系等方面資源充足，為我們征戰全球提供天然優勢。”

　　目前，利氪科技海外業務發展迅猛，已成功拓展至多家國際頭部車企客戶。在惠志峰看來，上海“投早、投小、投硬科技”的導向與優質營商環境，是硬科技企業從初創到全球化的最佳土壤。“未來，我們將繼續扎根上海，深化技術研發與全球布局，在新能源與自動駕駛領域持續突破。”

　　產學研貫通的創新生態

　　“學長您好，早期項目是否有機會進入‘超級交子計劃’的投資視野？”“我們想切入AI產業，學長是否有比較好的建議？”“‘超級交子計劃’未來會聚焦哪些方面？”……在Y50論壇的科創嘉年華上海交通大學（以下簡稱“上海交大”）分會場，不少學生爭先恐后地舉手提問。他們口中的學長正是在臺上演講的上海交大校友、厚雪基金總裁侯昊翔。而屢屢提到的“超級交子計劃”正是由他聯合上海交大菡源資產、學生創新中心共同發起的、首期規模達1.3億元的學生創業種子基金。

　　談起設立基金的初衷，侯昊翔坦言：“青年學子從不缺創意與想法，但往往缺少‘臨門一腳’的助力——無論是勇氣上的助推、MVP（即‘最小可行產品’）驗證，還是市場對接、資源鏈接，校園與產業之間始終存在一道鴻溝。學生創業者大多沒有職場經驗，合伙人多局限于同學，后續還需要支撐產品量產與市場化的團隊。而我們要做的，就是幫他們建立校園與市場的橋梁，成為同學創業路上最早、最親切的支持者。”

　　侯昊翔的投資理念是，不看“光環”，只看想法與執行力，讓每一個有初心、有韌勁的青年都能獲得平等機會。“我做了10年投資，也是一位創業者，對青年創業路上的各種境遇更能感同身受。當前行業內多數基金更青睞科研拔尖、曝光度高的學生，這能理解，也是重要的方向。但不少有潛力的創業者，恰恰是初期不被看好、缺乏一致認可的那群人。上海交大有不少如今已是行業巨頭的知名校友，他們在早年融資時也曾屢屢碰壁。”

　　侯昊翔較為看重創業者的韌勁與初心、認知與協作力，并致力于為團隊“拉齊信息差”，進行真實的市場“壓力測試”。“相比校外基金，我們最希望建立的形象是親和力與低門檻：不需要知名機構背書，不需要耀眼導師光環，只要有創意、有技術自信或特色，都歡迎來找我們聊聊。我們立志做學生創業的第一個投資者。目前，交子基金正推進5個以上的學生創業項目，覆蓋智能硬件、‘AI+材料’、‘AI+制造’、‘AI+運動’等領域。”侯昊翔說。

　　會場內氣氛熱烈，會場外的“創享集市”也亮點紛呈：從構想到實體，青年學子們用實物、模型與演示，將實驗室里的奇思妙想轉化為觸手可及的創新成果，展現了象牙塔內奔涌的創造活力。上海交大學生創新中心相關負責人表示，學校從人才培養、硬件設施、項目儲備到產業協同，構建了全方位的賦能體系，為青年創業者的成長奠定堅實基礎。

■中國城市報記者 王 迪