吉林
5月18日，騰勢（參數(shù)丨圖片）N9閃充版正式上市，價格區(qū)間40.98萬-46.98萬元。這次最引人注目的不僅是車，更是人——華語樂壇巨星王力宏不僅出任了騰勢品牌全球代言人，更以騰勢第50萬位車主、騰勢N9閃充版首位車主的三重身份為其站臺，甚至將代言費(fèi)換成了比亞迪股票，這份“深度綁定”的信任感，本身就說明產(chǎn)品底氣十足。
告別續(xù)航焦慮，喝杯咖啡就出發(fā)
續(xù)航是新能源車主最關(guān)心的升級，騰勢N9閃充版全系標(biāo)配第二代刀片電池，純電續(xù)航達(dá)到420km，綜合續(xù)航1520km，平時上下班完全能當(dāng)電車開。最關(guān)鍵是速度，它支持極速閃充，5分鐘就能充入10%-70%的電量，10%-97%也僅需9分鐘，哪怕零下30度極寒環(huán)境也只多花3分鐘。這意味著長途出行時，進(jìn)服務(wù)區(qū)買杯咖啡、去個洗手間的功夫，電就充好了，體驗(yàn)越來越接近加油的便利。
5米2的大塊頭，靈活得像個小車
開大車最怕停車和掉頭，但騰勢N9閃充版這臺5.2米的大塊頭，開起來其實(shí)一點(diǎn)都不笨：全系標(biāo)配“易三方”技術(shù)，的最小轉(zhuǎn)彎半徑只有4.65米，比很多緊湊型SUV還要靈活，掉頭一把就能過；遇到極限側(cè)方或斷頭路車位，它的“易三方泊車”能鎖住前輪、甩尾入庫，效率比普通自動泊車高50%。
再加上15°智能蟹行模式，窄路會車也能斜著走，徹底治好了“大車停車恐懼癥”。動力更是過剩，2.0T插混系統(tǒng)配合三電機(jī)，零百加速僅需3.7秒，起步超車干脆利落，完全沒有大車的拖沓感。
一臺懂生活的“全能大管家”
車長5258mm、軸距3125mm，騰勢N9閃充版采用2+2+2六座布局，每一排都不是湊數(shù)的。第二排是帶通風(fēng)、加熱、十點(diǎn)按摩的零重力座椅，還有雙小桌板和橫移功能；第三排支持六向電動調(diào)節(jié)和坐墊抬升，長途不憋屈。后備廂常規(guī)就有351L，放倒后能拓展到1140L，露營裝備或高爾夫球包都能輕松吞下。
車內(nèi)配齊7.2L冷暖冰箱、彩電和大沙發(fā)，還有26揚(yáng)聲器帝瓦雷音響。配合大面積的真皮和麂皮頂棚，無論是商務(wù)接待還是家庭出游，都能提供極佳的舒適體驗(yàn)。座艙內(nèi)配有還有王力宏親自參與調(diào)音的26揚(yáng)聲器帝瓦雷音響，長途坐車也是一種享受。
全家出行的“隱形保鏢”
安全方面它幾乎是“滿分答卷”，是中保研測評史上首款五大指數(shù)全優(yōu)的車型，高速210km/h避讓不側(cè)翻、180km/h爆胎不失穩(wěn)。智駕搭載天神之眼5.0，城市領(lǐng)航能過復(fù)雜路口、讀紅綠燈，還有“加速踏板防誤踩”這種貼心功能，對新手或疲勞駕駛很友好。
拋開參數(shù)表，消費(fèi)者選車最看重的其實(shí)是這臺車如何解決日常用車的那些“痛點(diǎn)”騰勢N9閃充版就是把大家最在意的“充得快、好開好停、坐得爽、夠安全”揉在了一起。如果你正在看40萬級的家用旗艦SUV，這臺兼顧商務(wù)與家庭的“全能選手”，確實(shí)值得去試一試。
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布，本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
