5月20日上午,全球唯一可在機場大規(guī)模商業(yè)營運L4級自動駕駛方案供應商馭勢科技在港股上市,開盤市值90億港元。
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據(jù)沙利文的報告,2025年馭勢科技在大中華區(qū)機場場景商用車L4市占率90.5%、廠區(qū)場景31.7%,均排名第一
馭勢科技由吳甘沙2016年創(chuàng)立。吳甘沙,復旦大學計算機專業(yè)碩士畢業(yè),曾在英特爾中國研究院工作14年,最高任院長。IPO后,吳甘沙合計控制馭勢科技?32.34%的股權?,據(jù)此計算其身價達29億港元。
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目前,馭勢科技已落地香港國際機場、新加坡樟宜機場等頭部機場,合作覆蓋17個中國機場+3個海外機場。馭勢科技自研的U-Drive?全場景自動駕駛系統(tǒng)是全球唯一一款既能滿足機場最嚴格的安全及全天候業(yè)務連續(xù)性標準,又能經(jīng)得起中國最復雜交通場景考驗的自動駕駛系統(tǒng),累計無人營運里程約920萬公里
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2023-2025年馭勢科技的營收分別為?1.61億元?、2.65億元?(同比增長64.5%)、?3.28億元?(同比增長23.6%),三年復合年增長率(CAGR)為 ?42.7%?,主要得益于機場、廠區(qū)等封閉場景的L4級自動駕駛解決方案大規(guī)模落地,尤其是軟件授權與服務收入快速增長 ??。
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馭勢科技2025年在手訂單5.19億元,2025年底后新增9520萬元,預計2026-2027年交付。2025年大中華區(qū)封閉場景L4商用車市場58億元, 2030年達535億元,CAGR52.1%,馭勢科技未來的業(yè)績增長可期。
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同時,在政策支持、成本下降、新能源普及、Al技術進步、勞動力成本上行等綜合影響下,封閉場景L4商用車加速規(guī)模化落地,馭勢作為行業(yè)龍頭有望優(yōu)先受益。
正因?qū)ξ磥鞮4智駕市場的看好,馭勢科技敢于對研發(fā)保持高強度的投入,近3年的研發(fā)費用為1.84億元、1.96億元、2.34億元(對應近3年虧損為?2.13億元?、2.12億元?、2.30億元),截至2025年12月31日,研發(fā)團隊227人,碩博占比50.2%
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