浙江
10號線列車進(jìn)駐龍山車輛段。
今天，寧波軌道交通10號線（慈溪線）首列車正式進(jìn)駐龍山車輛段，為后續(xù)上線調(diào)試及熱滑試驗奠定基礎(chǔ)。
上午9時，專用運輸車整齊列陣，大型吊車吊臂高擎至指定位置，身披淺紫色“外衣”的10號線列車靜候吊裝啟動。
9時15分，卸車對位作業(yè)正式啟動。在現(xiàn)場指揮員的號令下，大型吊車緩緩將車廂吊離運輸車，平穩(wěn)移向指定軌道。
“為確保接車萬無一失，我們提前半年編制專項方案及應(yīng)急預(yù)案，多次開展吊裝推演與軌行區(qū)條件驗收，并對卸車區(qū)地基承載力、設(shè)備限界等關(guān)鍵指標(biāo)逐一復(fù)核。”市域鐵路公司車輛維修中心工程師王建文介紹。
10號線列車。
王建文告訴記者，接下來，全線還有21列車陸續(xù)到段，一線人員將高效推進(jìn)車輛外觀、內(nèi)裝、電氣功能等全項驗收工作。
龍山車輛段位于慈溪市龍山鎮(zhèn)，總建筑面積約8.8萬平方米，承擔(dān)10號線列車停車列檢、周月檢、定臨修等任務(wù)，目前建設(shè)進(jìn)度已達(dá)95%。
接車現(xiàn)場。
“我們提前對軌道、接觸網(wǎng)、通信、信號、供電等多專業(yè)進(jìn)行整體排查，及時查漏補缺，打通接車通道。同時，積極協(xié)調(diào)供應(yīng)商，確保供電如期送至靜調(diào)電源柜及關(guān)鍵設(shè)備用房，讓列車一到就有電可用、可調(diào)、可檢。”現(xiàn)場，業(yè)主代表金彪介紹。
此外，在10號線梅堰站，盾構(gòu)機穩(wěn)步推進(jìn)至接收端，預(yù)計永茂路站至梅堰站區(qū)間左線盾構(gòu)將于近日順利貫通，屆時全線盾構(gòu)區(qū)間實現(xiàn)洞通。
目前，10號線除慈溪火車站外，其余12座車站均已實現(xiàn)主體結(jié)構(gòu)封頂，山嶺隧道、高架橋梁全部貫通，鋪軌進(jìn)度達(dá)81%。
來源｜甬派客戶端
編輯 | 范田圓
審核｜湯妍 胡孟才
慈溪·智造
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