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閱世如閱卷,下筆有錦書
在這里,聽見中國走向世界的號角小鼓掌
就在兩岸局勢持續緊張、各方高度關注臺海動向之際,臺軍又在背地里搞起了小動作,妄圖通過調整作戰架構來給自己壯膽。
近期,島內防務部門大筆一揮,不僅在花東方向新設了兩個無人機作戰中隊,把原有的地面偵察力量直接裁撤,還迫不及待地在今年7月1日正式掛牌成立了所謂的“濱海作戰指揮部”。
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臺軍這番煞費苦心的“大換血”,表面上看是在擁抱現代高科技戰爭,實則暴露出他們在面對解放軍絕對優勢時的極度恐慌與心虛。
他們可能覺得自己是在打造一張“王牌”,但在絕對實力面前,這種小打小鬧注定是竹籃打水一場空。
眾所周知,臺灣東部的花蓮和臺東地區,一直被臺軍視為最后的“保命大后方”。
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這里不僅部署著佳山洞庫和花蓮基地等核心軍事設施,更是未來一旦臺海爆發沖突時,臺軍西部作戰力量進行緊急疏散、妄圖茍延殘喘的“避風港”。
也就是說,這個區域對臺軍而言,就是身家性命的最后底牌。隨著解放軍海空力量的常態化巡航,所謂的“東部安全區”早已蕩然無存。
臺軍高層心里比誰都清楚,傳統的地面偵察力量在現代戰爭中簡直就是活靶子,根本無法滿足大范圍、高強度的預警需求。
于是,他們只能把希望寄托在無人機上。在花東方向一口氣新設兩個無人機中隊,本質上就是臺軍在極度缺乏安全感的情況下,試圖為自己最重要的“逃跑路線”和“藏身之所”加裝一雙眼睛。
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他們妄想通過加強該區域的指揮與偵察功能,來防范隨時可能從天而降的致命打擊。
臺軍的無人機從哪來?說到底,還是得靠給美國交“保護費”。今年3月,臺灣地區向美國高價求購的4架MQ-9B“海上衛士”新型無人機中,有兩架終于在美國完成了交付。
目前,臺軍的相關人員還在美國接受訓練,預計今年就能帶著這兩架飛機返回臺島,剩下的兩架還要等到明年。
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這種具備高空長航時特性的美制無人機,確實能為臺軍提供前所未有的偵搜能力,但這點可憐的家底,在解放軍龐大的防空網絡面前,連塞牙縫都不夠。
除了抱美國大腿,臺軍還在拼命吹噓島內自制的無人機。他們現役的“騰云一型”無人機性能拉胯,連自己人都看不下去。
到了2019年亮相的“騰云二型”,臺軍宣稱其性能有了“質的飛躍”,航程突破1000公里,能在天上飛20個小時。
但扒開外衣一看,這所謂的核心技術,用的還是和美軍“捕食者”無人機同款的發動機。
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臺軍給它塞滿了衛星通訊模塊、通信中繼模塊和海上目標偵測模塊,打的算盤是未來讓“騰云二型”和從美國買來的“海上衛士”進行編組,搞一出“土洋結合”的協同作戰。
花東方向直面廣闊的太平洋,臺軍現有的那些老舊偵察機,根本無法滿足長航時、不間斷的日夜偵察需求。
他們砸下重金搞這些無人機部隊,就是妄想在太平洋方向建立起24小時不間斷的連續監視能力,試圖在解放軍的眼皮子底下搶奪周邊海空域的掌控力。但這不過是臺軍一廂情愿的幻想罷了。
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如果說花東方向的無人機是為了“看門”,那么臺軍在臺灣中西部云林縣設立的“濱海作戰指揮部”,就是徹頭徹尾的攻擊性部署。
這個在今年7月1日正式成立的指揮部,和花東地區的無人機中隊遙相呼應,其核心職能就是指揮臺軍的攻擊性力量,而這其中挑大梁的,正是所謂的“劍翔”反輻射無人機。
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它的作戰架構極其簡單粗暴:一套標準作戰系統由1輛指揮車和3輛發射車組成,每輛發射車上頂著6個發射箱,每個箱子里塞著2架無人機。
也就是說,只要指揮官一聲令下,一套系統就能像蜂群一樣釋放出36架無人機。臺軍把這種專門用來死磕雷達站和指揮節點的“自殺式”攻擊型無人機,當成了能夠扭轉戰局的“殺手锏”。
未來,這些無人機極大概率會被全部編入濱海作戰指揮部的作戰序列中,妄圖在沖突爆發的第一時間,對解放軍的雷達網絡和通信節點發起反撲。
然而遺憾的是,臺軍的這些如意算盤,在絕對的實力碾壓面前顯得極其可笑。
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不管是買美國的MQ-9B,還是自己東拼西湊搞出來的“騰云二型”和“劍翔”,都無法改變臺海兩岸軍力懸殊的客觀事實。臺軍越是瘋狂地擴充武備、調整架構,越是暴露出他們內心的焦躁與無力。
如果島內某些人真想拿臺灣老百姓的血汗錢去賭一把“獨立”的迷夢,我們絕對不介意用最雷霆的手段,把他們這些年欠下的舊賬一一算清!微風
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