特斯拉放棄投資印度,代表著西方企業(yè)對(duì)印度市場(chǎng)不看好,而近期印度又向中資示好,表示對(duì)中國企業(yè)開放七大關(guān)鍵領(lǐng)域,并且大幅縮減投資審批時(shí)間到60天以內(nèi),不過目前為止諸多中國企業(yè)都沒有對(duì)投資印度表示了興趣。
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印度這次開放的七大關(guān)鍵領(lǐng)域,全都是當(dāng)前中國已取得領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)的行業(yè),主要包括電商、太陽能、稀土加工等行業(yè),很明顯印度就是沖著中國具有優(yōu)勢(shì)的高端產(chǎn)業(yè)而來,凸顯出印度的野心,希望一下子就進(jìn)入到高端制造業(yè)。
中國企業(yè)選擇冷眼旁觀,在于已有太多中國企業(yè)在印度市場(chǎng)得到教訓(xùn),其中最為人熟悉的當(dāng)屬手機(jī)產(chǎn)業(yè),中國手機(jī)是印度制造的開端。
2014年莫迪首次擔(dān)任印度總理,提出了印度制造的計(jì)劃,此后印度制造幾乎沒有取得進(jìn)展,富士康曾宣布大舉投資印度,但是一直沒有實(shí)質(zhì)動(dòng)作,以至于印度媒體一度指責(zé)富士康空口說白話!
直到2017年一家中國手機(jī)企業(yè)與富士康合作在印度設(shè)廠生產(chǎn)手機(jī),印度的手機(jī)制造業(yè)才有了開始,此后諸多中國手機(jī)企業(yè)紛紛赴印設(shè)廠,由此印度的手機(jī)產(chǎn)業(yè)逐漸有了基礎(chǔ),更重要的是因?yàn)橹袊謾C(jī)赴印設(shè)廠,才最終吸引了蘋果和合作伙伴赴印設(shè)廠。
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2019年在蘋果的要求下,富士康、緯創(chuàng)、和碩等先后赴印設(shè)廠,其中緯創(chuàng)可以說是全力以赴,緯創(chuàng)賣出了它在中國大陸的工廠,但是后來緯創(chuàng)恐怕是后悔得腸子都青了,緯創(chuàng)在印度發(fā)展僅2年時(shí)間,印度塔塔財(cái)團(tuán)就強(qiáng)行收購了緯創(chuàng),后來塔塔又獲取了和碩的控股權(quán)。
不過印度仍然由此成為全球第二大手機(jī)制造國,更成為美國最大的手機(jī)供應(yīng)國,蘋果居功至偉,然而印度卻先后對(duì)中國手機(jī)和蘋果開刀,中國手機(jī)企業(yè)屢屢被查和開出巨額罰款,其中一家中國手機(jī)企業(yè)因此心灰意冷已大幅縮減對(duì)印度的投資。
近期則有蘋果可能被印度開出380億美元的罰款單,而最令人匪夷所思的則是印度要求以蘋果的全球銷售額作為基數(shù),也正是因?yàn)樘O果可能遭受巨額罰款,直接導(dǎo)致特斯拉選擇舍棄投資印度,還有更早之前的亞馬遜、沃爾瑪、福特汽車等先后在印度受挫。
這些影響還在,印度就開始幻想用誘餌讓中國的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)企業(yè)投資印度,條件僅僅是大幅縮減審核時(shí)間,中國企業(yè)自然不會(huì)上當(dāng),選擇冷眼旁觀,畢竟都怕對(duì)印度的投資最終打水漂,肥了印度本土的財(cái)團(tuán)。
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中國如今也看清了印度的風(fēng)險(xiǎn),已大舉收緊太陽能等優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)的設(shè)備和技術(shù)流向印度,如中國如今僅允許對(duì)印度出售太陽能電池板這種成品,與太陽能相關(guān)是先進(jìn)設(shè)備已被納入出口審批名單。
印度制造在取得了手機(jī)行業(yè)的風(fēng)光之后,如今恐怕很難再前進(jìn)一步了,甚至手機(jī)產(chǎn)業(yè)都可能大踏步后退,隨著中國手機(jī)產(chǎn)業(yè)縮減對(duì)印度的投資,蘋果也已降低了交給印度的訂單,導(dǎo)致富士康等在印度的工廠生產(chǎn)線產(chǎn)能大幅下降,印度制造將因此而遭受重大挫折!
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