四川
諾斯羅普?格魯曼公司正式交付第 1000 部AN/APG-83 可變敏捷波束雷達（SABR），達成重要量產里程碑。這一成果充分體現出美國及其盟友正大規模通過雷達升級，讓老式戰機在新式裝備主導的戰場環境中持續保持實戰價值。
該批雷達于 2026 年 5 月 19 日在巴爾的摩雷達總裝工廠完成交付，這里也是 SABR 雷達項目啟動以來的核心生產基地。
APG-83 屬于有源電子掃描陣列（AESA）火控雷達，徹底改寫了戰斗機目標探測與追蹤模式。傳統機械掃描雷達依靠天線轉動掃描空域，而有源相控陣雷達內置數百個小型收發組件，依靠電子波束掃描、無任何機械運動部件，可瞬間大范圍切換探測方向。
其實戰優勢十分突出：目標截獲速度更快、探測距離更遠、可同時追蹤多批目標、抗電子干擾能力更強，還具備高精度對地測繪能力，能夠實現老式雷達無法達成的精準目標識別。美國空軍第 480 戰斗機中隊是首批換裝該雷達的單位，中隊長肖恩?盧米斯中校在 2022 年完成換裝后直言，升級前后性能天差地別，F-16 原有雷達設備近二十年間基本未曾更新迭代。
這款雷達深度沿用美軍五代隱身戰機成熟雷達技術，核心架構與 F-22 搭載的 AN/APG-77 雷達、F-35 配備的 AN/APG-81 雷達一脈相承。諾格研發初衷，就是將五代機頂尖雷達性能進行精簡集成，在盡量不改動 F-16 機身結構、嚴控改裝成本的前提下，實現戰機戰力跨越式提升。官方稱，換裝該雷達后的 F-16，目標鎖定與追蹤能力已接近高價隱身戰機水準。
F-16 作為全球列裝規模最大的戰斗機之一，全球約 25 個國家服役超 3000 架，大批機型計劃服役至 2040 年以后。美軍空軍也明確規劃 F-16 機隊服役至本世紀 40 年代中期，雷達升級早已不是錦上添花，而是保障戰備剛需。
搭載老式機械掃描雷達的 F-16，在現代化防空體系與先進戰機面前存在先天劣勢，而 SABR 雷達成為美軍及盟友低成本補齊戰力短板的核心方案。該雷達是美軍 F-16V 升級項目指定標配雷達，同時也是洛克希德馬丁全新量產 F-16 第 70/72 批次戰機的出廠標配。
中國臺灣地區是該雷達首個海外用戶，2016 年底正式接收首批外貿版 SABR 雷達。此后希臘、保加利亞、斯洛伐克、巴林、約旦等國，均采購配備 APG-83 雷達的 F-16V 或 70 批次改進型戰機。
除強悍探測能力外，APG-83 可兼容諾格 “蝰蛇綜合電子戰套件”，實現雷達探測與電子戰系統同步協同工作，互不干擾。在電磁對抗激烈、敵方頻繁實施信號壓制與誘騙的復雜戰場環境中，戰機無需切換工作模式，即可同時完成目標偵察與電磁防護，全方位提升戰場態勢感知能力。
該雷達采用軟件定義架構，無需改動硬件設備，僅通過后臺推送程序固件更新，就能適配應對各類新型空中威脅，這也是其 “可擴展升級” 設計理念的核心體現。
千臺交付量不僅是單純的生產數據，更具備重大商業價值與戰略意義。每一部交付的 SABR 雷達，都代表一架美軍或盟友戰機完成從老式雷達向有源相控陣雷達的跨越，大范圍普及后整體空戰集群戰力實現質的飛躍。
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