近日,一組小米YU7青春版實車圖片被曝光,這款新車將搭載容量為73kWh的電池包,雖定位入門級,但CLTC純電續(xù)航仍能達(dá)到633km和643km。
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有消息指出,現(xiàn)款YU7起售價為25.35萬元,而青春版預(yù)計會將價格拉低至25萬元以內(nèi)。據(jù)知情人士透露,該車計劃與YU7 GT一同于5月21日正式上市。
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從外觀設(shè)計來看,小米YU7青春版與現(xiàn)款YU7基本保持一致,整體造型延續(xù)了流線動感的風(fēng)格。“水滴大燈”上方、前包圍兩側(cè)以及前艙蓋上都設(shè)置了通風(fēng)口,旨在優(yōu)化空氣動力學(xué)表現(xiàn),降低風(fēng)阻系數(shù)。此外,鋁制蚌式前艙蓋打開后可提供141L的前部儲物空間,提升了日常實用性。
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在尺寸方面,新車長寬高分別為4999/1996/1608mm,軸距達(dá)到3000mm,與現(xiàn)款超長續(xù)航后驅(qū)版完全相同。輪胎規(guī)格則與長續(xù)航后驅(qū)版一致,選用韓泰iON evo SUV 245/50 R20輪胎,這是一款專為新能源SUV開發(fā)的性能胎,以提升抓地力與行駛穩(wěn)定性。
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車尾部分,U型尾燈設(shè)計頗具辨識度,雙層擾流板搭配動感的后包圍,為整體造型注入了強烈的運動氣息。后備廂容積為678L,將后排座椅靠背放倒后,空間可擴(kuò)展至1758L,滿足了多樣化裝載需求。值得注意的是,新車車頂依然搭載了激光雷達(dá),預(yù)計將標(biāo)配Xiaomi HAD輔助駕駛系統(tǒng),延續(xù)了高階智能駕駛的配置。
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動力系統(tǒng)方面,小米YU7青春版搭載了由蘇州匯川聯(lián)合動力系統(tǒng)股份有限公司生產(chǎn)的單電機,最大功率為235千瓦,與現(xiàn)款超長續(xù)航后驅(qū)版保持一致。電池部分則換裝了寧德時代磷酸鐵鋰電池組,容量為73kWh,整備質(zhì)量降至2200kg,相比現(xiàn)款超長續(xù)航后驅(qū)版減輕了115kg。作為對比,現(xiàn)款超長續(xù)航后驅(qū)版配備的是96.3kWh電池包,CLTC純電續(xù)航可達(dá)835km,而青春版通過更小的電池實現(xiàn)了633km和643km的續(xù)航表現(xiàn),顯示出輕量化與能效優(yōu)化的成果。
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