根據 2026 年 5 月 19 日在 TED 上發布的通知,意大利已敲定了價值 13.9 億歐元的六架空客 A330 MRTT 空中加油機合同,這標志著羅馬在 2024 年放棄 KC-46A Pegasus 計劃后,意大利放棄美國波音加油機平臺的重大轉變。這一決定顯著擴大了意大利的遠程空中機動和空中加油能力,同時將意大利空軍納入歐洲最大的多國加油機生態系統,提高從波羅的海到紅海等戰區的作戰耐力、北約互操作性和維持彈性。
與 KC-46A 和它將取代的老化 KC-767A 機隊相比,空客 A330 MRTT 為意大利提供了更大的燃油卸載、貨物提升和客運能力,從而能夠執行更遠距離的 F-35 支援任務、持續的戰斗空中巡邏行動和戰略部隊投送,而無需同樣依賴前方基地或加油機中繼。羅馬的決定還反映出對機隊成熟度和生命周期可持續性的日益重視,因為經過實戰驗證的 A330 MRTT 受益于大型跨國運營商基礎,而 KC-46A 繼續面臨美國服役中尚未解決的技術和認證挑戰。
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