5月20日，記者從濟南市生態環境局獲悉，為持續改善空氣質量、保障市民出行安全，濟南市生態環境局等6部門近日聯合印發《濟南市國四排放標準非營運柴油貨車報廢更新資金補貼實施方案》（以下簡稱《補貼方案》），對提前報廢或報廢后新購新能源貨車的車主給予資金補助，最高補助12.6萬元。

高排放老舊車輛污染突出 安全隱患不容忽視

國四排放標準柴油貨車屬于高排放老舊車輛，是大氣污染物排放的重要來源。數據顯示，一輛國四柴油貨車的氮氧化物、顆粒物排放量約為國六標準貨車的8倍。此外，此類車輛使用年限較長、機件老化嚴重，日常維修養護成本高，故障率居高不下，不僅影響空氣質量，也給市民生命財產安全帶來隱患。

雙重激勵政策落地 降低車主換車成本

依據《中華人民共和國大氣污染防治法》《山東省機動車排氣污染防治條例》等法律法規，結合濟南市實際，新出臺的《補貼方案》推出“報廢補貼+更新補貼”雙重激勵機制，鼓勵引導車主提前淘汰所屬國四非營運柴油貨車，切實降低更新車輛的經濟成本。

補貼對象及標準明確

補貼對象

對在濟南市注冊登記的國四非營運柴油貨車（未取得《中華人民共和國道路運輸證》，含牽引車，不含專項作業車、低速載貨汽車、三輪汽車等）提前報廢更新，分兩種情形予以補貼。

情形一：僅提前報廢的，可領取報廢補貼。

情形二：提前報廢并新購新能源貨車的，可領取報廢補貼和更新補貼。

新購車輛為首次注冊登記且所有人與報廢車輛所有人一致。報廢1輛符合條件的國四非營運柴油貨車只能申請1輛濟南市牌照新購車輛的更新補貼。跨車型購買新能源貨車的，按照對應標準審核發放更新補貼。新購的新能源貨車應為純電動或氫燃料電池車輛，車輛應納入工業和信息化部《減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》。

補貼標準

國四排放標準非營運柴油貨車報廢補貼標準

更新補貼標準（新購新能源貨車）

補貼金額

符合情形一，補貼金額=報廢補貼金額；

符合情形二，補貼金額=報廢補貼金額+更新補助金額。

不予補貼情形

有以下情形之一的，不享受本補貼政策：

2026年1月1日（含）之后轉入濟南市的車輛；

本方案實施之日（不含）前交售給報廢機動車回收拆解企業的車輛，本方案實施之日（不含）前新購的新能源貨車；

應當強制報廢，或距強制報廢日期不足1年的車輛；

因自然災害、失火、交通事故等原因導致機動車滅失的車輛；

已享受其他財政資金補貼政策的車輛；

黨政機關公務用車、事業單位公務用車；

其他法律法規和國家政策明確不予補貼的車輛。

實施時間

自2026年5月15日起實施，原則上在線申請截止時間為2028年8月31日24時；修改、補正材料時間截至2028年10月10日12時，逾期將不予補貼。本次補貼政策按照“總額控制”的原則，資金用完即止，市生態環境局將根據資金使用進度，提前在官網發布政策結束公告。

補貼申請流程

補貼申請。車輛所有人（或委托代理人）應按照時間要求向已報廢的國四非營運柴油貨車注冊登記地區縣（功能區）在線提交申請，通過“泉惠企”平臺線上填報。具體可通過手機“愛山東APP”搜索“泉惠企”，進入后點擊“政策事項”欄目，搜索相關事項后按流程申報。

補貼審核。交通運輸、商務、公安、生態環境根據職責分工依次線上審核補貼資金申請材料。

修改補正。車輛所有人（或委托代理人）應及時關注補貼審核進度，對于退回修改的應按照退回修改要求和時限修改后重新提交，并保持電話暢通。

補貼發放。通過審核的，由區縣（功能區）生態環境部門通過“泉惠企”平臺推送撥付指令，以銀行轉賬方式將補貼資金發放至與車輛所有人名稱一致的銀行賬戶。

其他政策要求可登錄濟南市生態環境局官網查看相關文件。各級政策咨詢電話如下：

咨詢熱線

市級熱線。市級設有政策咨詢窗口，可現場接受市民朋友的咨詢，市級窗口原則上不受理補貼申請業務。地址：濟南市政務服務中心3樓企業服務專區，咨詢熱線0531-66626267。

各區縣熱線。

歷下區0531-81852018

市中區0531-51809567

槐蔭區0531-87037039

天橋區0531-86163285

歷城區0531-56066797

長清區0537-51802730

章丘區0531-83265791

濟陽區0531-84247345

鋼城區0531-77930877

萊蕪區0531-77996926

平陰縣0531-87880063

商河縣0531-68785079

高新區0531-83530038

南部山區0531-88112633

起步區0531-66604357

此次國四非營運柴油貨車報廢更新補貼政策，既是改善生態環境、建設美麗濟南的關鍵舉措，也是惠及廣大車主的民生利好。在此呼吁廣大車主，搶抓政策窗口期，積極響應號召，主動淘汰高排放老舊車輛，“早淘汰、早受益”，“早淘汰、多受益”，實現個人利益與生態效益雙贏，共同推動濟南生態環境質量持續向好，助力綠色低碳高質量發展。

編輯：劉義霞

二審：周愛軍

三審：鹿智波

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