狂攬20筆重磅大單!普京全程笑意難掩,當場敲定重磅承諾,直言11月將有大動作。三小時絕密閉門會談,釋放信號暗藏深意,個個都不一般。
值得一提的是,中俄此次簽署了聯合鐵路建設協議,這就意味著,中俄交互程度將會更上一層樓。《聯合早報》此前報道稱,俄交通部長尼基京指出,雙方最新修建鐵路的計劃,要途經后貝加爾斯克,該城市距離中國滿洲里僅有九公里。未來中俄貨運量能翻一倍,并且兩邊的鐵路線也能直通。
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和過去的鐵路不同的是,這次俄羅斯做出了“適中化改變”。此前中俄老線軌距不同,俄羅斯那邊用的是1520mm寬軌,而中方這邊是1435mm的標準軌。兩邊軌距不一樣,列車不能直接開過去,必須在口岸把貨物 “換裝”,搬到對方車廂里,或者直接“換車輪”,慢、貴、堵,直接影響了效率。但新鐵路干線,全線跨境段統一修成1435mm中國標準軌,效率自然提高了。
這次訪華還沒結束,就先敲定了下一場。看得出來,中俄的親密不僅體現在經濟上,政治上雙方也有十足的默契。中俄雙邊關系、烏克蘭問題、中東問題等等,凡是想得到的關鍵議題,雙方幾乎都進行了深度交流,并且達成了廣泛一致。
這已經不是兩國第一次搞這么大陣仗的合作了,但這次簽約的背后,意義比以往更深。中俄這次合作,講的是實打實的利益。從普京帶來的“半壁江山”就能看出來,5位副總理隨行,各大部門的8位部長集體出動,比如能源、科技、農業,這些領域都是兩國各自急需深化合作的。俄羅斯有能源,中國有市場和技術,雙方一拍即合。
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這是在當前復雜的國際環境下,尋找“共贏”的最優解。如果說過去雙方的合作更多集中于石油管道、天然氣合同,好像兩國之間只有能源交易。那么這次就徹底打破了中俄合作的“天花板”,能源只是地基,現在開始往上蓋樓了。最大的代表性行動就是“中俄教育年”的開幕,這意味著雙方直接將未來人才領域融合在一起,這是最柔軟、卻最堅韌的紐帶。
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