今天(5月21日)中午
“廣東陽江發布”發文:
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5月20日
陽江遭遇超級暴雨
漠陽江出現接近20年一遇洪水
截至21日8時
江河水庫超汛限1.15 米
陽江河堤站超警戒1.1米
陽江河堤沿岸現狀
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圖源:陽江消防
5月20日24時起
公安交管部門
已對河堤路漠陽橋
實施臨時交通管制
緊急提醒
廣東省水文局江門水文分局
發布陽江水文預報稱
受上游來水和天文潮汐影響
漠陽江下游陽江河堤站
預計將于今天(21日)中午前后
出現4.3米左右的最高水位
警戒水位2.6米
左岸堤頂高程4.4米
右岸堤頂高程4.2米
超警戒水位
可能持續至周六日(23-24日)
后續降雨仍存在不確定性
請馬南河、西瀨河沿岸
相關單位、沿河村鎮
和社會公眾
加強防范,及時避險
面對持續強降雨帶來的嚴峻防汛形勢,陽江市水務局迅速啟動水利工程聯合調度機制,科學實施水庫攔洪、削峰、錯峰調度。針對超汛限水位的江河水庫、西洋沖水庫、瑤田水庫以及水位較高的仙家洞水庫,水務部門精準調控泄洪流量,確保水庫水位逐步回落。同時,嚴格落實雙捷攔河閘、紅江攔河閘的科學調度,控制閘門啟閉時段和泄洪流量,有效平衡上下游關系,全力保障水利工程安全和人民群眾生命財產安全。
為何這次降雨如此強?
① 暖區爆發式短時強降雨,雨量大
由于西南急流里面對流云團發展比較旺盛,暖區對流降雨一波接一波掃過,短時間內傾瀉而下,很容易出現短時強降雨,小時雨強超過20毫米、50毫米甚至100毫米,累計雨量十分可觀。
② 列車效應助推雨量累積
從天氣雷達圖看,降雨還沒結束,后續仍不斷有新生對流替換原先對流,在同一片區域形成“列車效應”,導致強降雨集中、降雨強度強,累積雨量大。
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今天起(5月21日),廣東進入“龍舟水”時期。
預計,今年廣東“龍舟水”前少后多,加長版“龍舟水”期間(5月21日-6月30日),持續性強降水過程可能偏強,需做好災害防御工作。
暴雨防護指南
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強降雨過后別松懈
警惕次生災害影響
這份避險指南請收好
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綜合自廣東陽江發布
另據南都此前報道
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