說白了,這事兒就四天之內(nèi)炸開的。
5月15號,咱司法部跟商務(wù)部一塊發(fā)了個硬通告,編號第5號,核心就一句話:誰都不許幫歐盟查同方威視,違者追責。這可不是嘴上說說,是白紙黑字的法律紅線。
同方威視啥來頭?搞安檢掃描儀的,產(chǎn)品鋪到全球170多個國家,各大機場港口都在用。歐盟拿2023年才生效的《外國補貼條例》來找茬,說白了就是"我覺得你拿了補貼,你自己證明你沒有"。這邏輯擱誰身上都得炸。
![]()
結(jié)果呢?布魯塞爾那邊四天后就動手了。5月19號,歐洲議會搞了場投票,606票贊成、16票反對,鋼鐵免稅額度從3450萬噸直接砍到1830萬噸,快砍一半了。超出去的部分,關(guān)稅從25%飆到50%,7月1號就執(zhí)行,一點緩沖都不給。
606比16,這哪是投票啊,分明就是集體亮態(tài)度。
這意味著啥?歐洲進口商每多買一噸中國鋼材,就得多掏幾十歐。這筆錢最后全壓到汽車廠、建筑商、家電廠頭上。議員們心里門兒清,但照樣舉手了。
![]()
真正較勁的地方不在鋼鐵本身,在規(guī)則誰說了算。你說我越界調(diào)查,我說你設(shè)壁壘搞事。同方威視夾在中間,配合歐盟就違反咱第5號公告,不配合就等著被歐洲市場罰款禁入。
對了,5月13號,咱駐西班牙使館臨時代辦屈潯在馬德里商學院也放了話,態(tài)度很明確。
![]()
馮德萊恩這回出手夠快夠狠,但咱底牌也亮出來了。接下來怎么走,就看誰更扛得住了。
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布,本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.