河南
中國殲-35隱身戰斗機內置4枚鷹擊-15超音速反艦導彈的前景，將標志著自反介入/區域拒止（A2/AD）戰略出現以來，印太海戰格局最具影響力的變化之一。
本文是馬來西亞《亞洲國防安全》網站發布的一篇文章，由本人翻譯、編輯并分享給大家。翻譯此文章只是為了轉述外國人員表達的一些看法，并非本人觀點，希望大家能夠理解。由于譯者水平不足，文章中可能出現的錯誤請各位讀者多加指正。
一旦這一組合形成完整戰斗力，殲-35將不再只是傳統意義上的艦載隱身戰斗機，而會轉變為一種具備遠程海上打擊能力的隱身攻擊平臺。不僅能夠威脅包括美國航母打擊群在內的高價值海軍目標，同時還能保持低可探測性滲透能力。
鷹擊-15于2025年9月3日首次公開亮相，是一款由新型沖壓發動機驅動的超音速反艦巡航導彈，巡航速度可達到3至4馬赫，在末端攻擊階段還能加速至5馬赫。從外形來看，鷹擊-15很像鷹擊-12反艦導彈的縮小版，后者此前由轟-6轟炸機攜帶。鷹擊-15在保留高速末端突防能力的同時，也實現了適用于戰斗機掛載的靈活性。
鷹擊-15采用4個沖壓發動機進氣口設計，配備三組帶前緣延伸結構的氣動舵面，以及矩形尾翼，這些特征使鷹擊-15與此前的鷹擊系列武器存在明顯區別。多數分析認為，鷹擊-15射程約為500公里，也有部分預測認為最大射程可能達到500至600公里。更樂觀的估計甚至認為，在特定飛行剖面和發射高度條件下，射程可能超過1000公里。
據稱，鷹擊-15在末端攻擊階段會以距海面約3米的超低空掠海方式飛行，并配合機動突防邏輯，這種設計顯然是為了縮短“宙斯盾”等先進艦載防御系統的攔截窗口。外界普遍認為，鷹擊-15采用衛星導航、主動雷達制導、紅外成像以及抗干擾技術相結合的復合制導方式，因此既能夠打擊移動海上目標，也能攻擊加固型陸地目標。
殲-35是中國新一代艦載隱身戰斗機，目標是在高威脅環境下補充并逐步取代殲-15系列重型艦載戰斗機。與強調大載彈量和外部掛載能力的殲-15系列不同，殲-35更加注重生存能力、傳感器融合以及針對海陸防御目標的低可探測性突防能力。
公開資料顯示，殲-35內部彈艙可容納6枚霹靂-15超視距空空導彈，或者改為4枚大型的對地或對海打擊武器，這與“內置4枚鷹擊-15”的說法高度吻合。這種內置掛載方式在戰略上極具決定性意義，因為它能夠在突防過程中保持隱身狀態，使戰斗機在更接近目標的位置發射導彈，而不是通過外部掛載提前暴露攻擊意圖。
因此，相比單純追求載彈量，這種設計更適合執行“首波突擊”任務，尤其是在爭議海域附近針對航母打擊群的作戰中，“延遲被發現”往往比“攜帶更多導彈”更有價值。與此同時，殲-35仍保留了6個外部掛點，總載荷能力約8噸。這意味著在隱身不再是首要需求時，依舊能夠切換到所謂的“野獸模式”，以外掛武器方式實施高密度飽和攻擊。
這種理念與西方第五代戰斗機的使用方式非常相似，例如F-35在不同戰役階段，也會在“隱身突防模式”和“大載彈量外掛模式”之間切換，以適應不同威脅環境。對于中國海軍而言，殲-35將承擔“隱身矛頭”的角色，而殲-15系統則繼續作為后續重型打擊力量，在敵方防空體系遭到削弱后實施更大規模的飽和攻擊。
中國003型福建艦以及未來采用電磁彈射系統的后續航母，是這一轉變的核心，因為電磁彈射系統能夠大幅提高殲-35這類隱身戰斗機的出動效率和重載起飛能力。過去，中國航母通常被視為艦隊防空平臺，側重于延伸戰斗機掩護和維持海上存在，而非持續投射進攻性海上拒止能力。但如果殲-35能夠內置4枚鷹擊-15導彈，這種認知將被徹底改變，因為航母艦載機聯隊將首次具備對大型海軍編隊實施遠程隱身打擊的生存能力。
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