廣東
今年合資新能源市場，廣汽豐田鉑智 7 交出了亮眼答卷：上市首月強(qiáng)勢躋身4月新能源大型純電轎車前三，同時(shí)登頂合資純電轎車銷量第一，成為 15-20 萬級純電市場的熱門選擇。不拼虛標(biāo)噱頭、不陷同質(zhì)化模仿，這臺(tái)豐田旗艦純電轎車，靠實(shí)打?qū)嵉漠a(chǎn)品力站穩(wěn)腳跟。
首先是極具辨識(shí)度且好看的設(shè)計(jì)，鉑智 7 采用家族式的錘頭鯊前臉，配合分體式大燈 + C 字形日行燈讓它極具辨識(shí)度，無論是白天還是晚上，都能讓別人第一時(shí)間就認(rèn)出這是一輛豐田，不會(huì)跟其他車 “撞臉”，能很好彰顯車主的個(gè)性訴求，更斬獲國際 CMF 設(shè)計(jì)量產(chǎn)類至尊金獎(jiǎng)。
鉑智7的側(cè)面采用Y字腰線與上揚(yáng)C柱水切線設(shè)計(jì)，看上去很靈動(dòng)。超長三角窗搭配大溜背造型，不僅盡顯優(yōu)雅，更能為后排帶來更開闊的視野與更充足的采光。車身尺寸方面，鉑智7的長寬高分別為5130/1965/1506mm，軸距達(dá)3020mm，呈現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)的“532”大車比例，且擁有1.3的黃金寬高比，整體姿態(tài)舒展大氣。
其次是豐田級扎實(shí)可靠品質(zhì)。車內(nèi)保留常用功能實(shí)體按鍵，內(nèi)外機(jī)電一體式門把手將電動(dòng)與機(jī)械開啟集成一體，日常順手、緊急逃生更安心。同時(shí)搭載空氣彈簧 10 年 / 30 萬公里、三電終身質(zhì)保，廠家針對自燃、電池衰減超標(biāo)、智駕事故三重兜底，電芯切割不起火、8 年 / 15 萬公里衰減可換新，徹底打消用車顧慮。
最后是越級豪華舒適體驗(yàn)。內(nèi)飾采用高級簡約懸浮島設(shè)計(jì)，15.6 英寸大屏搭載鴻蒙座艙 5.0，北美進(jìn)口真木飾板搭配無拼縫 NAPPA 真皮座椅，做工考究獲豐田日方高度認(rèn)可。前排雙電機(jī)零重力座椅帶一體式腿托，全車四座標(biāo)配吸入式通風(fēng)、加熱與 10 點(diǎn)按摩，后排靠背 10° 電動(dòng)調(diào)節(jié)，全座皆享奢適體驗(yàn)。
另外，鉑智7的座椅舒適性直接對標(biāo)雷克薩斯LS（參數(shù)丨圖片），還配備了23揚(yáng)聲器雅馬哈7.1.4聲道音響，可以說鉑智7完全是以雷克薩斯的標(biāo)準(zhǔn)來打造的舒適座艙，不管是日常通勤還是長途遠(yuǎn)行，每個(gè)座位都能找到最舒服的乘坐狀態(tài)，全車座椅都是滿配狀態(tài)。
舒適性不僅體現(xiàn)在靜態(tài)乘坐體驗(yàn)上，動(dòng)態(tài)表現(xiàn)同樣關(guān)鍵。鉑智7在20萬內(nèi)的價(jià)位中難得地配備了雙腔空氣懸架與SDC智能可變阻尼減振器，既能提升車身平穩(wěn)性，又能有效過濾路面顛簸。而且還配有艾德克斯暈車舒緩系統(tǒng)，通過多維度優(yōu)化幫助后排乘客緩解暈車感，帶來更舒適的乘坐體驗(yàn)。
總結(jié)：
外觀設(shè)計(jì)出眾、品質(zhì)可靠耐用、內(nèi)飾豪華精致且乘坐體驗(yàn)舒適，鉑智 7 在諸多方面向雷克薩斯旗艦轎車看齊的同時(shí)，限時(shí)補(bǔ)貼權(quán)益價(jià)僅 14.78 萬元起，如此高性價(jià)比的產(chǎn)品自然備受青睞，也難怪它能躋身 4 月新能源大型純電轎車前三、拿下合資純電轎車第一！
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布，本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
