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沉寂5日,中方準時發布通知,要購買美國客機,特朗普對華改稱呼

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特朗普結束訪華返回華盛頓后,接連5天都沒有等來中方關于波音飛機采購的官方確認。直到5月20日,商務部終于打破沉默,發布了一則讓波音公司松了一口氣的消息。

5月20日,商務部美大司負責人在解讀中美經貿磋商初步成果時正式確認:按照中美元首達成的重要共識,中國航空根據自身航空運輸發展需要,將按照商業化原則引進200架波音飛機。



同時,美方將為中方提供充足的發動機、零部件供應保障。

這200架不是一筆小數目。波音方面此前已放出風聲,稱中方承諾采購200架飛機,波音對此評價為“非常成功,達成了重啟中國市場、迎來飛機訂單的重大目標”。



但市場此前預計的訂單規模在300到500架之間,200架低于預期,消息公布后波音股價當日下跌4.1%。

但不管怎樣,這筆訂單對波音來說仍然是救命稻草。2019年以來,波音737MAX系列停飛、疫情沖擊、中美貿易摩擦,波音在中國市場幾乎被空客碾壓。



2025年12月到2026年4月,中國六大航空公司累計向空客訂購了356架A320NEO系列窄體客機,而波音的訂單清單上幾乎是空白。

如今200架訂單落地,波音算是暫時喘過一口氣來。



特朗普5月15日離開北京,中方5月20日才官宣。這5天的“沉寂”,不是技術性延誤,而是中方在精心計算節奏。



5月16日,商務部已經公布了中美經貿磋商的五項初步成果。

其中第五條明確寫“雙方就中方向美方采購飛機以及美方保障飛機發動機、零部件對華供應等達成有關安排,同意繼續推進相關領域合作”。



但200架這個具體數字,一直壓到5月20日才由商務部美大司負責人正式確認。

為什么是5月20日?這一天,特朗普已經回到華盛頓整整5天,美國國內關于他“訪華成果單薄”的質疑聲已經發酵了一輪。

彭博社此前分析稱,與2017年特朗普首次訪華時中方簽署的2535億美元大單相比,特朗普此次離開北京時帶走的貿易和投資協議要少得多。

中方的算盤很清楚:先讓特朗普帶回一份“框架性成果”交差,等他在國內消化完、等媒體把預期調到合理位置,再亮出具體的數字。



這樣既給了特朗普面子,又確保了中方的主動權——中方從未承諾過具體數量,最后報出的200架也低于市場預期,美方沒有任何理由抱怨。

這5天的沉寂,本身就是談判的一部分。

在動身訪華前,特朗普對中國的稱呼發生了值得注意的變化。

這個評價并非臨時起意。他在訪華期間和回國后多次表達了類似看法。5月15日,他寫道:“兩年前,我們實際上確實是一個衰落的國家。



這一點我完全同意主席的看法!但現在,美國是世界上任何地方最炙手可熱的國家。”同時他強調:“希望我們與中國的關系會比以往任何時候都更牢固、更美好。”

特朗普口中的“令人驚嘆的國家”,指向的是中國的經濟韌性、制造業實力和科技突破。2025年中國GDP首次突破140萬億元大關,在全球經濟不確定性加劇的大背景下穩穩達成預期目標。



在科技領域,中國在人工智能、航天、新材料等多個關鍵應用技術上已實現全面或部分領先。

更重要的是,特朗普在訪華期間,中方將中美關系新定位為“建設性戰略穩定關系”。



特朗普對這一新定位的接受,意味著美國已經不再追求“從實力地位出發與中國打交道”,而是承認中美處于平等地位。

這與2021年阿拉斯加中美高層戰略對話時,美方高調宣稱“從實力地位出發與中國打交道”的姿態形成鮮明對比。

當年楊潔篪擲地有聲地回應:“你們沒有資格在中國的面前說,你們從實力的地位出發同中國談話。”

四年之后,特朗普用“令人驚嘆的國家”這個稱呼,用實際行動證明了美方已經接受了中方對其在全球格局中定位的認知。



200架波音訂單的落地,還得放在更大的博弈格局中看。

5月16日,商務部公布的經貿磋商初步成果涵蓋了五大方面:關稅安排、成立貿易理事會和投資理事會、農產品非關稅壁壘和市場準入、相互降稅擴大貿易、飛機采購。

這五項成果體現了一個清晰的邏輯:中方在經貿上給美國留了空間,波音訂單寫進去了,農產品貿易擴大的方向也確認了。



但美方最想談的芯片禁令沒有解除,TikTok沒有被列入討論,伊朗問題上中方沒有松口。三個“沒出現”,比任何外交辭令都更有說服力。

值得注意的是,就在波音訂單官宣的同一天,中方還同步宣布了另一條消息:俄羅斯總統普京將于5月19日至20日訪華。短短一周內,美俄元首前后腳相繼訪華。



這一前一后的安排,中方在東西兩個方向同時布局。波音的訂單給美國,天然氣的管道給俄羅斯。特朗普想要的結果,中方給了;但真正核心的籌碼,中方一件都沒交。

對波音來說,這200架訂單是救命稻草。但對中國來說,這200架是籌碼,不是投名狀。



200架波音飛機交出去,換回來的是美方對發動機、零部件的供應保障,確保中方的航空供應鏈不被打斷。

這就是“建設性戰略穩定關系”的內涵——不是朋友,也不是敵人,而是該合作時合作,該競爭時競爭。



波音的飛機,該買還是買;但芯片的封鎖,該反制還是反制。200架飛機的訂單,不過是這場漫長博弈中的一局手談。

特朗普稱中國是“令人驚嘆的國家”,他驚嘆的,也許正是這種讓你贏了一局,但永遠贏不了全局的從容。









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