5月18日央視全程直播的魏牌V9X上市發(fā)布會(huì),給所有人留下了深刻印象。
這場(chǎng)發(fā)布會(huì)只設(shè)計(jì)兩個(gè)環(huán)節(jié)。偌大的舞臺(tái)上,身為魏牌V9X代言人的長(zhǎng)城汽車(chē)董事長(zhǎng)魏建軍,真誠(chéng)的與消費(fèi)者對(duì)話。他與央視主持人王寧的現(xiàn)場(chǎng)深度訪談,成了整場(chǎng)發(fā)布會(huì)的重頭戲。
在長(zhǎng)達(dá)一個(gè)小時(shí)的深度訪談中,一向仗義執(zhí)言的魏建軍又一次切中了汽車(chē)行業(yè)的靈魂:造車(chē),得講“契約精神”。
過(guò)去幾年來(lái),車(chē)市競(jìng)爭(zhēng)不斷加劇,流量狂歡之下,也多了些許信任隱憂。因此借這次訪談,魏建軍呼吁行業(yè)回歸商業(yè)本源,不要辜負(fù)用戶(hù)。
在他看來(lái),“信任,比黃金更珍貴”。
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拿姓氏擔(dān)保,創(chuàng)始人嚴(yán)選
發(fā)布會(huì)開(kāi)始前,長(zhǎng)城汽車(chē)官方播放了一部短片。片中的魏建軍真情流露,直言很“怕”:
怕用戶(hù)花幾十萬(wàn)元買(mǎi)回去的,不是心里真正期待的那臺(tái)車(chē);怕產(chǎn)品任何一個(gè)細(xì)節(jié)沒(méi)有做好,砸掉的不只是魏牌V9X的口碑,更是用戶(hù)對(duì)中國(guó)豪華品牌的信任;怕用戶(hù)失望,更怕辜負(fù)每一個(gè)愿意相信魏牌、選擇魏牌的人。
外界都知道,魏牌是以魏建軍姓氏命名的品牌,也是他賭上自己聲譽(yù)的品牌。當(dāng)然很多人也都看得出來(lái),此次上市的魏牌V9X,代表了長(zhǎng)城汽車(chē)30多年積攢的口碑和誠(chéng)信,更是魏建軍用姓氏擔(dān)保的品牌旗艦。
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但只有魏建軍自己最清楚,“姓氏擔(dān)保”的責(zé)任所在。
據(jù)魏建軍透露,從魏牌V9X的第一張草圖起,他就全程參與,平臺(tái)構(gòu)建、造型打磨、懸架調(diào)校、風(fēng)阻優(yōu)化,親自走遍用戶(hù)可能踩坑的所有環(huán)節(jié),嚴(yán)格確保產(chǎn)品品質(zhì)與技術(shù)設(shè)計(jì)可靠性。甚至,他不惜親自下場(chǎng)代言,并豪言“做不好丟我魏建軍的臉”。他還表示,要帶著高管團(tuán)隊(duì)深入第一線,推動(dòng)“最后一公里”服務(wù)兜底。
過(guò)去幾年里,消費(fèi)者們已經(jīng)見(jiàn)慣了各類(lèi)營(yíng)銷(xiāo)形式、各種技術(shù)新名詞。但“最新產(chǎn)品”幾個(gè)月后便換新迭代。
對(duì)于消費(fèi)者而言,唯有貨真價(jià)實(shí)的產(chǎn)品可靠性會(huì)伴他走過(guò)整個(gè)產(chǎn)品生命周期。而這,也是一款產(chǎn)品和一家企業(yè)帶給消費(fèi)者的核心價(jià)值。在魏建軍看來(lái),“這就是我們本應(yīng)該做的。”
作為一個(gè)掌舵千億帝國(guó)的企業(yè)家,魏建軍的“千金一諾”,也成了魏牌V9X可托付終身的核心競(jìng)爭(zhēng)力。
就如百年奔馳和保時(shí)捷一樣,姓氏即承諾。選魏牌,選的就是一份放心。
堅(jiān)守價(jià)值,六年磨一“艦”
坦白地說(shuō),在當(dāng)前這個(gè)流量為王、營(yíng)銷(xiāo)至上的時(shí)代,談?wù)摗捌跫s”多少有些與時(shí)代“格格不入”。然而在魏建軍眼里,“契約精神”從未消失過(guò)。
“我們敢講公信力,敢于在行業(yè)當(dāng)中站出來(lái)維護(hù)這個(gè)行業(yè)。我們不是今天才開(kāi)始,過(guò)去就積攢了這種能量,打下了比較好的基礎(chǔ)”如魏建軍所言,回顧魏牌創(chuàng)立十年,市場(chǎng)、用戶(hù)、技術(shù)都在變,但不變的是對(duì)造車(chē)的熱愛(ài)、對(duì)用戶(hù)的初心、對(duì)品質(zhì)的堅(jiān)守。
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隨著競(jìng)爭(zhēng)的日趨激烈,汽車(chē)的更新頻率也不斷加快。當(dāng)前,很多新車(chē)的開(kāi)發(fā)周期已經(jīng)壓縮到了18個(gè)月甚至一年。但在魏建軍看來(lái),“迭代快不能說(shuō)明問(wèn)題,好產(chǎn)品才是關(guān)鍵,品質(zhì)沒(méi)有快進(jìn)鍵”。
此次上市的魏牌全新旗艦——魏牌V9X,魏建軍帶著長(zhǎng)城團(tuán)隊(duì)悉心打磨了6年。
這6年,長(zhǎng)城汽車(chē)首先磨出了歸元S平臺(tái)。魏建軍將長(zhǎng)城的造車(chē)哲學(xué)歸納為“歸元”,就是要回歸造車(chē)第一性,不玩軟硬件功能噱頭,不忽悠用戶(hù)。
據(jù)官方介紹,歸元S平臺(tái)是長(zhǎng)城汽車(chē)基于歸元理念打造的最高技術(shù)平臺(tái),兼容燃油、混動(dòng)、插混、純電、氫能五大動(dòng)力形式,而且不同動(dòng)力形式能夠適配全球不同地區(qū)能源結(jié)構(gòu),為用戶(hù)帶來(lái)更低的維修成本和更高的車(chē)輛保值率。
不僅如此,歸元S架構(gòu)下,底盤(pán)核心結(jié)構(gòu)100%通用,零部件通用率超90%。整車(chē)解構(gòu)為49個(gè)核心模塊及329個(gè)共用組件,用戶(hù)無(wú)論選擇哪個(gè)版型,都能獲得同等水準(zhǔn)的旗艦品質(zhì)。
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另?yè)?jù)了解,魏牌V9X全車(chē)高強(qiáng)鋼、鎂合金及鋁合金占比達(dá)88.8%,最高強(qiáng)度達(dá)2200MPa;電池包采用了6層底部防護(hù)加9重?zé)崾Э胤雷o(hù)設(shè)計(jì),通過(guò)遠(yuǎn)超國(guó)標(biāo)的極端測(cè)試。而且,V9X的座艙采用母嬰級(jí)抗菌環(huán)保內(nèi)飾,抗菌率>99%;甚至,車(chē)輛的核心控制系統(tǒng)滿(mǎn)足ASILD最高功能安全等級(jí),敏感信息本地處理。
之所以這么大費(fèi)周折6年打磨一輛車(chē),魏建軍無(wú)非是要守住底線。如他所言,“18個(gè)月攢的車(chē)‘看上去不差’,六年磨的車(chē)‘用十年都不差’。”
造車(chē)不是一錘子買(mǎi)賣(mài),是一份長(zhǎng)期契約。汽車(chē)不是手機(jī),要陪一個(gè)家庭十年,承載一家人的安全。寧可慢一點(diǎn),也要讓用戶(hù)買(mǎi)的時(shí)候值、開(kāi)著值、賣(mài)的時(shí)候也值。
以信立約,“魏”你放心
近幾年來(lái),魏建軍一直以敢于直言行業(yè)信任隱憂,以行業(yè)守護(hù)者的姿態(tài)示人。對(duì)于一位從業(yè)汽車(chē)半輩子的汽車(chē)?yán)媳裕航ㄜ娭徊贿^(guò)做著該做的事。
很多人知道,魏建軍深耕汽車(chē)產(chǎn)業(yè)36年,不僅是中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展的親歷者,更是始終堅(jiān)守造車(chē)初心的行業(yè)老兵。他將造車(chē)視為一輩子的熱愛(ài)。而這份熱愛(ài),也成為長(zhǎng)城汽車(chē)36年早已刻在骨子里的做事準(zhǔn)則。
據(jù)說(shuō),長(zhǎng)城汽車(chē)內(nèi)部有個(gè)雷打不動(dòng)的“整車(chē)質(zhì)量評(píng)審會(huì)”,魏建軍幾乎每場(chǎng)必到,隨機(jī)抽車(chē),現(xiàn)場(chǎng)評(píng)、現(xiàn)場(chǎng)改。21年累計(jì)進(jìn)行了近1000場(chǎng)。時(shí)至今日,魏建軍眼里的高品質(zhì)、高標(biāo)準(zhǔn)“契約精神”已經(jīng)打磨成了長(zhǎng)城研發(fā)全流程的肌肉記憶。
過(guò)去四年來(lái),長(zhǎng)城汽車(chē)每年研發(fā)投入超百億元,在行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇的背景下,2025年研發(fā)投入依然保持高速增長(zhǎng)。
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時(shí)至今日,長(zhǎng)城汽車(chē)自建了上百個(gè)頂級(jí)試驗(yàn)室,累計(jì)投資近百億構(gòu)建了綜合性試驗(yàn)場(chǎng)、國(guó)內(nèi)首個(gè)環(huán)境風(fēng)洞試驗(yàn)室、亞洲最大安全碰撞試驗(yàn)室等一系列行業(yè)頂級(jí)設(shè)備。魏建軍甚至直言,“不要看長(zhǎng)城規(guī)模不大,但在實(shí)驗(yàn)室建設(shè)上,我們的實(shí)驗(yàn)室、試驗(yàn)場(chǎng)、試驗(yàn)裝備及試驗(yàn)數(shù)量,在這個(gè)行業(yè)里堪稱(chēng)奢侈。”
對(duì)于消費(fèi)者而言,這些都是“看不見(jiàn)的投入”。但在魏建軍眼里,這些投入不僅值得,而且必要:“我們要把基礎(chǔ)夯實(shí),不是只看今天、明天、后天,我們要看5年、10年。”
不在產(chǎn)品質(zhì)量上為用戶(hù)得到充分的驗(yàn)證,怎么讓用戶(hù)放心、安心。魏建軍和長(zhǎng)城汽車(chē)這里,已經(jīng)把“底線思維”變成了一種物理上的“護(hù)城河”。
不知不覺(jué),魏建軍和他創(chuàng)立的長(zhǎng)城汽車(chē),已經(jīng)深耕汽車(chē)行業(yè)36年。這36年來(lái),中國(guó)汽車(chē)行業(yè)蓬勃發(fā)展,長(zhǎng)城汽車(chē)的體量和技術(shù)實(shí)力也早已不可同日而語(yǔ)。
近些年來(lái),汽車(chē)行業(yè)正在經(jīng)歷一場(chǎng)深刻變革,市場(chǎng)、用戶(hù)、技術(shù)、甚至研發(fā)制造和營(yíng)銷(xiāo)理念都出現(xiàn)了新的變化。魏建軍和長(zhǎng)城也緊隨著時(shí)代變化,但一如既往地保持著對(duì)造車(chē)的熱愛(ài)、對(duì)用戶(hù)的初心、對(duì)品質(zhì)的堅(jiān)守。
在魏建軍眼中,造車(chē)是一場(chǎng)馬拉松,不必糾結(jié)一時(shí)起落,守住經(jīng)營(yíng)底線、堅(jiān)持長(zhǎng)期價(jià)值,遠(yuǎn)比追逐短期規(guī)模更重要。
因?yàn)樗靼祝骸白銎髽I(yè)最重要的是信任,失去了敬畏心,做事沒(méi)了底線,失去了用戶(hù),這才是最可怕的。”心存敬畏,堅(jiān)守契約精神,夯實(shí)匠心品質(zhì),不負(fù)用戶(hù)的每一分信任,才能于時(shí)代浪潮中行穩(wěn)致遠(yuǎn)。
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