2026年5月,上海臨港東海海域完成一項全球獨有的硬核工程,重達1950噸的海底算力艙精準沉入10米深海,全球首個海風直連海底數據中心正式投入全面運營。這個耗資16億元的海上算力設施,徹底跳出傳統算力建設的固有模式。
當美國一眾AI企業深陷供電困境無法突圍時,中國為何執意耗資重金布局海底算力?這看似大膽的布局,實則是拿捏未來AI競爭主動權的關鍵落子。
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當下全球AI產業的競爭,表層是模型算法、芯片技術的比拼,底層拼的實則是電力供給能力。所有人工智能產業的落地運轉,都離不開穩定、充足的電力支撐,電力資源早已成為算力產業的核心命脈,這也是美國AI行業當前最大的發展瓶頸。
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美國作為全球AI產業起步最早、布局最廣的國家,如今卻陷入十分尷尬的困境。其國內電網體系建成年代久遠,基礎設施嚴重老化,整體承載能力早已跟不上當下高科技產業的發展節奏。
日常民用供電尚且時常出現負荷緊張、電壓不穩的情況,各大科技企業的超級算力中心滿負荷運轉時,電力過載、斷電停機的問題更是頻繁發生。
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美國AI行業從業者的核心困擾,從來不是芯片迭代速度不夠、大模型研發滯后,而是沒有足夠穩定的電力支撐算力擴容。無數AI項目、算力集群只能被迫限制運行規模,產業擴張速度被老舊電力基礎設施死死卡住,發展后勁嚴重不足。
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這就和中國的能源格局形成了鮮明反差。這么看來,中美在算力底層資源上的差距早已悄然拉開。我國發電總量常年穩居全球首位,尤其是風電、光伏等綠色清潔能源的產能規模,遙遙領先世界各國。
國內西北地區依托廣袤空地、充足風力光照資源,搭建了大規模風電、光伏電站,綠電產能極為充沛。
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西北地區的綠電產能,經常出現產能過剩的情況。為保障全國電網整體平穩運行,當地風電設備時常需要降功率運轉,甚至臨時關停機組,大量清潔電力資源白白浪費。國外算力產業愁電力短缺,國內算力發展愁電力富余,截然不同的發展處境,奠定了兩國算力布局的差異化路徑。
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過去多年,國內推行東數西算戰略,就是為了消化西北過剩綠電、盤活閑置算力資源。
把東部地區的海量數據傳輸到西北算力中心處理,依托當地低溫環境降低設備散熱壓力,同時就地消納綠電資源。這套模式在傳統互聯網數據處理階段十分實用,但放到當下高速迭代的AI時代,短板被徹底放大。
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當下無人駕駛、跨境電商實時交易、AI智能推理等新興場景,對網絡時延要求極高,必須控制在0.5毫秒以內才能保證正常運轉。
東部核心城市產生的海量數據,遠距離傳輸到西北處理,再回傳結果,產生的網絡延遲完全達不到AI產業的運行標準。想要在東部沿海就近搭建算力中心,又面臨兩大現實難題。
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沿海發達城市土地資源極度稀缺,算力中心所需的大面積場地難以獲批,同時東部本地電力產能缺口較大,根本無法支撐大規模算力設備持續運轉。傳統算力布局模式,已然走到了發展瓶頸。
陸地算力布局進退兩難的局面下,我國跳出固有思維,把算力基建的突破口放到了廣袤海洋之上,東海海底的1950噸算力設施,就是這套全新布局的核心載體。相比傳統陸地算力中心,海底算力模式全方位破解了土地、能耗、淡水消耗、傳輸延遲等一系列行業痛點,優勢十分突出。
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先從土地資源來看,同等算力規模的前提下,傳統陸地數據中心需要2000平方米的建設用地,而海底算力艙僅需200平方米的海底空間即可落地。
這種全新模式幾乎不占用寸土寸金的陸地土地資源,開發利用的都是經濟價值極低的近海海域空間,完美適配東部沿海城市的發展現狀,大幅降低算力基建的土地成本和審批門檻。
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另外還有長期困擾全球算力行業的散熱難題,傳統算力設備屬于高能耗設施,運行過程中會產生巨量熱量,散熱能耗是一筆極大的開支。行業通用數據顯示,傳統算力中心每消耗兩度電用于數據運算,就需要消耗一度電專門用于設備散熱,散熱能耗占比極高。
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同時,陸地算力中心運轉需要消耗大量淡水降溫,一座常規規模的算力中心,一年淡水消耗量可達四萬噸,這個水量足以滿足普通家庭百年日常用水需求,資源消耗成本居高不下。
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東海海域常年水溫穩定在15攝氏度左右,天然形成了極致的恒溫散熱環境,效果遠超人工風冷、水冷設備。
臨港海底算力中心依托海水自然降溫,全程實現淡水零消耗,整體電源使用效率控制在1.15以內,達到全球算力設施節能水平的天花板標準,徹底告別了傳統算力中心高水耗、高電耗的弊端。
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更關鍵的是項目獨創的海風直連模式,也是這套方案的核心殺招。算力艙坐落的海域周邊500米范圍內,布局了五十多座海上風力發電機,通過專屬海纜實現風電直供,不用經過長途電網傳輸。
海上風電產生的綠色電力,能夠直接輸送至海底算力設備,綠電供給占比突破95%。這種就近供能的模式,徹底規避了長距離輸電的能量損耗,實現綠色電力就地生產、就地利用,完美消化了沿海海上風電的富余產能。
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很多人會疑惑,海底算力的思路并不復雜,歐美科技強國為何沒有率先落地?事實上,國外企業早已開展相關探索,卻始終沒能實現商用落地,美國微軟多年前就曾試水海底數據中心項目。2015年,微軟在蘇格蘭海域啟動海底算力設備測試,僅完成基礎技術驗證,始終無法實現風電直連和規模化商用,最終只能止步于實驗階段。
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海洋復雜的運行環境,是所有海外項目無法突破的壁壘。近海海域常年面臨高壓、高鹽、海水腐蝕、臺風擾動等惡劣工況,對設備材質、密封技術、工程安裝、運維體系都有著極高要求,任何一項技術短板,都會導致項目徹底失效。
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這也是我國的核心優勢所在,此次臨港海底算力項目由中交三航局承建,工程師團隊攻克了多項海洋工程核心難題。
項目采用獨創圓筒立式結構,整體抗風浪、抗沖擊性能大幅提升,可抵御百年一遇的超強臺風,極端天氣下也能穩定運行。算力艙內部采用惰性氣體全密封設計,隔絕海水、鹽霧侵蝕,設備運行環境穩定潔凈。
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穩定的運行環境,直接大幅降低了設備故障率。海底無灰塵、無溫度劇烈波動的環境,讓這套算力設施的故障概率僅為陸地同類設備的八分之一。日常運維無需人工下海作業,依托數字孿生遠程監控系統搭配水下機器人,即可完成全時段監測、檢修,岸上常駐運維人員不足十人,人力運維成本被壓縮到極致。
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項目落地運營后,部分美國媒體刻意炒作,抹黑我國海底算力設施會造成海洋熱污染,充滿刻意抹黑的雙標心態。
專業監測數據足以打破這類謠言,算力艙運行過程中,周邊兩米范圍內的海水溫度升高幅度不足1攝氏度,對周邊海洋生態、水生生物幾乎沒有任何負面影響,環保標準遠超國際通用要求。歐美國家只看到中國技術落地的成果,卻無視自身技術短板,刻意制造輿論爭議,本質是對中國算力技術領跑的心態失衡。
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16億元的項目投入,在外界看來是一筆不小的開支,短期從純經濟收益來看,回本速度確實不如成熟的陸地算力中心。但只看短期賬面收益,完全看不懂這步棋的深層戰略價值,這是一場著眼未來的長線布局,經濟、環保、產業、戰略多重收益兼備。
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從環保價值來說,項目全規模投運后,每年可節約6100萬度電力,減少1.2萬噸碳排放,等效于栽種160萬棵樹的年度固碳效果,高度契合我國雙碳發展戰略。在全球算力產業碳排放逐年走高、逼近傳統高耗能行業的大背景下,這套零淡水消耗、高綠電利用率的算力模式,為全球綠色算力發展提供了全新范本。
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從產業價值來看,這個海底算力項目打通了海上風電、海洋工程裝備、海底智能運維、AI算力服務的完整產業鏈條,補齊了我國綠色算力產業的最后一塊短板。2026年一季度,我國海洋生產總值達到2.6萬億元,海洋新興產業增速持續領跑,海底綠色算力的規模化落地,將成為海洋經濟和數字經濟融合發展的全新增長引擎。
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這么看來,算力已經成為AI時代的核心戰略資源,地位等同于工業時代的石油。未來全球各國的AI競爭、數字經濟競爭,核心就是低成本、低時延、綠色算力的競爭。我國依托全球領先的海上風電產能、成熟頂尖的海洋工程技術,走出了一條陸海協同、綠電賦能的算力新路徑。
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這套完全自主可控的中國算力方案,不僅解決了國內AI產業高速發展的算力剛需,補齊了東數西算的時延短板,打破了傳統算力產業的能耗桎梏。
未來還能持續迭代升級、規模化推廣,逐步向全球輸出綠色算力基建標準和技術體系。算力賽道的全球博弈才剛剛開啟,中國憑借超前的海洋算力布局,已然搶占了未來數字競爭的制高點,攻守易形的行業格局,正在這片蔚藍海域悄然成型。
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