四川
近日，國際科學期刊《天體物理雜志快報》發表了天問一號的最新研究成果。這次的主角是第三顆星際天體3I/ATLAS，它誕生于數十億年前，是貨真價實的“太陽系外訪客”。2025年7月被發現后，同年10月它和火星來了次近距離相遇，這給正在環火運行的天問一號送來了絕佳的觀測窗口。
和地球或者近地軌道的觀測不同，天問一號是從3I/ATLAS軌道平面南側進行觀測的，視線方向和軌道平面形成了35°到45°的夾角。這個角度有多重要？它能讓科研人員更清楚地分辨塵埃顆粒在太陽輻射影響下的分布和運動狀態，這些數據是地面觀測根本替代不了的，直接為研究星際天體的活動機制打開了新視角。
研究團隊在2025年9月30日到10月3日期間，對3I/ATLAS進行了三次成像觀測。別以為這只是簡單按個快門：當時3I/ATLAS距離火星約3000萬公里，相對速度快得驚人，亮度還特別弱，而天問一號的相機本來是用來拍火星表面的，這對探測器的指向控制、載荷調度和成像策略都提出了超高要求。
觀測結果也很有料：3I/ATLAS周圍的塵埃主要是數百微米級的大顆粒，噴射速度大概每秒3到10米，平均每秒能噴發約1噸的塵埃。更有意思的是，之前有研究認為這顆星際天體的彗發里存在噴流結構，但天問一號從火星軌道拿到的不同視角圖像里，并沒有發現明顯的噴流。這個發現給相關研究提供了新的觀測約束，相當于給之前的結論打了個“問號”，讓科學家們得重新思考了。
天問一號可不是一開始就想著觀測星際天體的。2020年7月23日，長征五號火箭把它送入軌道，這是我國行星探測的第一步。它成功實現了火星環繞、著陸和巡視探測，在火星上首次留下了中國印跡。
現在，在完成既定的工程目標后，天問一號的環繞器根據科學需求調整了觀測目標，開始捕捉這種臨時出現的“機會目標”，還能完成高精度成像任務。這說明它的平臺狀態運行穩定、載荷工作可靠，任務調度也具備很強的靈活性。
從火星探測到星際天體觀測，天問一號的這次“回望”，不僅拓展了中國深空探測器的科學應用邊界，還為未來利用在軌航天器開展隨遇觀測、快速響應深空科學目標積累了寶貴經驗。
天問一號從火星軌道“遠眺”星際來客，用獨特視角拿到了地球看不到的數據，這波操作是不是讓你覺得中國航天越來越牛了？你對這次觀測有什么看法？或者你還想知道天問一號接下來會有什么新動作？評論區聊起來，也別忘了分享給身邊的航天愛好者，一起為中國航天點贊！
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