江蘇
現代快報訊（通訊員 江崇瑜 記者 高達）5月19日，在供電公司與小區簽訂“一小區一證明”協議后，蘇州姑蘇區胥濤雅筑小區居民王曉和兩位鄰居在“網上國網”APP上申請充電樁報裝，次日便完成了裝表接電。沒有繁復的手續，也不用東奔西走，王曉和鄰居的高效接電體驗，主要得益于國網蘇州供電公司在該小區試點的“前置規劃+一小區一證明”精準報裝服務。
現代快報記者了解到，近年來，蘇州新能源汽車保有量已超35萬輛。針對私人充電樁報裝“審批流程長、物業確認難、材料重復交、多部門跑”等痛點，國網蘇州供電公司持續優化流程——2021年在太倉試點線上審批，2023年推動出臺《蘇州市“居民充電樁報裝一件事”實施方案》，實現全流程掌上辦。2025年全市受理充電樁報裝11.8萬起，2026年第一季度達2.7萬起。
為提振消費信心，推動汽車消費和新能源汽車產業的發展，2025年9月，國家六部門印發《電動汽車充電設施服務能力“三年倍增”行動方案》。國網蘇州供電公司迅速響應，對接物業和社區摸底，主動探索“前置規劃+一小區一證明”的路徑，并以胥濤雅筑小區為試點展開落地，進一步提升報裝效率，以解決新能源車主的“充電焦慮”。
所謂“前置規劃”，是指提前批量獲取小區車位位置信息，統籌低壓配電設施布局，為每個小區定制“一區一策”的接入方案，實現“車位—電表箱—電源點”精準匹配，方便車主就近接電。這樣做能提前解決過去常見的配電容量不足、電纜通道預留不夠、電源點與車位不匹配、施工反復開挖等問題。
而“一小區一證明”，則是在接入方案經公示確認后，由物業或業委會統一出具一份覆蓋本小區全部符合條件車位的同意安裝許可證明。居民申請報裝時無需再跑物業蓋章，供電公司直接調取該證明信息，優先從預設電源點接入，大幅減少申請材料和時間。
胥濤雅筑小區建于2023年，共有364個全地下車位。建設初期，供電公司就按固定車位100%預留充電條件，提前布局配電設施，實現“電等樁來”。在此基礎上，國網蘇州供電公司市中供電服務中心還推出“帶表勘察”服務——工作人員帶著電表上門，一次性完成勘察、簽約、裝表接電，將傳統三步流程壓縮成一步走。
目前，試點小區居民充電樁報裝辦理時長比原先縮短70%以上，平均受理后1.5個工作日內即可接電。自2025年12月試點以來，蘇州供電公司已與45個居住區簽署相關協議。下一步，將結合老舊小區改造和新建小區規劃，持續擴大覆蓋面，讓更多居民享受便捷的綠色出行用電服務。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
