廣東
5月23日，大眾安徽在合肥一口氣上市了兩款新車。
一款是“潮流智慧純電轎跑”與眾07，限時權益價10.99萬起；另一款是全面煥新的與眾06，限時權益價13.49萬起。
前者是全新車型，后者是老款升級。兩款車都搭載了大眾自研的CEA電子電氣架構，標配高速NOA，智能化水平比大眾之前的電車上了一個臺階。
與眾07：10萬級轎跑，四屏聯動+掀背大尾箱
與眾07定位純電轎跑，車長超4.85米、軸距超2.8米，溜背造型，掀背尾門。后備箱標準容積711L，后排座椅放倒后可擴展到1580L。
車內最亮眼的是“四屏聯動”：10.25英寸儀表、15英寸中控屏、12英寸副駕娛樂屏、27英寸AR-HUD。這個配置在同價位里確實不多見。
座椅是一體式運動座椅，帶UNYX品牌刺繡。車頂是1.6㎡“三合一”天幕——采光、通風、防曬三合一，可開啟、帶物理遮陽簾。
智能配置方面，標配高速NOA、跨層記憶泊車（同級唯一）、UWB手機數字鑰匙，支持四音區語音識別。
動力和續航信息稿件未披露，但從定位看，主打10萬級智能純電轎跑市場。這個價位的競品包括比亞迪秦（參數丨圖片）PLUS EV、AION S等。
與眾06：老款升級，續航提到528km，加量不加價
與眾06不是全新車型，2024年已上市。這次主要做了配置升級，價格沒漲。
續航從老款提升到528km（CLTC）。座艙芯片升級，系統優化，標配27英寸AR-HUD，同樣支持“四屏聯動”。新增了V2L對外放電、9揚聲器音響、50W無線快充、哨兵模式、DVR行車記錄儀、360°透明底盤等配置。
官方算了一筆賬：這些升級加起來價值超4萬元，但價格沒變。
與眾06在安全方面的底子不錯，此前已拿下C-NCAP五星、中汽研NESTA雙認證、零甲醛汽車認證、電池火災五星認證。車身扭轉剛度48,700N·m/deg，標配9個安全氣囊（含雙腔中央氣簾），轉彎半徑僅4.7米。
兩款車共享“德系底子”
兩款車都搭載了大眾自研的CEA電子電氣架構，這是專為中國市場開發的區域控制架構。相比傳統分布式架構，控制器精簡30%，整車OTA靜默升級最快30分鐘完成。
智駕方面，大眾與地平線的合資公司“酷睿程”走本土化自研路線，基于GAIA世界模型做虛擬場景生成，已完成超1億公里模擬驗證與30萬公里實路測試。兩款車均標配高速NOA，能自主完成變道超車、進出匝道等操作。
操控上，前麥弗遜+后五連桿懸架，德國團隊調校，50:50前后配重，4.7米轉彎半徑。
安全方面，高強度鋼占比超80%，電池包底部抗撞擊能量超國標8倍，436項魔鬼測試。整車經過350萬公里全場景實測，采用大眾獨家的空腔灌蠟工藝，承諾3年不銹蝕、12年不銹穿。
最后
大眾安徽這次一口氣推兩款車，產品線終于豐富起來了。與眾07主打10萬級轎跑市場，與眾06則是在老款基礎上“加量不加價”。
兩款車都搭載了CEA架構，智能化和智駕水平比大眾之前的電車有明顯提升。在10-15萬這個競爭最激烈的價位，大眾這次的打法很清晰：用德系的底盤和安全底子，配上本土化的智能配置，打“性價比+德系品質”的組合拳。
合資電車的反擊，又打響了堅實的一槍。
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